هذه اللغة مترجمة آليًا، ولم تتم مراجعتها من قِبل إنسان.

التاريخ · مقال

كيف ساعدت السجلات الزلزالية وليس الصوتيات في العثور على الغواصة الفرنسية الضائعة مينيرف

نُشر:

Submarine Minerve at Bergen harbour in 1962
الصورة: Granit29 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

باختصار

اختفت الغواصة الفرنسية مينيرف قبالة طولون في 27 يناير 1968 مع 52 فردًا من طاقمها ولم يتم العثور عليها إلا في 21 يوليو 2019 — أكثر من 51 سنة لاحقًا. جاء الاختراق ليس من كنس الصوتيات أو الغواصين بل من إعادة تحليل تسجيلات زلزالية تم تسجيلها في اليوم الذي فُقدت فيه السفينة.

هذه النسخة ترجمة آلية للنص الأصلي (English). اقرأ النص الأصلي

في 27 يناير 1968، الساعة 07:55 بالتوقيت المحلي، اختفت غواصة البحرية الفرنسية مينيرف في خليج الأسد وهي في طريق عودتها إلى ميناؤها الرئيسي في طولون في طقس سيء، وفقًا لمدخل ويكيبيديا باللغة الإنجليزية عن السفينة. تم فقدان جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 52 — 6 ضباط و46 بحارًا مجندًا. كانت السفينة تسير بالقرب من السطح مستخدمة أنبوب الشنوركل، على بُعد حوالي 25 ميلًا بحريًا من طولون، عندما فُقد الاتصال.

قارب من فئة دافني في مهمة روتينية

كانت مينيرف غواصة ديزل كهربائية من فئة دافني، تم إطلاقها في 31 مايو 1961 وتم تكليفها في 10 يونيو 1964 في السرب الأول للغواصات بفرنسا، وفقًا لويكيبيديا. كان يقودها الملازم أندريه فوف، موصوف بأنه ضابط ذو خبرة يتمتع بحوالي 7000 ساعة غوص خلال أربع سنوات. قال الكومندور فيليب بويو، المُستشهد به من نفس المصدر، إن السبب الوحيد المعقول لغرق الغواصة كان الطقس القاسي المسجل في ذلك اليوم.

خمسون عامًا من عمليات البحث الفاشلة

شنت البحرية الفرنسية عملية بحث فورية في 1968–1969 عبأت عددًا من السفن، بما في ذلك حاملة الطائرات كليمنصو والغواصة SP-350 دينيس، التي تم تشغيلها تحت إشراف جاك كوستو، وفقًا لويكيبيديا. لم تنجح أي من هذه الجهود في تحديد موقع الحطام. واصلت عائلات البحارين المفقودين الضغط على الحكومة لعقود، وفي فبراير 2019 أعلنت وزيرة الدفاع الفرنسية فلورنس بارلي عن جهود بحث متجددة، كما أفادت بذلك sciencepost.fr.

الدليل لم يكن من الصوتيات — كان من جهاز سيسموجراف قديم

وفقًا لموقع sciencepost.fr، لم يأتِ المفتاح لتضييق منطقة البحث من كنس الصوتيات أو الغواصين بل من تسجيلات زلزالية مؤرشفة تم إجراؤها في وقت الكارثة. كان الفيزيائي إيف روكار، مدير مختبر الجيوفيزياء بمفوضية الطاقة الذرية الفرنسية (CEA)، يشغل محطات مراقبة تم بناؤها في الأصل للكشف عن الاختبارات النووية؛ سجلت هذه المحطات أيضًا الموجات الصوتية المتطابقة مع انفجار في اليوم الذي اختفت فيه مينيرف. في عام 1968 لم تستطع البيانات تحديد الموقع الدقيق. بعد عقود، أعاد الباحثون معالجة التسجيلات ذاتها باستخدام الحاسوبات الفائقة الحديثة، مما ضيّق منطقة البحث المحتملة إلى حوالي 18 كيلومتر لكل جانب.

سفينة Ocean Infinity تقوم بالاكتشاف

مع ذلك الصندوق البحثي المضيّق والنمذجة الإضافية للتيارات والمد والجزر في البحر الأبيض المتوسط من عام 1968، كلفت البحرية الفرنسية شركة Ocean Infinity الأمريكية وسفينتها Seabed Constructor للبحث عن قاع البحر بواسطة مركبات تحت الماء بدون طيار، وفقًا لـ Naval News. في 21 يوليو 2019، تم العثور على الحطام جنوب طولون — حوالي 45 كيلومتر وفقًا لويكيبيديا، على الرغم من أن sciencepost.fr يذكر حوالي 40 كيلومتر — على عمق بلغ 2350 متر وفقًا لويكيبيديا و Naval News، بينما يعطي sciencepost.fr نطاقًا من 2300 إلى 2370 متر. تم العثور على الهيكل مكسورًا إلى ثلاث قطع رئيسية متناثرة على حوالي 300 متر، مع رسائل تحديد هوية لا تزال مرئية.

