فرانس میں ایندھن کی کمی: 1,900 تک اسٹیشنز میں پیٹرول یا ڈیزل کی کمی

درمیانی ستمبر 2026 سے، فرانسیسی میڈیا اور حکومت کے اپنے ایندھن کی قیمت کی پورٹل نے پورے ملک میں پیٹرول اور ڈیزل کی رولنگ کمی کو ٹریک کیا ہے۔ کم از کم ایک ایندھن سے محروم ہونے والی اسٹیشنز کا حصہ ہفتہ در ہفتہ اوپر نیچے ہوا ہے، ستمبر کے لگ بھگ 21 کے ارد گرد 17% تک پہنچا اور 4 اکتوبر تک تقریباً 12% تک کم ہوا، francinfo اور سرکاری سائٹ prix-carburants.gouv.fr کے حوالے سے۔

درمیانی ستمبر کے بعد سے اعداد کیسے حرکت کر رہے ہیں

20 ستمبر کو، آؤٹ لیٹ Upside24 نے رپورٹ کیا کہ فرانسیسی سروس اسٹیشنز کے 11% ملک گیر طور پر پیٹرول یا ڈیزل سے محروم ہیں، کچھ علاقوں میں 16% تک؛ ڈیزل کی اوسط قیمت تقریباً €2.38 فی لیٹر تھی، اس کے سب سے زیادہ ریکارڈ سے کم۔ اگلے دن، معیشت کے وزیر رولنڈ لیسکور نے فرانس انٹر سے کہا، جیسا کہ francinfo کی طرف سے رپورٹ کیا گیا، کہ یہ حصہ 17% تک بڑھ گیا تھا، یہ شامل کرتے ہوئے کہ سٹریٹجک ایندھن کے ذخائر مکمل تھے اور ریفائنریاں مکمل صلاحیت سے چل رہی تھیں۔

24 ستمبر تک، پریس ایگریگیشن سائٹ Titrespresse نے 1,914 اسٹیشنز کو ملک گیر طور پر کم از کم ایک ایندھن کی کمی کے ساتھ رپورٹ کیا، ڈیزل کی اوسط قیمت €2.30 فی لیٹر سے زیادہ تھی۔ 2 اکتوبر تک، Yahoo Prancis، قومی نگرانی کے ڈیٹا کا حوالہ دیتے ہوئے، نے 9,825 درج اسٹیشنز میں سے 1,324 کو (13.5%) بتایا جنہوں نے پچھلے 30 دنوں میں کم از کم ایک ایندھن کی کمی ریکارڈ کی تھی؛ مصنوع کے لحاظ سے ٹوٹا ہوا، 927 اسٹیشنز SP98 پیٹرول سے محروم تھے، 514 E10 سے محروم تھے اور 456 ڈیزل سے محروم تھے۔ فرانسیسی حکومت کی اپنی پورٹل نے اسی ہفتہ کی کم پڑھائی دکھائی: 4 اکتوبر کو صبح 9 بجے، 88% اسٹیشنز ملک گیر طور پر کوئی مشکل درج نہیں کی، جس کا مطلب ہے کہ تقریباً 12% میں کم از کم ایک مصنوع دستیاب نہیں ہے، ایک طریقہ کار جو صرف ایندھن کو 'ختم' گنتا ہے جب ایک اسٹیشن بیچتا ہے ہر مختلف قسم ختم ہو جاتی ہے۔

TotalEnergies اسٹیشنز سب سے زیادہ متاثر کیوں ہیں

وزیر لیسکور نے کہا کہ کم سے کم 91% اسٹیشنز TotalEnergies سے متعلقہ ہیں، جو کمپنی کے پمپ کی قیمتوں کو محدود کرنے کے فیصلے کا نتیجہ ہے — francinfo کی رپورٹ کے مطابق بغیر لیڈ کے لیے €1.99 فی لیٹر اور ڈیزل کے لیے €2.25۔ محدود قیمتیں TotalEnergies کے پیمانے پر غیر معمولی طور پر اعلیٰ حجم کی تعداد میں لے آئی ہیں، معمول کی مانگ کے لیے بنائے گئے ڈیلیوری کے شیڈول کو ختم کر رہی ہے؛ سپتاہانت کی دوبارہ سپلائی کی حدود نے تناؤ میں اضافہ کیا، ici.fr نے رپورٹ کیا۔

ایک دوسری، علاقائی عامل مشرقی فرانس میں مسئلہ کو مزید بڑھاتا ہے: رائن میں پانی کی کم سطح نے Alsace میں ایندھن کی بارج شپمنٹ کو محدود کر دیا ہے، تقسیم کرنے والوں کو ٹرک کے ذریعے سپلائی کو دوبارہ روٹ کرنے پر مجبور کر رہا ہے اور تاخیر کا سبب بنا رہا ہے، ici.fr کی رپورٹنگ کے مطابق Mobilians ایندھن اسٹیشن فیڈریشن کے صدر Francis Pousse کے تبصروں کی۔

کمی سب سے بری طرح کہاں ہے

مشرقی فرانس، خاص طور پر Grand Est کے علاقے، مسلسل سب سے زیادہ کمی کی شرح دکھایا ہے۔ سرکاری حکومت کی پورٹل نے 4 اکتوبر کو Grand Est کو 20% اسٹیشنز ایندھن سے محروم ہونے پر رکھا تھا، فرانس کے سرزمین انتظامی علاقوں میں سب سے زیادہ، Corsica میں 0% کے خلاف۔

• Territoire de Belfort: 18 درج اسٹیشنز میں سے 7 ایندھن سے محروم (38.9%)، Yahoo Prancis کے 2 اکتوبر کے ڈیٹا کے مطابق فیصد میں سب سے زیادہ حصہ
• Bas-Rhin: 148 اسٹیشنز میں سے 51 محروم (34.5%) — مطلق شرائط میں ملک گیر طور پر متاثر اسٹیشنز کی سب سے زیادہ تعداد
• Haut-Rhin اور Vosges: ہر ایک میں 28.9% اسٹیشنز
• Gironde: 41 اسٹیشنز متاثر؛ Haute-Garonne اور Bouches-du-Rhône: ہر ایک 35 اسٹیشنز، Bas-Rhin کے بعد مطلق شرائط میں اگلی سب سے زیادہ تعداد

اب تک کیا غیر واضح ہے

ذرائع کسی بھی لمحے میں بالکل پیمانے پر متفق نہیں ہیں کیونکہ وہ مختلف شمار کے طریقے استعمال کرتے ہیں: کچھ ایک اسٹیشن کو 'کم' شمار کرتے ہیں جب ایک ایندھن کی درجہ ختم ہوتی ہے، جبکہ سرکاری پورٹل صرف اسی طرح کرتا ہے جب ایک اسٹیشن فروخت کرتا ہے ہر درجہ ختم ہوتی ہے۔ روز مرہ کل تاریخ، استعمال شدہ طریقہ اور علاقائی یا قومی کل کے حوالے سے 1,000 سے کم سے لے کر تقریباً 1,900 اسٹیشنز تک تبدیل ہو گئے ہیں۔ کوئی بھی منبع ایندھن کی تقسیم میں ملک گیر رکاوٹ کی رپورٹ نہیں کرتا، اور معیشت کے وزیر نے کہا کہ 21 ستمبر تک ذخائر مندرجہ ذیل ایک سے دو ماہ کی متوقع مانگ کو پورا کرتے ہیں۔