ایمنی رانندگی در فصل زمستان: نحوه آمادهسازی خودرو و رانندگی ایمن در هوای سرد

با کاهش دما در نیمکره شمالی، سازمان‌های ایمنی راهور یادآوری‌های فصلی منتشر می‌کنند که بیشتر تصادفات زمستانی با نگهداری اساسی خودرو و تغییر عادات رانندگی قابل جلوگیری هستند. راهنمایی زیر بر اساس توصیه‌هایی است که از سوی خدمات هواشناسی ملی ایالات متحده (NWS)، انجمن خودروهای آمریکایی (AAA) و اداره ایمنی راهور بزرگراه ملی (NHTSA) منتشر شده، همانطور که در گزارش Army.mil در مورد راهنمایی‌های زمستانی NHTSA بیان شده است.

آمادهسازی خودرو قبل از شروع زمستان

NHTSA توصیه می‌کند تایرها را حداقل یک بار در ماه و قبل از سفرهای طولانی بررسی کنید، فشار را زمانی کنترل کنید که تایرها سرد باشند - به معنی اینکه خودرو حداقل سه ساعت راننده نشده است. سازمان تأکید می‌کند که رانندگان باید تایرها را به سطحی که در دفترچه مالک یا روی برچسب قاب درب سمت راننده درج شده است، تورم دهند و نه فشار حداکثری که روی خود تایر چاپ شده است. پروفیل باید حداقل 2/32 اینچ باشد، و برخی از سازندگان خودرو توصیه می‌کنند که تایرها را هر شش سال یک بار جایگزین کنند، صرف‌نظر از میلیج رفته شده، مطابق راهنمایی NHTSA که توسط Army.mil گزارش شده است.

AAA افزود که فشار تایر می‌تواند به میزان قابل‌توجهی با کاهش دمای بیرونی کاهش یابد، زیرا هوای سرد درون تایر فشرده می‌شود، بنابراین توصیه می‌کند فشار را به طور هفتگی در طول ماه‌های زمستان بررسی کنید. AAA همچنین پیشنهاد می‌کند از آزمون "سکه" برای بررسی عمق پروفیل استفاده کنید و یادآوری می‌کند که نصب تایرهای زمستانی بر روی هر چهار چرخ بهترین تراکشن را در مناطق با آب‌وهوای سنگین زمستانی فراهم می‌کند.

NHTSA و AAA هر دو توصیه می‌کنند که یک تکنسین باتری، سیستم شارژ و تسمه‌ها را قبل از زمستان بررسی کند، زیرا هوای سرد قدرت باتری را کاهش می‌دهد و می‌تواند برد رانندگی خودروهای الکتریکی را کاهش دهد. AAA به مالکان خودروهای الکتریکی توصیه می‌کند باتری را هنگام اتصال به برق آماده کنند و خودرو را در شب شارژ شده نگه دارند.

سایر بررسی‌های سیال و تجهیزات که AAA توصیه می‌کند شامل تغییر به مایع شیشه شوی درجه زمستانی، تایید اینکه خنک‌کننده برای دمای انجماد مناسب است، استفاده از روغن موتور کم‌غلیظی برای هوای سرد و جایگزینی بوم‌های کهنه است.

چه چیزی را باید در کیت اضطراری زمستانی بسته بندی کنید

کیت توصیه‌شده NHTSA، همانطور که در گزارش Army.mil توضیح داده شده است، شامل یک بیل برف، جارو، کاشی یخ، یک ماده سایشی مثل شن یا ماسه گربه، کابل‌های جهش، چراغ قوه، دستگاه‌های هشدار مثل شعله‌های مصنوعی یا نشانگرهای عاکس، پتو، تلفن همراه شارژ شده، آب، غذا و هر دارویی ضروری است. NWS یک کیت مشابهی برای رانندگانی که در زمستان اغلب سفر می‌کنند را نام برده است: چراغ قوه، کاشی شیشه جلو، دستمال‌های کاغذی، لباس اضافی، کبریت یا شمع، کابل‌های تقویت کننده، قطب‌نما، نقشه‌ها، شن، زنجیرهای تایر، پتو و غذای غیرقابل‌تلف با کالری بالا.

