冬季行车安全：如何准备汽车和在寒冷天气中安全驾驶

随着北半球气温下降，道路安全机构发布季节性提醒，表明大多数冬季碰撞事故可通过基本的车辆保养和调整驾驶习惯来预防。以下指导基于美国国家气象局 (NWS)、美国汽车协会 (AAA) 和国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 发布的建议，这些建议由 Army.mil 关于 NHTSA 冬季指导的报告转述。

冬季前准备车辆

NHTSA 建议至少每月检查一次轮胎，长途旅行前也要检查，当轮胎冷却时检查压力 — 即汽车至少 3 小时未被驾驶。该机构强调，驾驶员应将轮胎充气至所有者手册或驾驶员侧车门框牌上列出的水平，而不是轮胎本身上印刷的最大压力。根据 Army.mil 报告的 NHTSA 指导，胎面应至少为 2/32 英寸，一些车辆制造商建议每六年更换一次轮胎，无论里程数如何。

AAA 补充说，随着外部温度下降，轮胎压力可能会显著下降，因为冷空气压缩轮胎内部，因此建议在整个冬季每周检查一次压力。AAA 还建议使用"四分之一测试"来检查胎面深度，并指出在所有四个轮胎上安装冬季轮胎在积雪地区可以提供最佳的牵引力。

NHTSA 和 AAA 都建议在冬季前让机械师检查电池、充电系统和皮带，因为寒冷天气会降低电池功率并可能减少电动车的续航里程。AAA 建议电动车车主在仍然插有电源的情况下预处理电池，并在夜间保持车辆充电。

AAA 建议的其他液体和设备检查包括更换为冬季级挡风玻璃清洗液、确认冷却液适合冷冻温度、使用适合寒冷天气的低粘度机油、更换磨损的雨刮片。

冬季应急工具包中应该打包什么

NHTSA 推荐的工具包（如 Army.mil 报告所述）包括铲雪铲、扫帚、冰刮刀、砂纸或猫砂等磨料、跳线、手电筒、信号弹或反光标记等警告装置、毛毯、充电的手机、水、食物和任何必要的药物。NWS 为经常在冬季出行的驾驶员列出了类似的工具包：手电筒、挡风玻璃刮刀、纸巾、额外衣物、火柴或蜡烛、启动电缆、指南针、地图、沙子、轮胎链、毛毯和高热量不易腐烂的食物。

• 轮胎压力表和便携式充气泵
• 冰刮刀、雪刷和小铲
• 跳线或便携式启动器
• 毛毯、额外的保暖衣物和不易腐烂的食物
• 手电筒、手机充电器和反光警告标记

雪、冰和黑冰的驾驶技巧

NWS 将黑冰定义为一种危害，当潮湿的道路在一夜间重新冻结或在冷锋后温度急剧下降时形成，产生一层难以看见的涂层，因为下面的道路表面仍然可见。该机构关于冰路的安全指导包括减速和在尝试在被雪或冰覆盖的道路上停止时泵踩制动器。

AAA 建议在冬季道路上将车辆之间的间隙增加到至少 5 到 6 秒，相比正常条件下的标准 3 到 4 秒，以允许更多的时间和距离用于停止。对于加速和制动，AAA 建议平稳而逐步地施加压力，将该技术比作避免破坏放在踏板下的鸡蛋，并使用脚球以获得更精细的制动控制。

如果车辆开始打滑或失去牵引力，AAA 建议立即释放加速踏板，并平稳地向驾驶员希望汽车前部行驶的方向转向，而不是猛踩制动器。对于配备防抱死制动系统 (ABS) 的车辆，AAA 表示在修正转向后可以施加稳定而坚定的制动压力。

脱离困境并在被困时保持安全

AAA 对被困在雪中的车辆的指导包括清除轮胎周围的雪、在行驶方向上铲出一条路径、确认排气管畅通，然后使用摇摆动作 — 在前进和倒车档之间轻轻交替以积累动力。在驱动轮下放置沙子、猫砂、纸板或地垫可以增加牵引力；AAA 指出，如果这些方法不起作用，应该拨打路边援助。

对于在恶劣天气中被困的驾驶员，Army.mil 报道的 NHTSA 指导建议留在车内、使用明亮的标记保持车辆可见，并仅短暂运行发动机以避免一氧化碳中毒 — 确保在这样做前排气管没有积雪。

在出行前检查路况

NWS 建议在出发前拨打 511 或查看州运输部门网站以了解当前路况，并建议在危险的冬季天气期间尽可能避免单独出行。