خودرو · مقاله
چرا خودروهای الکتریکی زیر 25,000 یورو بازار خودروی اروپا را در سال 2026 تغییر شکل می‌دهند
انتشار:
بهطور خلاصه
فروش خودروهای الکتریکی با شروع کمتر از 25,000 یورو در سال 2026 نسبت به سال 2024 هفت برابر افزایش خواهد یافت، بر اساس گزارش Transport & Environment. این افزایش توسط دوبرابرشدن مدلهای مقرونبهصرفه در بازار، به رهبری خودروهایی مانند Renault 5 و Leapmotor T03، انجام می‌شود.
این نسخه ترجمهٔ ماشینی متن اصلی (English) است. خواندن متن اصلی
خودروهای الکتریکی قیمت‌گذاری شده زیر 25,000 یورو در سال 2026 از یک بخش خاص به قسمت اصلی بازار خودروی اروپا انتقال می‌یابند. بر اساس گروه کمپین مستقر در بروکسل Transport & Environment (T&E)، انتظار می‌رود فروش مدل‌هایی که شروع می‌شوند زیر این آستانه هفت برابر در این سال نسبت به سال 2024 افزایش یابد، زیرا سازندگان در نهایت به تقاضای خودروهای الکتریکی باتری‌ای ارزان‌تر پاسخ می‌دهند.
چه تغییری در سال 2026 رخ داد
Lucien Mathieu، مدیر بخش خودروهای T&E، در گزارش پیشرفت خودروهای الکتریکی گروه در اکتبر 2026 اظهار داشت که "مسئله تقاضا نبود، بلکه آنچه برای ارائه داشتند،" و به کمبود مدلهای مقرونبهصرفه به عنوان ترمز اصلی این قسمت در سال‌های قبل اشاره کرد. این شکاف بسته می‌شود: تعداد مدلهای خودروهای الکتریکی باتری‌ای قیمت‌گذاری شده زیر 25,000 یورو در فروش در اروپا در مقایسه با سال قبل دو برابر شده است، با چهار مورد از آن مدلها قیمت‌گذاری شده زیر 20,000 یورو، بر اساس گزارش T&E.
تقریباً 40 مدل الکتریکی جدید صرفاً در نیمه اول سال 2026 عرضه شد، و کل کاتالوگ خودروهای الکتریکی باتری‌ای (BEVs) در دسترس در اروپا را فراتر از 150 هل داد، بر اساس T&E. گروه انتظار دارد حدود 60 مدل EV جدید تا پایان سال 2026 به بازار برسند — تقریباً چهار برابر میانگین سالانه حدود 15 عرضه جدید ثبت‌شده بین سال‌های 2021 و 2025.
کدام مدلها این تغییر را هدایت می‌کنند
در میان ارزانترین ورودی‌ها Renault 5 E-Tech و Leapmotor T03 ساخت چین هستند، دو مورد از مدلهای زیر 25,000 یورو که قبلاً در بازار اروپا وجود دارند. درگاه اسپانیایی Movilidad Eléctrica چندین مدل زیر 25,000 یورو در فروش در این سال را فهرست کرد، با قیمت‌های شروع و برد‌هایی که بسته به اندازه باتری و تریم بهطور قابل‌توجهی متفاوت است.
| مدل | قیمت شروع | برد (WLTP) |
|---|---|---|
| Leapmotor T03 | 16,900 یورو | 265 کیلومتر |
| Citroën ë-C3 | 16,950 یورو | 200 کیلومتر (پایه) / 320 کیلومتر (44 کیلووات) |
| BYD Dolphin Surf | 17,830 یورو | 220–310 کیلومتر بسته به باتری |
| Renault Twingo E-Tech | 19,862 یورو | 263 کیلومتر |
| Renault 5 E-Tech | 23,821 یورو | 310 کیلومتر |
تقاضا نیز در سطح بالاتر بازار نشان داده شده است: Volkswagen ID. Polo قبلاً بیش از 40,000 سفارش و فهرست انتظار ده‌ماهه جلب کرده است، T&E گفت، که نشان‌دهنده تقاضای درونی برای خودروهای الکتریکی فشرده بهطور کلی است.
تصویر بزرگ‌تر بازار
افزایش EV مقرونبهصرفه همزمان با رشد کلی در فروش خودروهای الکتریکی رخ می‌دهد. گزارش اکتبر T&E فروش BEV در اتحادیه اروپا و نروژ را 1.64 میلیون واحد بین ژانویه و آگوست 2026 قرار می‌دهد، 45% افزایش از همان دوره سال قبل. خودروهای الکتریکی باتری‌ای 22% سهم بازار در سهماهه دوم سال 2026 را تصرف کردند، اولین باری که BEVها خودروهای فقط بنزینی را در یک سهماهه کامل پیشی گرفتند، بر اساس گروه.
