二手车是许多家庭进行的最大购买之一，该过程包括法律文件、物理检查和融资决策。美国联邦贸易委员会(FTC)、司法部的国家汽车产权信息系统(NMVTIS)、消费者金融保护局(CFPB)和美国商业改进局(BBB)各自发布指导，旨在帮助买家避免隐藏损坏、产权欺诈或他们无法承受的贷款条款。
在您拜访卖方之前：研究和预算
FTC 建议在与经销商联系之前研究车型、维修记录、安全测试结果和典型里程，并提前获得书面的最终价格，以便日后不会出现额外费用。该机构还建议在购买前检查经销商与州和地方消费者保护机构的投诉历史。
CFPB 建议在购物前解决融资问题，比较来自多个贷款人的利率和贷款条款。该局指出贷款条款是可协商的，这样做可以在贷款期限内节省"数百甚至数千美元"。BBB 另外建议在协商前设定明确的支出限制并在线比较类似的列表，并首先检查经销商的 BBB 评级和投诉记录。
检查产权、历史和召回
NMVTIS 是由州汽车机构、保险公司和报废车场构建的联邦数据库，允许买家通过 VIN 拉出报告，显示当前和过去的产权品牌，如"报废"、"残破"或"洪水"，最新报告的里程表读数，以及保险公司是否曾宣布该车为全损。根据司法部的 NMVTIS 消费者网站，该系统的建立部分是为了阻止"产权洗白"，即将受损车辆跨州转移以隐藏其品牌历史的做法。
FTC 另外建议买家在购买前检查二手车是否有未解决的安全召回，并指导读者访问其 ftc.gov/usedcars 页面，以获取有关获取车辆历史报告和检查召回的指导。
BBB 补充说，买家应验证卖方是产权上列出的合法所有者，并将报废或重建产权视为先前重大损坏的迹象。
物理检查清单
BBB 描述了在任何试驾前进行绕行检查：检查外部是否有生锈或过去事故的迹象；打开和关闭车门和车窗以确认它们适配正确；检查液体液位，注意油不应该是黑色或包含白色气泡；检查轮胎状况；并测试电气部件。
在试驾过程中，BBB 说要听异常发动机噪音，检查转向感觉是否平顺，并评估制动反应，最好在不同的道路条件下进行。根据 BBB，汽车内部有霉味可能意味着车辆曾受到水损害。
独立机械检查
FTC 和 BBB 都建议支付独立机械师在购买前检查二手车，与卖方提供的任何检查分开。FTC 声明车辆历史报告不能替代独立车辆检查，并建议获得书面维修估计（包括 VIN），可用于协商价格。BBB 同样建议在签署任何文件之前让机械师彻底检查汽车，并使用书面估计作为协商工具。
保修条款和买方指南
根据 FTC 规则，美国经销商必须在每辆出售的二手车上显示买方指南，并在销售后将其交给买家。该指南说明汽车是以"现状"出售还是带有一些经销商保修范围，列出主要的机械和电气系统，并警告买家口头承诺难以执行，因此任何承诺应该以书面形式提出。根据 FTC，缅因州和威斯康星州使用该指南的自己的州版本。
二手车保修类型，由 FTC 描述| 保修类型 | 这对买家意味着什么 |
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| 现状销售 | 经销商无维修义务；买家承担缺陷的全部风险 |
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| 隐含保修 | 不成文的法律保护，例如汽车运行并执行其基本功能；通常适用，除非销售是现状销售且该州允许 |
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| 全面保修 | 经销商免费提供服务，可转让给未来所有者，如果缺陷无法修复，根据 FTC 提供更换或退款 |
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| 有限保修 | 特定部件或维修的部分覆盖；FTC 指出大多数带保修的二手车属于此类别 |
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融资和贷款总成本
CFPB 建议比较多个贷款人提供的完整贷款条款，包括银行、信用合作社和经销商融资，而不是仅关注月付款。该局表示买家应确保最终文件与他们认为在签署前协商的交易相符，因为合同条款一旦签署就在法律上具有约束力。
FTC 补充说，经销商提供的任何附加产品，如间隙保险、VIN 蚀刻或防锈处理，应在买家同意付款前以书面形式提供详细定价。
销售后：解决问题
FTC 指出，联邦法律不要求购买二手车后的冷静期或自动退货权，尽管一些州制定了自己的规则，买家可以向州检察长办公室查询。如果出现纠纷，FTC 建议首先与经销商或制造商联系，然后向州检察长提出投诉，使用争议解决计划或追求小额索赔法庭。根据 FTC，根据《Magnuson-Moss 保修法》，在法庭上赢得保修相关索赔的买家可能能够收回律师费。
- 研究车型、典型里程和维修历史，并获得书面的最终价格
- 通过 VIN 拉出产权历史报告（例如通过 NMVTIS）并检查报废或洪水等品牌
- 检查汽车是否有未解决的安全召回（有关指导，请参阅 ftc.gov/usedcars）
- 检查外部、内部、液体和轮胎，然后进行涵盖不同道路条件的试驾
- 支付独立机械师的检查费用并获得任何书面的发现
- 阅读买方指南以查看汽车是以现状出售还是带有保修，并以书面形式获得任何承诺
- 在接受经销商融资之前比较来自多个贷款人的贷款报价
- 确认已签署的文件与同意的价格、保修和附加产品相符
