کیوں €25,000 سے کم قیمت والی الیکٹرک گاڑیاں 2026 میں یورپ کی کار مارکیٹ کو دوبارہ تشکیل دے رہی ہیں

€25,000 سے کم قیمت والی الیکٹرک کاریں 2026 میں یورپ کی آٹوموٹیو مارکیٹ کے ایک عام حصے میں تبدیل ہو رہی ہیں۔ Brussels کی بنیاد پر کام کرنے والی مہم گروپ Transport & Environment (T&E) کے مطابق، اس حد سے کم قیمت والے ماڈلز کی فروخت 2024 کے مقابلے میں اس سال سات گنا بڑھنے والی ہے، کیونکہ مینوفیکچرنگ کمپنیاں سستی بیٹری الیکٹرک گاڑیوں کی مانگ کے جواب میں آخری کاری کر رہی ہیں۔

2026 میں کیا بدلا

T&E کے کاروں کے ڈائریکٹر، Lucien Mathieu، نے گروپ کی اکتوبر 2026 EV پیشرفت کی رپورٹ میں کہا کہ "مسئلہ مانگ نہیں تھا، بلکہ وہ کیا پیش کر سکتے تھے،" جو پچھلے سالوں میں اس سیکٹر میں سستی ماڈلز کی کمی کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ یہ خلا بند ہو رہا ہے: €25,000 سے کم قیمت والے بیٹری الیکٹرک ماڈلز کی تعداد جو یورپ میں فروخت ہو رہے ہیں، پچھلے سال کے مقابلے میں دگنی ہو گئی ہے، ان میں سے چار ماڈلز €20,000 سے کم قیمت میں ہیں، T&E نے رپورٹ کی۔

تقریباً 40 نئی الیکٹرک ماڈلز صرف 2026 کی پہلی نصف میں لانچ ہوئیں، جس سے یورپ میں دستیاب بڑے پیمانے پر بیٹری الیکٹرک گاڑیوں (BEVs) کا کل کیٹلاگ 150 سے تجاوز کر گیا، T&E کے مطابق۔ یہ گروپ توقع دیتا ہے کہ تقریباً 60 نئی EV ماڈلز 2026 کے آخر تک مارکیٹ تک پہنچیں گی - جو 2021 اور 2025 کے درمیان ریکارڈ کیے گئے سالانہ اوسط تقریباً 15 نئی لانچ کے قریب چار گنا ہے۔

کون سی ماڈلز اس تبدیلی کو چلا رہی ہیں

سب سے سستے آنے والوں میں Renault 5 E-Tech اور چینی تیار کردہ Leapmotor T03 شامل ہیں، یہ دونوں €25,000 سے کم ماڈلز ہیں جو پہلے سے یورپ میں مارکیٹ میں ہیں۔ ہسپانوی آؤٹ لیٹ Movilidad Eléctrica نے اس سال کے لیے متعدد €25,000 سے کم ماڈلز درج کیے ہیں، شروعاتی قیمتیں اور رینج جو بیٹری سائز اور ٹریم کے لحاظ سے بہت مختلف ہیں۔

مانگ مارکیٹ کی اعلیٰ تہ میں بھی ظاہر ہوئی ہے: Volkswagen کی ID. Polo نے پہلے سے 40,000 سے زیادہ آرڈرز حاصل کر لیے ہیں اور دس ماہ کی انتظار کی فہرست ہے، T&E نے کہا، جو مختلف الیکٹرک کاروں کے لیے بیدار پڑی ہوئی بھوک کو واضح کرتا ہے۔

بڑی مارکیٹ کی تصویر

سستی EV کا اضافہ الیکٹرک کار کی فروخت میں مجموعی اضافے کے ساتھ ہو رہا ہے۔ T&E کی اکتوبر رپورٹ نے بتایا کہ EU اور ناروے میں BEV کی فروخت جنوری سے اگست 2026 تک 1.64 ملین یونٹ تھی، ایک سال پہلے کی اسی مدت سے 45 فیصد زیادہ۔ بیٹری الیکٹرک کاروں نے 2026 کی دوسری سہ ماہی میں 22 فیصد مارکیٹ شیئر حاصل کیا، یہ پہلی بار ہے کہ وہ پوری سہ ماہی میں صرف پیٹرول کاروں سے بہتری سے زیادہ فروخت ہوئی ہیں، گروپ کے مطابق۔

