Sebastien Loeb, der französische Fahrer, der zwischen 2004 und 2012 neun aufeinanderfolgende Weltmeistertitel in der Rallyeweltmeisterschaft gewann, hat einen neuen Lamborghini Temerario in Empfang genommen. Das Auto wurde bei einer Veranstaltung des Schweizer Händlers Klausen Cars in Gland, Schweiz, übergeben. Nach Angaben von ItalPassion lebt Loeb seit vielen Jahren in der Schweiz, und das Portal berichtet, dass die Übergabe am 20. Oktober 2026 stattfand.
Welches Auto hat Loeb gewählt?
Der an Loeb gelieferte Temerario hat einen matten khakigrünen Lack, bronzefarbene Räder und ein schwarzes Dach, wie ItalPassion und die italienische Seite Autoblog beide berichteten. Der Temerario ist Lamborghinis Nachfolger des Huracán und markiert laut dem technischen Wikipedia-Eintrag des Modells die Rückkehr der Marke zum V8-Mittelmotor-Layout zum ersten Mal seit dem 1981er Jalpa.
Warum die Wahl besonders ist
Das französische Portal Caradisiac ordnete den Kauf als bemerkenswert ein, weil Loebs Motorsport-Karriere fast vollständig auf französischen Herstellern aufgebaut war. Er gewann seine WRC-Titel mit Citroën, fuhr den Xsara, C4 und DS3, wechselte dann zu Tourenwagen und Le-Mans-Prototypen mit Peugeot und trat in der Dakar-Rallye kürzlich mit der rumänischen Marke Dacia an, wie Caradisiac notierte. Nichts von dieser Geschichte ist italienisch, und nichts davon ist Lamborghini.
Caradisiac beschrieb Supersportwagen als Loebs langjähriges persönliches Interesse außerhalb des Wettkampfs und berichtete, dass er zuvor Porsche 911 GT3 Modelle sowie einen Lamborghini Huracán und einen Aventador besaß. ItalPassion berichtete ähnlich, dass Loeb zuvor einen Lamborghini Huracán V10 und einen Aventador V12 besaß, zusammen mit Porsche-GT3-Modellen, was den Temerario in Kontinuität mit diesen früheren Autos positioniert.
Temerario: Motor und Leistung
Lamborghini Temerario — Schlüsselfiguren| Spezifikation | Wert | Quelle |
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| Motor | 4,0-Liter-Doppelturbo-V8 + 3 Elektromotoren | ItalPassion, Wikipedia |
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| Kombinierte Leistung | 920 PS | ItalPassion, Autoblog.it |
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| 0–100 km/h | 2,7 Sekunden | ItalPassion, Autoblog.it |
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| Höchstgeschwindigkeit | 343 km/h (213 mph) | ItalPassion, Autoblog.it |
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| Startpreis | Ab etwa 310.000 € vor Optionen | ItalPassion, Autoblog.it |
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| Ersetztes Modell | Lamborghini Huracán | Wikipedia |
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Autoblog.it und ItalPassion setzen den Einstiegspreis des Temerario beide auf etwa 310.000 € vor jeglicher Personalisierung, aber keiner der Outlets konnte bestätigen, wie viel Loeb selbst zahlte, da Optionen und maßgeschneiderte Ausführungen wie sein matter grüner Lack normalerweise zum Basispreis hinzukommen.
Hintergrund: Loebs Karriere mit französischen Marken
Caradiacs Berichterstattung führt Loebs Rallye-Erfolge auf Citroëns Xsara-, C4- und DS3-Modelle zurück, die Autos hinter seiner Serie von neun aufeinanderfolgenden Weltmeistertiteln. Das Portal vermerkt auch seinen späteren Wechsel zu Peugeot für Tourenwagen- und Le-Mans-Prototypen-Rennen und seine jüngeren Dakar-Rallye-Kampagnen für Dacia – was seinen neuen italienischen Supersportwagen als Abweichung von den Marken kennzeichnet, die an seinen Wettkampfrekord gebunden sind, obwohl es nicht das erste Mal ist, dass er einen besitzt.
Fragen
- Welchen Wagen hat Sebastien Loeb gerade in Empfang genommen?
- Einen Lamborghini Temerario, einen Plug-in-Hybrid-Supersportwagen mit 920 PS kombiniert, geliefert bei einem Klausen-Cars-Event in Gland, Schweiz, laut ItalPassion.
- Wie viel kostet ein Lamborghini Temerario?
- ItalPassion und Autoblog.it berichten beide von einem Startpreis von etwa 310.000 € vor Optionen; der genaue Preis, den Loeb für seine maßgeschneiderte Version zahlte, wurde nicht offengelegt.
- Ist dies Sebastien Loebs erster Lamborghini?
- Nein. Caradisiac und ItalPassion berichten, dass er zuvor einen Lamborghini Huracán und einen Aventador sowie Porsche 911 GT3 Modelle besaß.
- Warum wird die Wahl als überraschend angesehen?
- Loebs Rennsiege kamen mit französischen Herstellern – Citroën für seine neun WRC-Meisterschaften und Peugeot in Tourenwagen und Le Mans – was einen italienischen Supersportwagen im Gegensatz zu den Marken macht, die mit seiner Rennkarriere verbunden sind, wie Caradisiac anmerkte.
- Was ersetzt der Lamborghini Temerario?
- Nach dem technischen Wikipedia-Eintrag des Modells folgt der Temerario dem Huracán nach und bringt ein V8-Mittelmotor-Layout bei Lamborghini zum ersten Mal seit dem 1981er Jalpa zurück.
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