واي مو لاختبار سيارات الأجرة الآلية في تورونتو، تستهدف إطلاق الركاب في 2028

Waymo، وهي وحدة القيادة الذاتية التابعة لشركة الأم Google من Alphabet، حصلت على الموافقة للمشاركة في برنامج المركبات المؤتمتة التجريبي في Ontario، مما يفسح الطريق لأول عملية سيارات أجرة روبوتية في Canada. تقول الشركة أنها ستبدأ الاختبار على شوارع تورونتو هذا الخريف، مع التخطيط لخدمة الركاب التجارية في 2028، وفقاً لـ TechCrunch و Global News.

كيفية سير الإطلاق

تتبع Waymo النهج المرحلي الذي استخدمته في المدن الأمريكية. تتضمن المرحلة الأولى قيادة مركباتها يدويًا عبر تورونتو لبناء خرائط عالية الدقة للشوارع المحلية. ستقوم الشركة بعد ذلك بتشغيل نظام القيادة الذاتية مع عامل أمان مدرب خلف عجلة القيادة، قبل إزالة هذا العامل في النهاية، وأخيراً، فتح الخدمة للركاب الذين يدفعون، وفقاً لما أفاد به CP24 و Global News.

ستتكون أسطول Waymo في تورونتو من سيارات الرياضة الخفيفة البيضاء المميزة للشركة، والتي سيتم قيادتها في البداية يدويًا من قبل متخصصين مدربين قبل بدء الاختبار الذاتي، وفقاً لـ CP24 و Global News. المركبات مجهزة بـ 13 كاميرا و 6 وحدات رادار و 4 مستشعرات lidar — وهي مجموعة مستشعرات أفاد بها CP24 أنها أكثر شمولاً من أنظمة مساعدة السائق من Tesla، التي تستخدم 9 كاميرات وبدون رادار أو lidar.

طقس الشتاء هو الاختبار الرئيسي

أفادت TechCrunch بأن تورونتو ستكون السوق الأبعد شمالاً والأكثر شتويًا التي حاولت Waymo العمل فيها حتى الآن. من بين أكثر من عشرة نشرات لـ Waymo في الولايات المتحدة، قد تكون Denver هي المدينة الوحيدة الأخرى ذات الثلج الكثير، وفقاً لـ CP24.

قال Sidney Givigi، أستاذ علم الروبوتات في Queen's University، إلى CP24 أن الثلج والجليد يشكلان مخاطر محددة: 'جميع المستشعرات يمكن أن تنسد بالثلج... لا توجد في California.' كما أشار Givigi إلى مخاوف بشأن الطرق الجليدية والكبح الطارئ على التلال أثناء ظروف العاصفة الثلجية.

استشهدت Waymo بسجلها الأمني الشامل ردًا على مثل هذه الاهتمامات. تقول الشركة أن مركباتها تورطت في حوادث أقل بـ 95٪ تسبب إصابات خطيرة أو وفيات مقارنة بالسائقين البشر، استناداً إلى أكثر من 400 مليون كيلومتر مستقل بالكامل، وفقاً لـ CP24.

الموافقة التنظيمية والشراكة المحلية

صرح حكومة Ontario بموافقتها على مشاركة Waymo في البرنامج التجريبي. قال Dakota Brasier، متحدث وزير النقل في Ontario Prabmeet Sarkaria، أن عملية الموافقة تتطلب خطة وظائف تحدد المناصب المتوقعة وجداول التوظيف، وفقاً لـ CP24.

بالنسبة لإطلاق Canada، تتعاون Waymo مع Element Fleet Management التي يقع مقرها في تورونتو، والتي ستتولى صيانة المركبات وخدمة العملاء والدعم التشغيلي الآخر. أفادت TechCrunch بأن الشراكة متوقع أن تدعم مئات الوظائف بمرور الوقت عبر الصيانة والقيادة التحقق وخدمة العملاء والعمليات.

لن تكون Waymo أول مشغل مركبة ذاتية تحت برنامج Ontario التجريبي. وفقاً لـ Global News، قامت شركة Gatik لسيارات الشحن ذاتية التشغيل بنشر 50 شاحنة صندوق مستقلة لتاجر البقالة Loblaw في تورونتو في العام الماضي.

جزء من توسع عالمي أوسع

قالت Tekedra Mawakana، الرئيسة المشاركة لـ Waymo، إن التوسع إلى Canada يشكل مرحلة مهمة في رحلة الشركة العالمية، وفقاً لـ TechCrunch. تعمل الشركة حالياً بخدمة سيارات الأجرة الروبوتية في 15 مدينة أمريكية وتختبر العمليات في London و Tokyo — بزيادة من ثلاثة أسواق تجارية فقط قبل سنتين، بحسب TechCrunch. ردًا على المخاوف بشأن العمل في بيئات معقدة، قالت Mawakana إن الشركة تبقى ملتزمة بشوارع أكثر أماناً وتنقل أكثر إمكانية، وفقاً لـ Global News.

يبقى بعض المراقبين حذرين بشأن جاهزية التكنولوجيا للبيئات المعقدة. أشارت Global News إلى أن النقاد يشيرون إلى التحديات المستمرة التي تواجهها المركبات ذاتية التشغيل في حركة المرور الكثيفة والطقس السيء، وهي الظروف الدقيقة التي من المتوقع أن تجلبها فصول الشتاء في تورونتو.