중고차는 많은 가정이 하는 가장 큰 구매 중 하나이며, 이 과정은 법적 서류, 물리적 검사 및 자금 조달 결정을 결합합니다. 미국 연방거래위원회(FTC), 법무부의 전국 자동차 소유권 정보 시스템(NMVTIS), 소비자금융보호국(CFPB) 및 비즈니스 개선국(BBB)은 각각 구매자가 숨겨진 손상, 소유권 사기 또는 감당할 수 없는 대출 조건을 피하는 데 도움이 되도록 고안된 지침을 발표합니다.
판매자를 방문하기 전에: 조사 및 예산
FTC는 딜러에게 연락하기 전에 차량 모델, 수리 기록, 안전 테스트 결과 및 일반적인 주행거리를 조사하고, 나중에 추가 요금이 나타나지 않도록 미리 서면 전체 가격을 얻을 것을 권장합니다. 기관은 또한 구매하기 전에 주 및 지방 소비자 보호 사무소에서 딜러의 불만 이력을 확인할 것을 제안합니다.
CFPB는 쇼핑하기 전에 자금 조달 문제를 해결하고 여러 대출 기관에서 이자율 및 대출 조건을 비교할 것을 권장합니다. 국가는 대출 조건이 협상 가능하며 그렇게 하면 "대출 기간 동안 수백에서 수천 달러를 절약할 수 있다"고 언급합니다. BBB는 별도로 쇼핑하기 전에 확고한 지출 제한을 설정하고 온라인에서 유사한 목록을 비교할 것을 권장하며, 구매하기 전에 딜러의 BBB 등급 및 불만 기록을 확인합니다.
소유권, 이력 및 리콜 확인
연방 데이터베이스에서 구축된 NMVTIS (주 자동차 기관, 보험사 및 폐차장에서), 구매자는 VIN으로 보고서를 가져올 수 있습니다. 이것은 "정크", "샐비지" 또는 "플러드" 같은 현재 및 과거 소유권 브랜드, 최신 보고된 주행거리계 판독 및 보험사가 자동차를 전손으로 선언했는지 여부를 나타냅니다. 법무부의 NMVTIS 소비자 사이트에 따르면, 이 시스템은 부분적으로 손상된 차량을 주 간에 이동하여 소유권 이력을 숨기는 "타이틀 워싱" 행위를 중지하기 위해 구축되었습니다.
FTC는 별도로 구매자가 구매 전에 중고차에 미해결 미수리 안전 리콜이 있는지 확인할 것을 권장하며, 읽자를 차량 이력 보고서를 얻고 리콜을 확인하기 위한 지침에 대해 ftc.gov/usedcars 페이지로 보냅니다.
BBB는 구매자가 판매자가 소유권에 나열된 법적 소유자임을 확인해야 하며, 수입 또는 재건된 소유권을 이전의 심각한 손상의 신호로 취급할 것을 추가합니다.
물리적 검사 체크리스트
BBB는 테스트 드라이브 전에 실시하는 산책 검사를 설명합니다: 외부에서 녹이나 과거 사고의 징후가 없는지 확인합니다. 문과 창을 열고 닫아 적절히 맞는지 확인하십시오. 유체 수준을 확인하여 오일이 검거나 흰 거품을 포함하지 않도록 주의하십시오. 타이어 상태를 확인하십시오. 전기 부품을 테스트하십시오.
테스트 드라이브 중에 BBB는 비정상적인 엔진 소음을 경청하고, 조향이 부드럽게 느껴지는지 확인하고, 이상적으로는 다양한 도로 상태에서 제동 반응성을 평가할 것을 말합니다. 자동차 내부의 곰팡이 냄새는 차량이 물 손상을 받았음을 의미할 수 있습니다(BBB에 따르면).
독립적 기계 검사
FTC와 BBB는 모두 판매자가 제공하는 검사와 별개로 구매 전에 독립적인 기계공이 중고차를 검사하기 위해 비용을 지불할 것을 권장합니다. FTC는 차량 이력 보고서가 독립적인 차량 검사의 대체가 아니라고 명시하며, VIN을 포함하는 서면 수리 견적을 얻을 것을 권고합니다. 이를 가격 협상에 사용할 수 있습니다. BBB는 마찬가지로 기계공이 서명하기 전에 자동차를 철저히 확인할 것을 권장하며, 서면 견적을 협상 도구로 사용할 것을 권장합니다.