• سنج فشار تایر و پمپ هوای قابل حمل
• کاشی یخ، برس برف و بیل کوچک
• کابل‌های جهش یا بادی جهش قابل حمل
• پتو، لباس گرم اضافی و غذای غیرقابل‌تلف
• چراغ قوه، شارژر تلفن و نشانگرهای هشدار عاکس

تکنیک‌های رانندگی در برف، یخ و یخ سیاه

NWS یخ سیاه را به عنوان خطری تعریف می‌کند که زمانی تشکیل می‌شود که جاده‌های مرطوب در شب یخ بزنند یا زمانی که دما بسرعت در پشت یک جبهه سرد کاهش یابد، و طلایی ایجاد کند که دیدن آن دشوار است زیرا سطح جاده زیر آن مرئی باقی می‌ماند. راهنمایی ایمنی سازمان برای جاده‌های یخی شامل کاهش سرعت و فشار دادن ترمز هنگام تلاش برای توقف در جاده‌های پوشش یافته با برف یا یخ است.

AAA توصیه می‌کند شکاف بین خودروها را در جاده‌های زمستانی به حداقل پنج تا شش ثانیه افزایش دهید، در مقابل استاندارد سه تا چهار ثانیه در شرایط عادی، تا زمان و فاصله بیشتری برای توقف فراهم شود. برای شتاب‌گیری و کاهش سرعت، AAA پیشنهاد می‌کند فشار را آرام‌وار و به تدریج اعمال کنید، این تکنیک را مانند از کسر شدن یک تخم مرغ زیر پدال جلوگیری دهید، و از کرة پا برای کنترل ترمز دقیق‌تر استفاده کنید.

اگر خودرو شروع به لغزش یا از دست دادن جر کند، AAA توصیه می‌کند بلافاصله گاز را رها کنید و به آرامی در جهتی که راننده می‌خواهد جلوی خودرو بروند، فرمان دهید، به جای فشار شدید بر ترمز. روی خودروهایی که مجهز به ترمز ضد قفل (ABS) هستند، AAA می‌گوید فشار ترمز محکم و ثابتی می‌تواند پس از تصحیح فرمان اعمال شود.

بیرون رفتن از گل‌افتادگی و ایمن ماندن در صورت مانده شدن

راهنمایی AAA برای خودرویی که در برف گل‌افتاده شامل پاک کردن برف از اطراف تایرها، حفر مسیری در جهت سفر، تایید اینکه لوله گاز مسدود نیست، و سپس استفاده از مانور تاب‌خوری - تعویض آرام بین دنده رو و عقب برای ایجاد حرکت است. قرار دادن شن، ماسه گربه، مقوا یا تشک‌های کف در زیر چرخ‌های محرک می‌تواند جر را اضافه کند؛ AAA یادآوری می‌کند که اگر این روش‌ها کار نکنند باید کمک راهی را فراخوانید.

برای رانندگانی که در هوای شدید مانده می‌شوند، راهنمایی NHTSA که توسط Army.mil گزارش شده می‌گوید با خودرو بمانید، آن را با استفاده از نشانگرهای روشن مرئی کنید، و موتور را فقط برای مدت کوتاهی به کار بیندازید تا از مسمومیت مونوکسید کربن جلوگیری کنید - مطمئن شوید که لوله گاز قبل از انجام این کار از برف پاک باشد.

بررسی شرایط جاده قبل از سفر

NWS توصیه می‌کند قبل از شروع 511 را فراخوانید یا وب‌سایت بخش حمل‌ونقل دولتی را برای شرایط جاده فعلی بررسی کنید، و پیشنهاد می‌کند هنگام هوای خطرناک زمستانی از سفر تنهایی جلوگیری کنید.