درگاه اسپانیایی Híbridos y Eléctricos ارقام مرتبط از داده‌های صنعت را گزارش کرد که نشان می‌دهد سهم کلی EV از فروش خودروهای جدید به 21.7% در دوره ژانویه–آگوست 2026 رسید، تا از 15.8% در همان ماه‌های سال 2025 افزایش یابد، با هیبریدها همچنان در پیشرو با 36.6%. درگاه اشاره کرد که سازندگان اروپایی حدود 60% از مدلهای EV در حال حاضر در دسترس در قاره را کنترل می‌کنند، در حالی که برندهای چینی حدود 21% از کاتالوگ را تشکیل می‌دهند.
یک گزارش قبلی T&E، منتشر شده در مارس 2026 و بهطور حاشیه‌ای به‌وسیله Gulf News استناد شد، قبلاً روند قیمت را پرچم‌گذاری کرده بود: قیمت متوسط EV در اتحادیه اروپا و نروژ 4% یا حدود 1,800 یورو، تا 42,700 یورو در سال 2025 کاهش یافت، کاهشی که T&E بهطور جزئی به مدلهای کوچک جدید رقابتی قیمت وارد شوروم‌ها نسبت داد. در آن زمان، EVها 19% سهم فروش خودروهای جدید در اتحادیه اروپا و نروژ برای سال 2025 را به دست آوردند، تا از حدود 14% سال قبل افزایش یابند.
چرا اکنون مهم است
گسترش EV زیر 25,000 یورو در حالی اتفاق می‌افتد که اتحادیه اروپا درباره افزایش هدف 2035 خود برای پایان فروش خودروهای جدیدی که با بنزین و دیزل کار می‌کنند، بحث میکند، با سازندگانی که استدلال می‌کنند مهلت غیر واقع‌بینانه است، بر اساس Gulf News. T&E از داده‌های فروش خود برای استدلال استفاده کرده است که استانداردهای CO2 اتحادیه اروپا قبلاً در کمک به خودروهای الکتریکی ارزان‌تر به بازار، اظهار در گزارش مارس 2026 آن که قواعد بسیاری از اروپایی‌ها را قادر ساخته است به دست‌رسی به خودروهای الکتریکی مقرون‌به‌صرفه‌تر.
T&E همچنین تغییر را به هزینه‌های انرژی پیوند داد، برآورد کرد که قفزه قیمت نفت 53 میلیارد یورو به کاربران جاده‌ای اتحادیه اروپا هزینه کرد و این‌که رانندگانی که به EV در آغاز این قفزه نقل‌مکان کرده بودند حدود 350 یورو در هر وسیله نقلیه تا اواسط سپتامبر 2026 صرفه‌جویی می‌کردند.
تحلیلگران در T&E پیشبینی می‌کنند که تا سال 2028 حدود ده مدل اضافی قیمت‌گذاری شده زیر 20,000 یورو می‌توانند به بازار برسند، برخی نزدیک به 15,000 یورو، بر اساس Híbridos y Eléctricos، پیشنهاد میکند که قسمت مقرونبهصرفه مشخص شده در سال 2026 انتظار می‌رود ادامه توسعه پیدا کند به‌جای آن‌که یک یک‌بار باشد.
پرسش‌ها
- فروش EV زیر 25,000 یورو در سال 2026 چقدر رشد خواهد کرد؟
- Transport & Environment پیشبینی میکند که فروش مدلهای خودروهای الکتریکی شروع شده زیر 25,000 یورو هفت برابر در سال 2026 نسبت به سال 2024 افزایش خواهد یافت، تا توسط دوبرابرشدن تعداد چنین مدلها در بازار.
- ارزانترین خودروهای الکتریکی در دسترس در اروپا در سال 2026 کدامها هستند؟
- بر اساس Movilidad Eléctrica، مدلها شامل Leapmotor T03 از 16,900 یورو، Citroën ë-C3 از 16,950 یورو، BYD Dolphin Surf از 17,830 یورو، Renault Twingo E-Tech در 19,862 یورو و Renault 5 E-Tech از 23,821 یورو هستند.
- اکنون سهم خودروهای الکتریکی از خودروهای جدید در اروپا چقدر است؟
- T&E گزارش داد EV 22% از سوق اتحادیه اروپا و نروژ را در سهماهه دوم سال 2026 تصرف کردند، اولین سهماهه کامل که BEVها خودروهای فقط بنزینی را پیشی گرفتند؛ Híbridos y Eléctricos یک رقم وسیعتر از 21.7% سهم EV برای دوره ژانویه–آگوست 2026 را استناد کرد.