ہسپانوی آؤٹ لیٹ Híbridos y Eléctricos نے انڈسٹری کی ڈیٹا سے متعلقہ اعداد و شمار رپورٹ کیے جو ظاہر کرتے ہیں کہ جنوری سے اگست 2026 کی مدت میں نئی کار کی فروخت میں EVs کا مجموعی حصہ 21.7 فیصد تک پہنچا، جو 2025 کی اسی مدت میں 15.8 فیصد سے اضافہ ہے، اور ہائبرڈس ابھی بھی مجموعی طور پر 36.6 فیصد پر آگے ہیں۔ آؤٹ لیٹ نے نوٹ کیا کہ یورپی مینوفیکچرز موجودہ یورپ میں دستیاب EV ماڈلز کا تقریباً 60 فیصد کنٹرول کرتے ہیں، جبکہ چینی برانڈ کیٹالاگ کا تقریباً 21 فیصد ہیں۔

ایک پہلے کی T&E رپورٹ، مارچ 2026 میں شائع ہوئی اور Gulf News نے حوالہ دی، نے پہلے سے ہی قیمت کے رجحان کی طرف اشارہ کیا تھا: EU اور ناروے میں اوسط EV قیمت 2025 میں 4 فیصد یا تقریباً €1,800 سے €42,700 تک گری، ایک گراوٹ جو T&E نے جزوی طور پر نئی، مسابقتی قیمت والی چھوٹی ماڈلز کے شوروم میں داخل ہونے کی وجہ سے منسوب کی۔ اس وقت، EVs نے 2025 کے لیے EU اور ناروے میں نئی کار کی فروخت کا 19 فیصد حصہ رکھا، جو سال سے پہلے تقریباً 14 فیصد سے اضافہ ہے۔

اب یہ کیوں اہم ہے

€25,000 سے کم EVs کی توسیع اس وقت آ رہی ہے جب یورپی یونین 2035 میں نئی پیٹرول اور ڈیزل کاروں کی فروخت ختم کرنے کے اپنے ہدف کو نرم کرنے پر بحث کر رہی ہے، خود گاڑیوں کی تیاری والی کمپنیاں دلیل دے رہی ہیں کہ یہ مقررہ حقیقت پسندانہ نہیں ہے، Gulf News کے مطابق۔ T&E نے اپنی فروخت کے ڈیٹا کو اس دلیل کے لیے استعمال کیا ہے کہ EU کے CO2 معیارات پہلے سے بھی سستی الیکٹرک کاریں مارکیٹ میں لا رہے ہیں، اپنی مارچ 2026 کی رپورٹ میں یہ بیان کرتے ہوئے کہ یہ قوانین بہت سارے یورپیوں کو زیادہ سستی الیکٹرک گاڑیوں تک رسائی فراہم کر سکے تھے۔

T&E نے اس تبدیلی کو توانائی کی لاگت سے بھی جوڑا، اندازہ لگاتے ہوئے کہ تیل کی قیمت میں اضطراب نے EU کی سڑکوں کے صارفین کو €53 ارب کی قیمت دی، اور چالکوں کو جو اس اضطراب کے آغاز میں EV کی طرف منتقل ہوگئے وہ ستمبر 2026 کے درمیانے تک فی گاڑی تقریباً €350 کی بچت کر سکتے تھے۔

T&E میں تجزیہ کاروں نے پیش گوئی کی ہے کہ 2028 تک تقریباً دس اضافی ماڈلز €20,000 سے کم قیمت میں مارکیٹ تک پہنچ سکتے ہیں، کچھ €15,000 کے قریب سے آ سکتے ہیں، Híbridos y Eléctricos کے مطابق، جو 2026 میں شناخت کردہ سستی سیگمنٹ کے مسلسل توسیع کی توقع ظاہر کرتا ہے بجائے اس کے کہ یہ ایک بار کی بات ہو۔