Fransa'da Yakıt Sıkıntısı: 1.900'e Kadar İstasyonda Benzin veya Dizel Açığı Bildirildi

Eylül 2026 ortasından bu yana, Fransız medyası ve hükümetin kendi yakıt fiyatı portalı, ülke çapındaki akaryakıt istasyonlarında benzin ve dizel sıkıntısının dalgalı bir şekilde sürdüğünü takip ediyor. franceinfo ve resmi site prix-carburants.gouv.fr tarafından aktarılan verilere göre, en az bir yakıt türünün tükendiğini bildiren istasyonların oranı haftadan haftaya inip çıktı; 21 Eylül civarında %17 ile zirveye ulaştıktan sonra 4 Ekim itibarıyla yaklaşık %12'ye geriledi.

Eylül ortasından bu yana sayılar nasıl değişti

20 Eylül'de Upside24 adlı yayın organı, ülke çapında Fransız akaryakıt istasyonlarının %11'inde benzin veya dizelin tükendiğini, bazı bölgelerde bu oranın %16'ya kadar çıktığını bildirdi; dizel litre başına ortalama 2,38 euroya ulaşarak tüm zamanların en yüksek seviyesinin hemen altında kaldı. Bir gün sonra, franceinfo'nun aktardığına göre Ekonomi Bakanı Roland Lescure, France Inter'e verdiği demeçte bu oranın %17'ye yükseldiğini söyledi ve stratejik yakıt stoklarının dolu, rafinerilerin ise tam kapasiteyle çalıştığını ekledi.

24 Eylül itibarıyla, basın derleme sitesi Titrespresse, ülke çapında en az bir yakıt türünde sıkıntı yaşayan 1.914 istasyon bildirdi; ortalama dizel fiyatları litre başına 2,30 euronun üzerindeydi. 2 Ekim itibarıyla, Yahoo France ulusal izleme verilerine dayanarak, listelenen 9.825 istasyondan 1.324'ünün (%13,5) önceki 30 gün içinde en az bir yakıt türünde sıkıntı kaydettiğini bildirdi; ürün bazında dağılıma bakıldığında, 927 istasyonda SP98 benzin, 514 istasyonda E10 ve 456 istasyonda dizel eksikti. Fransız hükümetinin kendi portalı aynı hafta için daha düşük bir rakam gösterdi: 4 Ekim sabah saat 09.00 itibarıyla, ülke çapındaki istasyonların %88'i herhangi bir sorun bildirmedi; bu da yaklaşık %12'sinde en az bir ürünün bulunmadığı anlamına geliyor. Bu yöntemde bir yakıt, bir istasyonun sattığı her çeşidi tükenmiş olduğunda 'tükendi' sayılıyor.

TotalEnergies istasyonları neden en çok etkileniyor

Bakan Lescure, sıkıntı yaşayan istasyonların %91'inin TotalEnergies'e ait olduğunu söyledi; franceinfo'nun açıklamalarına ilişkin haberine göre bu durum, şirketin pompa fiyatlarını -kurşunsuz benzin için litre başına 1,99 euro, dizel için 2,25 euro olarak- sınırlama kararının bir sonucu. Sınırlı fiyatlar, TotalEnergies istasyonlarına alışılmadık derecede yüksek miktarda müşteri çekti ve bu da normal talebe göre hazırlanmış teslimat programlarını zorladı; ici.fr'nin haberine göre hafta sonu yeniden ikmal sınırlamaları da bu baskıyı artırdı.

Fransa'nın doğusunda sorunu daha da karmaşıklaştıran ikinci, bölgesel bir etken var: Ren Nehri'ndeki düşük su seviyeleri, Alsace'a mavna ile yapılan yakıt sevkiyatlarını kısıtladı; bu da dağıtıcıları tedarikleri kamyonla yeniden yönlendirmeye zorladı ve gecikmelere yol açtı. Bu bilgi, Mobilians akaryakıt istasyonları federasyonu başkanı Francis Pousse'nin açıklamalarına ilişkin ici.fr'nin haberinden alındı.

Sıkıntının en çok hissedildiği yerler

Fransa'nın doğusu, özellikle Grand Est bölgesi, sürekli olarak en yüksek sıkıntı oranlarını gösterdi. Resmi hükümet portalı, 4 Ekim itibarıyla Grand Est'te istasyonların %20'sinin yakıt sıkıntısı yaşadığını bildirdi; bu oran, Fransa anakarasındaki idari bölgeler arasında en yüksek oran olup, Korsika'daki %0'lık orana karşılık geliyor.

• Territoire de Belfort: listelenen 18 istasyondan 7'sinde yakıt sıkıntısı (%38,9), Yahoo France'ın 2 Ekim verilerine göre yüzde olarak en yüksek oran
• Bas-Rhin: 148 istasyondan 51'inde sıkıntı (%34,5) — ülke çapında mutlak sayı olarak etkilenen en fazla istasyon
• Haut-Rhin ve Vosges: her birinde istasyonların %28,9'u
• Gironde: 41 istasyon etkilendi; Haute-Garonne ve Bouches-du-Rhône: Bas-Rhin'den sonra en yüksek mutlak sayılarla her birinde 35 istasyon

Hâlâ belirsiz olan ne

Kaynaklar, herhangi bir anda tam ölçeğin ne olduğu konusunda hemfikir değil; bunun kısmen nedeni farklı sayım yöntemleri kullanmaları. Bazıları bir istasyonu, tek bir yakıt türü tükendiğinde 'sıkıntılı' sayarken, resmi portal bunu yalnızca bir istasyonun sattığı her çeşit tükendiğinde yapıyor. Bu nedenle günlük toplamlar, tarihe, kullanılan ölçüme ve bölgesel ya da ulusal toplamların referans alınıp alınmadığına bağlı olarak 1.000'in altından yaklaşık 1.900 istasyona kadar değişti. İncelenen hiçbir kaynak, ülke çapında yakıt dağıtımının tamamen durduğunu bildirmiyor ve Ekonomi Bakanı, 21 Eylül itibarıyla rezervlerin önümüzdeki bir ila iki aylık beklenen talebi karşıladığını söyledi.