Escasez de combustible en Francia: hasta 1.900 gasolineras reportan falta de gasolina o diésel

Desde mediados de septiembre de 2026, los medios de comunicación franceses y el portal de precios de combustible del propio gobierno han registrado una escasez continua de gasolina y diésel en las gasolineras del país. La proporción de estaciones que reportan al menos un combustible agotado ha fluctuado de semana a semana, alcanzando un máximo del 17% alrededor del 21 de septiembre antes de disminuir a aproximadamente el 12% para el 4 de octubre, según datos citados por franceinfo y el sitio oficial prix-carburants.gouv.fr.

Cómo han evolucionado los números desde mediados de septiembre

El 20 de septiembre, el medio Upside24 reportó que el 11% de las gasolineras francesas estaban sin gasolina o diésel a nivel nacional, con algunas regiones tan altas como el 16%; el diésel promedió aproximadamente €2,38 por litro, justo por debajo de su máximo histórico. Al día siguiente, el ministro de Economía Roland Lescure le dijo a France Inter, según reportó franceinfo, que la proporción había aumentado al 17%, agregando que las reservas estratégicas de combustible estaban llenas y las refinerías operando a plena capacidad.

Para el 24 de septiembre, el sitio de agregación de prensa Titrespresse reportó 1.914 gasolineras sin al menos un combustible a nivel nacional, con precios promedio del diésel por encima de €2,30 por litro. Para el 2 de octubre, Yahoo Francia, citando datos de monitoreo nacional, situó la cifra en 1.324 de 9.825 gasolineras listadas (13,5%) que había registrado una escasez de al menos un combustible en los últimos 30 días; desglosado por producto, 927 estaciones carecían de gasolina SP98, 514 carecían de E10 y 456 carecían de diésel. El portal del propio gobierno francés mostró una lectura más baja en la misma semana: el 4 de octubre a las 9 a.m., el 88% de las estaciones a nivel nacional reportó sin dificultades, lo que significa que aproximadamente el 12% tenía al menos un producto no disponible, bajo una metodología que solo cuenta un combustible como 'agotado' una vez que se agotan todas las variantes que vende una estación.

Por qué las gasolineras de TotalEnergies están más afectadas

El ministro Lescure dijo que el 91% de las gasolineras con escasez pertenecen a TotalEnergies, como consecuencia de la decisión de la empresa de limitar los precios en bomba —a €1,99 por litro para la gasolina sin plomo y €2,25 para el diésel, según el reporte de franceinfo de sus comentarios. Los precios limitados atrajeron un volumen inusualmente alto de clientes a las gasolineras de TotalEnergies, superando los cronogramas de entrega construidos para la demanda normal; los límites de resurtido de fin de semana agregaron más tensión, según reportó ici.fr.

Un segundo factor regional agrava el problema en el este de Francia: los bajos niveles de agua en el Rin han restringido los envíos por barcaza de combustible hacia Alsacia, forzando a los distribuidores a redirigir suministros por camión y causando retrasos, según el reporte de ici.fr de comentarios de Francis Pousse, presidente de la federación de gasolineras Mobilians.

Dónde afecta más la escasez

El este de Francia, particularmente la región de Gran Este, ha mostrado consistentemente las tasas de escasez más altas. El portal oficial del gobierno situó Gran Este en el 20% de gasolineras sin combustible el 4 de octubre, el más alto de las regiones administrativas continentales de Francia, frente al 0% en Córcega.

• Territorio de Belfort: 7 de 18 gasolineras listadas sin combustible (38,9%), la proporción más alta porcentualmente, según datos de Yahoo Francia del 2 de octubre
• Bajo Rin: 51 de 148 estaciones sin combustible (34,5%) — el número más alto de estaciones afectadas en términos absolutos a nivel nacional
• Alto Rin y Vosgos: 28,9% de estaciones cada uno
• Gironda: 41 estaciones afectadas; Alta Garona y Bocas del Ródano: 35 estaciones cada una, los siguientes recuentos absolutos más altos después de Bajo Rin

Qué sigue siendo poco claro

Las fuentes discrepan sobre la escala exacta en cualquier momento dado en parte porque utilizan diferentes metodologías de conteo: algunos cuentan una gasolinera como 'escasa' una vez que un solo grado de combustible se agota, mientras que el portal oficial solo lo hace una vez que se agotan todos los grados que vende una gasolinera. Por lo tanto, los totales día a día han variado de menos de 1.000 a casi 1.900 gasolineras dependiendo de la fecha, la medida utilizada y si se citan totales regionales o nacionales. Ninguna fuente consultada reporta una paralización nacional de la distribución de combustible, y el ministro de Economía dijo a partir del 21 de septiembre que las reservas cubrían los siguientes uno a dos meses de demanda esperada.