보증 조건 및 구매자 가이드
FTC 규칙에 따라 미국의 딜러는 판매된 모든 중고차에 구매자 가이드를 표시해야 하며 판매 후 구매자에게 제공해야 합니다. 가이드는 자동차가 "현상태로" 판매되는지 아니면 일부 딜러 보증 범위로 판매되는지를 명시하고, 주요 기계 및 전기 시스템을 나열하고, 구매자에게 구두 약속은 시행하기 어렵기 때문에 모든 약속을 서면으로 해야 한다고 경고합니다. 메인 주와 위스콘신 주는 가이드의 자체 주 버전을 사용합니다(FTC에 따르면).
FTC에서 설명한 중고차의 보증 유형| 보증 유형 | 구매자에게 의미하는 바 |
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| 현상태로 | 딜러는 판매 후 수리 비용을 지불할 의무가 없습니다. 구매자는 결함의 전체 위험을 받아들입니다 |
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| 묵시적 보증 | 자동차가 실행되고 기본 기능을 수행하는 것과 같은 서면이 아닌 법적 보호; 일반적으로 판매가 현상태로이고 주가 그것을 허용하지 않는 한 적용됩니다 |
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| 전체 보증 | 딜러는 서비스를 무료로 적용하고 향후 소유자에게 양도 가능하며 결함을 수정할 수 없는 경우 교체 또는 환불을 제공합니다(FTC에 따르면) |
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| 제한 보증 | 특정 부품 또는 수리의 부분 적용; FTC는 보증으로 판매된 대부분의 중고차가 이 범주에 속한다고 언급합니다 |
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자금 조달 및 대출의 총 비용
CFPB는 월간 지불에만 초점을 맞추는 대신 은행, 신용 조합 및 딜러 자금 조달을 포함한 여러 대출 기관에서 제공하는 전체 대출 조건을 비교할 것을 권장합니다. 국가는 계약 조건이 서명 후 법적 구속력이 있기 때문에 구매자가 서명하기 전에 최종 서류가 협상된 거래와 일치하는지 확인해야 한다고 말합니다.
FTC는 딜러가 제공하는 갭 보험, VIN 에칭 또는 방청 처리와 같은 추가 상품이 구매자가 이를 지불하기로 동의하기 전에 서면 항목별 가격을 포함해야 한다고 추가합니다.
판매 후: 문제 해결
FTC는 연방 법이 냉각 기간을 요구하지 않거나 구매 후 중고차를 반환할 자동적 권리를 요구하지 않음을 언급합니다. 그러나 일부 주는 자체 규칙을 설정하며, 구매자는 주 검찰총장 사무소에서 확인할 수 있습니다. 분쟁이 발생하면 FTC는 먼저 딜러 또는 제조업체에 연락하고, 그 다음 주 검찰총장에게 불만을 제기하고, 분쟁 해결 프로그램을 사용하거나 소액 소송을 추구할 것을 제안합니다. Magnuson-Moss 보증법에 따라 보증 관련 청구에서 법원에서 승리한 구매자는 변호사 비용을 회수할 수 있을 수 있습니다(FTC에 따르면).
- 모델, 일반적인 주행거리 및 수리 이력을 조사하고 서면 전체 가격을 얻으십시오
- VIN(예: NMVTIS를 통해)으로 소유권 이력 보고서를 가져오고 판매 또는 홍수와 같은 브랜드를 확인하십시오
- 자동차에 미해결 미수리 안전 리콜이 있는지 확인하십시오(ftc.gov/usedcars에서 지침 참조)
- 외부, 내부, 유체 및 타이어를 검사한 다음 다양한 도로 상태를 다루는 테스트 드라이브를 하십시오
- 독립적인 기계공의 검사비를 지불하고 발견 사항을 서면으로 얻으십시오
- 구매자 가이드를 읽어 자동차가 현상태로 판매되는지 또는 보증으로 판매되는지 확인하고 모든 약속을 서면으로 얻으십시오
- 딜러 자금 조달을 수락하기 전에 여러 대출 기관의 대출 제안을 비교하십시오
- 서명된 서류가 합의된 가격, 보증 및 추가 사항과 일치하는지 확인하십시오