قالت وزيرة الدفاع فلورنس بارلي عند الإعلان عن الاكتشاف: "للتو عثرنا على مينيرف. هذا نجاح وارتياح وإنجاز تقني. أفكر في العائلات التي كانت تنتظر هذه اللحظة منذ فترة طويلة جدًا"، وفقًا لـ Naval News.

ماذا سيحدث للحطام الآن

قررت البحرية الفرنسية عدم رفع مينيرف إلى السطح. بدلاً من ذلك، يبقى الحطام في مكانه كموقع قبر لأفراد الطاقم الـ 52، بينما يحلل المحققون لقطات وبيانات من الموقع للمحاولة في تحديد السبب الدقيق للغرق، كما أفادت Naval News. اعتبارًا من إعلانات 2019، قال المسؤولون إن السبب الدقيق للانفجار لم يتم تحديده، على الرغم من أن الطقس القاسي في ذلك الوقت يبقى التفسير الرائد المستشهد به من قبل قادة سابقين.

مينيرف: جدول زمني للفقدان والاكتشاف
التاريخالحدث
31 مايو 1961تم إطلاق الغواصة
10 يونيو 1964تم تكليفها في السرب الأول للغواصات
27 يناير 1968فُقدت قبالة طولون مع 52 فردًا من الطاقم أثناء الطقس السيء
1968–1969عملية بحث البحرية الأولية، بما في ذلك حاملة الطائرات كليمنصو و SP-350 دينيس بقيادة كوستو، لم تجد شيئًا
فبراير 2019أعلنت وزيرة الدفاع فلورنس بارلي عن جهود بحث متجددة
21 يوليو 2019تم تحديد موقع الحطام جنوب طولون (~45 كم وفقًا لويكيبيديا، ~40 كم وفقًا لـ sciencepost.fr) على عمق حوالي 2300–2370 متر، بواسطة Seabed Constructor من Ocean Infinity

أسئلة

كم عدد أفراد الطاقم الذين كانوا على الغواصة مينيرف عندما اختفت؟
كان هناك 52 فردًا من الطاقم — 6 ضباط و46 بحارًا مجندًا — على متنها، ولم ينجُ أحد، وفقًا لويكيبيديا.
كم من الوقت كانت الغواصة مفقودة قبل العثور عليها؟
اختفت مينيرف في 27 يناير 1968 وتم تحديد موقعها في 21 يوليو 2019، أكثر من 51 سنة بعد ذلك.
ما التكنولوجيا التي قادت الباحثين فعلاً إلى الحطام؟
إعادة تحليل التسجيلات الزلزالية المؤرشفة من محطات مراقبة الاختبارات النووية، وليس الصوتيات أو الغواصين، ضيّقت منطقة البحث؛ ثم عثرت عليها مركبات تحت الماء بدون طيار تعمل من Seabed Constructor من Ocean Infinity، وفقًا لـ sciencepost.fr و Naval News.
أين وفي أي عمق يقع الحطام؟
يقع الحطام جنوب طولون بفرنسا — حوالي 45 كيلومتر وفقًا لويكيبيديا، حوالي 40 كيلومتر وفقًا لـ sciencepost.fr — على عمق بلغ 2350 متر وفقًا لويكيبيديا و Naval News (sciencepost.fr يذكر 2300–2370 متر)، مقسمًا إلى ثلاث قطع رئيسية.
هل سيتم رفع الغواصة من قاع البحر؟
لا. قررت البحرية الفرنسية أن يبقى الحطام على قاع البحر كموقع قبر للطاقم، بينما يتم دراسة البيانات من الموقع لمحاولة تحديد سبب الغرق، وفقًا لـ Naval News.

كيف يرويها العالم

المصادر

  1. sciencepost.fr — La France a perdu un sous-marin et ses 52 marins au large de Toulon en 1968
  2. Wikipedia — French submarine Minerve (S647)
  3. Naval News — French Navy Submarine 'Minerve' Located 50 Years After Going Missing

أُعدّت هذه المادة بالذكاء الاصطناعي وخضعت لتدقيق آلي للمصادر قبل النشر. إن رأيت خطأً فاطلب تصحيحه. طلب تصحيح أو حق الرد · كيف نعمل

مواد ذات صلة