€25,000未満の電気自動車がヨーロッパの自動車市場を2026年に再編成している理由

€25,000以下の価格帯の電気自動車は、2026年にヨーロッパの自動車市場でニッチから主流セグメントへ移行しています。ブリュッセルを拠点とするキャンペーン団体Transport & Environment(T&E)によると、その価格帯以下で始まるモデルの販売は、メーカーがより安い電池電動車両への需要に応じ始めたため、2024年比で2026年に7倍増加する見通しです。

2026年の変化

T&Eの自動車部門責任者ルシアン・マティューは、同団体の2026年10月EV進捗報告書で、「問題は需要ではなく、メーカーが供給できるものだった」と述べ、以前の年において手頃な価格のモデルの不足がこのセグメントの主な制限要因だったと指摘しました。このギャップは縮小しています。ヨーロッパで販売されている€25,000以下の電池電動モデル数は前年比で倍増し、T&Eによると、そのうち4つのモデルが€20,000以下で価格設定されています。

2026年の前半だけで、ほぼ40の新しい電気自動車モデルが発売され、ヨーロッパで利用可能な大量生産型電池電動車両(BEV)の総カタログを150を超えるまで押し上げています。T&Eによると、同団体は2026年末までに約60の新しいEVモデルが市場に到達することを予想しており、これは2021年から2025年の間に記録された年平均約15の新規投入に近い4倍です。

どのモデルが転換をけん引しているか

最も安い参入者の中には、ルノー5 E-Techと中国製のLeapmotor T03があります。これらはヨーロッパで既に市場に出ている€25,000未満のモデルの2つです。スペインの媒体Movilidad Eléctricaは、今年販売されている複数の€25,000未満のモデルを列挙しており、バッテリーサイズと装備によって大きく異なる開始価格と航続距離を示しています。

需要はまた市場のより高い層でも見られています。フォルクスワーゲンのID. ポロは既に40,000件以上の注文と10カ月の待機リストを獲得したとT&Eが述べており、コンパクト電気自動車への需要が積もり積もっていることを示しています。

より広い市場の状況

手頃な価格のEV販売の急増は、電気自動車販売全体の成長と同時に起こっています。T&Eの10月報告書は、2026年1月から8月の間、EUとノルウェーのBEV販売を164万ユニットと指摘し、前年同期比で45%増加しました。電池電動車は2026年第2四半期に22%の市場シェアを占め、これはガソリン専用車を上回る最初の通年四半期です。

スペインの媒体Híbridos y Eléctricosは業界データから関連する数字を報告し、2026年1月～8月の期間にEVの新車販売全体シェアが2025年の同じ期間の15.8%から21.7%に達したことを示しています。ハイブリッドは全体的には36.6%で依然としてリードしています。同媒体は、ヨーロッパのメーカーが現在大陸で利用可能なEVモデルの約60%を支配しており、中国ブランドがカタログの約21%を占めていることを指摘しました。

T&Eが2026年3月に発表した以前の報告書をGulf Newsが引用し、既に価格トレンドに言及していました。EUとノルウェーの平均EV価格は2025年を通じて4%、または約€1,800下がり、€42,700に低下しました。T&Eはこの低下を、新しい競争力のある価格の小型モデルがショールームに登場し始めたことに部分的に起因するものと述べました。当時、EVは2025年のEUとノルウェーの新車販売の19%シェアを占めており、これは前年の約14%から増加しました。

なぜ今重要なのか

€25,000未満のEVの拡大は、ヨーロッパ連合が2035年の目標を軟化させるかどうかを議論している時に起こっており、新しいガソリンおよびディーゼル自動車の販売を終了することについて、メーカーが期限は非現実的だと主張しています(Gulf Newsの報道)。T&Eは販売データを使用して、EU CO2基準が既に安価な電気自動車を市場にもたらすことを助けていると主張し、2026年3月の報告書で、その規則により数百万のヨーロッパ人がより手頃な価格の電気自動車にアクセスできるようになったと述べています。

T&Eはまた転換をエネルギーコストに関連付け、油価の急騰がEU道路利用者に530億ユーロの費用を負わせたと推定し、その急騰が始まった時にEVに切り替えた運転手が2026年9月中旬までに車両あたり約€350を節約したであろうと述べています。

T&Eのアナリストは、2028年までに€20,000以下で価格設定された約10個の追加モデルが市場に到達する可能性があると予測しており、一部は€15,000に近づく可能性があります(Híbridos y Eléctricosの報道)。これは、2026年に特定された手頃な価格セグメントが一度限りではなく、拡大を続けると予想されることを示唆しています。