- چرا EVهای مقرونبهصرفه قبل از سال 2026 کمیاب بودند؟
- Lucien Mathieu، مدیر بخش خودروهای T&E، گفت که تقاضای مصرفکننده برای EVهای ارزان قبلاً وجود داشت، اما سازندگان تا موجی از عرضههای جدید در سال 2026 مدلهای مقرونبهصرفه کافی را ارائه نداده بودند.
- قیمت متوسط EV در اروپا در حال کاهش است؟
- بلی. یک گزارش قبلی T&E استناد شده توسط Gulf News نشان داد که قیمت متوسط EV در اتحادیه اروپا و نروژ 4% (حدود 1,800 یورو) تا 42,700 یورو در سال 2025 کاهش یافت، بهطور جزئی به دلیل مدلهای کوچک جدید کمهزینه وارد شده به بازار.
جهان چگونه روایتش میکند
- اسپانیاییدرگاه‌های اسپانیایی مانند Movilidad Eléctrica و Híbridos y Eléctricos داستان را در اطراف عرضههای مدل مقرونبهصرفه خاص (Leapmotor T03، Citroën ë-C3، BYD Dolphin Surf) و آمار سهم بازار داخلی، با تاکید بر انتخاب مصرفکننده و حضور رو‌به‌رشد برندهای چینی در کاتالوگ خودروهای الکتریکی اروپا قالب‌بندی می‌کنند.
منابع
- Transport & Environment — Wave of affordable electric cars is boosting consumers' choice: sales of sub-€25,000 models set to rise sevenfold
- Movilidad Eléctrica — 5 coches eléctricos baratos por menos de 25.000 euros para 2026
- Híbridos y Eléctricos — El gran problema del coche eléctrico empieza a desaparecer en Europa
- Gulf News — Electric car prices drop, boosting EU sales: report
این مطلب با هوش مصنوعی آماده شده و پیش از انتشار از بررسی خودکار منابع گذشته است. اگر خطایی دیدید، درخواست اصلاح کنید. درخواست اصلاح یا حق پاسخ · چگونه کار می‌کنیم
مطالب مرتبط
خودرومقاله
هیوندای نسل پنجم جدید توسان: مشخصات و ویژگی‌های افشاشده در کره
هیوندای در سپتامبر و اکتبر 2026 طراحی و مهندسی نسل پنجم توسان را در کره جنوبی افشا کرد، با موتور توربو بنزین 1.6 لیتری به‌روز‌شده (193 اسب بخار) و سیستم هیبریدی توربو 1.6 لیتری (245 اسب بخار)، بدنه بزرگ‌تر، و فناوری‌های ایمنی جدید. قیمت‌های رسمی کریهای تا اواسط اکتبر 2026 اعلام نشده بود، اما هیوندای گفت که قیمت‌ها در پایان ماه اعلام خواهند شد.
خودرومقاله
مشخصات شاسی‌بلند الکتریکی هفت‌نشینه BYD Atto 8 برای سال 2027
BYD Atto 8 یک شاسی‌بلند الکتریکی هفت‌نشینه است که در نمایشگاه خودروی پاریس 2026 رونمایی شد و فروش آن در اروپا از سهماهه اول سال 2027 آغاز خواهد شد. این خودرو باتری Blade با ظرفیت 115 کیلووات‌ساعت را با سیستم 'Flash Charging' شرکت BYD ترکیب میکند که شارژ 10 تا 97 درصد را در نه دقیقه تضمین میکند و در دو نسخه با 462 اسب بخار (دفع عقب) یا 775 اسب بخار (دفع چهار چرخ) عرضه می‌شود.
خودروخبر
Smart #2: خودروی شهری دو نفره به عنوان مدل الکتریکی باز می‌گردد، در پاریس رونمایی می‌شود
شرکت Smart مدل #2 کاملاً الکتریکی را برای خودروی شهری دو نفره افشا کرد که قالب Fortwo متوقف‌شده را احیا میکند، در نمایشگاه خودرو پاریس در 12 اکتبر 2026. این خودرو از موتور الکتریکی 60 کیلووات نصب‌شده در عقب و باتری LFP با ظرفیت 35.8 کیلووات‌ساعت استفاده میکند، با قیمت پیش‌سفارش اروپایی گزارش‌شده حدود €19,990–€19,999 بسته به منبع.
خودروخبر
سیتروئن مفهومی الکتریکی 2CV را رونمایی می کند، با هدف قیمت حدود 15,000 یورو تا سال 2028
سیتروئن یک مفهوم نزدیک به تولید را رونمایی کرد که سیارة 2CV را به عنوان اتومبیل الکتریکی کوچک احیا می کند، و استیلانتیس قیمت شروع حدود 15,000 یورو (حدود 12,700 پوند) را هدف قرار دادند. این مفهوم در 11 اکتبر 2026 قبل از نمایشگاه خودرو پاریس رونمایی شد، و برنامه ریزی برای تولید انبوه در 2028 انجام شد.