Crisi di carburante in Francia: fino a 1.900 stazioni segnalano carenze di benzina o gasolio

Dalla metà di settembre 2026, i media francesi e il portale ufficiale del governo per i prezzi del carburante hanno tracciato una carenza progressiva di benzina e gasolio nelle stazioni di servizio di tutto il paese. La percentuale di stazioni che segnalano almeno un carburante esaurito ha oscillato settimanalmente, raggiungendo il picco del 17% intorno al 21 settembre prima di diminuire a circa il 12% entro il 4 ottobre, secondo i dati citati da franceinfo e dal sito ufficiale prix-carburants.gouv.fr.

Come i numeri si sono mossi dalla metà di settembre

Il 20 settembre, l'outlet Upside24 ha riferito che l'11% delle stazioni di servizio francesi erano senza benzina o gasolio a livello nazionale, con alcune regioni che raggiungevano il 16%; il gasolio è costato in media circa 2,38 euro al litro, appena al di sotto del suo massimo storico. Il giorno dopo, il ministro dell'economia Roland Lescure ha detto a France Inter, come riportato da franceinfo, che la percentuale era salita al 17%, aggiungendo che gli stock strategici di carburante erano pieni e le raffinerie funzionavano a pieno regime.

Entro il 24 settembre, il sito di aggregazione stampa Titrespresse ha riferito 1.914 stazioni prive di almeno un carburante a livello nazionale, con prezzi medi del gasolio superiori a 2,30 euro al litro. Entro il 2 ottobre, Yahoo France, citando i dati di monitoraggio nazionale, ha stimato 1.324 su 9.825 stazioni elencate (13,5%) che avevano registrato una carenza di almeno un carburante negli ultimi 30 giorni; suddiviso per prodotto, 927 stazioni erano prive di benzina SP98, 514 erano prive di E10 e 456 erano prive di gasolio. Il portale del governo francese ha mostrato una lettura inferiore della stessa settimana: il 4 ottobre alle 9:00, l'88% delle stazioni a livello nazionale ha segnalato nessuna difficoltà, il che significa che circa il 12% aveva almeno un prodotto non disponibile, secondo una metodologia che conta un carburante come 'esaurito' solo una volta che ogni variante che una stazione vende è esaurita.

Perché le stazioni TotalEnergies sono più colpite

Il ministro Lescure ha affermato che il 91% delle stazioni in carenza appartiene alla TotalEnergies, conseguenza della decisione della società di fissare un tetto ai prezzi alla pompa — a 1,99 euro al litro per la benzina senza piombo e 2,25 per il gasolio, secondo il resoconto di franceinfo dei suoi commenti. I prezzi limitati hanno attirato un volume insolitamente alto di clienti alle stazioni di servizio TotalEnergies, sopraffacendo i programmi di consegna costruiti per la domanda normale; i limiti di rifornimento durante i weekend hanno aggiunto pressione, ha riferito ici.fr.

Un secondo fattore regionale aggrava il problema nella Francia orientale: i bassi livelli d'acqua del Reno hanno limitato i trasporti di carburante via chiatta verso l'Alsazia, costringendo i distributori a deviare i rifornimenti via camion e causando ritardi, secondo il resoconto di ici.fr dei commenti di Francis Pousse, presidente della federazione delle stazioni di servizio Mobilians.

Dove la carenza colpisce più duramente

La Francia orientale, in particolare la regione del Grand Est, ha costantemente mostrato i tassi di carenza più elevati. Il portale ufficiale del governo ha posto il Grand Est al 20% di stazioni prive di carburante il 4 ottobre, il più alto delle regioni amministrative della Francia continentale, rispetto allo 0% in Corsica.

• Territorio di Belfort: 7 su 18 stazioni elencate prive di carburante (38,9%), la percentuale più alta, secondo i dati di Yahoo France del 2 ottobre
• Basso Reno: 51 su 148 stazioni prive di carburante (34,5%) — il numero più alto di stazioni colpite in termini assoluti a livello nazionale
• Alto Reno e Vosgi: 28,9% di stazioni ciascuno
• Gironda: 41 stazioni colpite; Alta Garonna e Bocche del Rodano: 35 stazioni ciascuna, i conti assoluti successivamente più alti dopo il Basso Reno

Quello che è ancora poco chiaro

Le fonti non concordano sulla scala esatta in un dato momento in parte perché utilizzano diversi metodi di conteggio: alcuni contano una stazione come 'in carenza' una volta che un singolo grado di carburante si esaurisce, mentre il portale ufficiale lo fa solo una volta che ogni grado che una stazione vende è esaurito. I totali giornalieri hanno quindi variato da meno di 1.000 a quasi 1.900 stazioni a seconda della data, della misura utilizzata e se sono stati citati totali regionali o nazionali. Nessuna fonte consultata segnala un arresto nazionale della distribuzione di carburante, e il ministro dell'economia ha dichiarato il 21 settembre che le riserve coprivano i seguenti uno o due mesi di domanda prevista.