F1 GP Singapura 2026: Verstappen conquista a pole position e vence a corrida de sprint antes da corrida de domingo

Max Verstappen (Red Bull) estabeleceu o ritmo durante todo o fim de semana do Grande Prêmio de Singapura, conquistando a pole position no sábado e convertendo-a em vitória na corrida de sprint realizada no mesmo dia. O Grande Prêmio de Singapura 2026 é a 17ª rodada da temporada de Fórmula 1 e a primeira vez que Marina Bay sedia um fim de semana no formato de sprint, de acordo com a Crash.net.

Classificação: Verstappen supera Leclerc por uma pole histórica

Verstappen estabeleceu uma volta de 1:31.373 para conquistar a pole, 0.054 segundos à frente de Charles Leclerc da Ferrari (1:31.427) e 0.123 segundos à frente do companheiro de equipe Lewis Hamilton, de acordo com Formula1.com e Sky Sports. Sky Sports informou que era a 50ª pole position de carreira de Verstappen e sua primeira em Marina Bay após dez visitas anteriores ao circuito.

Kimi Antonelli da Mercedes se classificou em quarto e Lando Norris da McLaren em quinto. George Russell estabeleceu o sexto tempo mais rápido, mas recebeu uma penalidade de grid por troca de motor, informou Sky Sports. Oscar Piastri se classificou em sétimo, com Pierre Gasly da Alpine, Liam Lawson da Racing Bulls e Arvid Lindblad completando o top 10. Sky Sports informou que Isack Hadjar da Red Bull não conseguiu estabelecer um tempo em Q1 devido a um problema na caixa de câmbio, enquanto Formula1.com descreveu a causa como seu motor desligando.

Corrida de sprint: Russell colide da liderança, McLarens colidem

O sprint foi atrasado cerca de 30 minutos por chuva forte e correu em uma pista que secava conforme as voltas avançavam, informou Formula1.com. Russell ultrapassou o pole sitter Verstappen no início, mas colidiu com a parede na última curva da volta um, devolvendo a liderança a Verstappen, que a manteve até a linha de chegada.

Verstappen venceu o sprint à frente de Hamilton e Leclerc, que completaram o pódio, de acordo com Formula1.com e RaceFans. Antonelli terminou em quarto e Lawson em quinto. No final da corrida, os companheiros de equipe da McLaren Norris e Piastri fizeram contato na Curva 5 com pneus desgastados e ambos rodaram; Norris se recuperou para terminar em oitavo enquanto Piastri caiu para 14º e último, informou Formula1.com.

Situação do campeonato após o sprint

RaceFans informou que a liderança de Antonelli sobre o companheiro Russell aumentou para 89 pontos após o acidente de sprint de Russell custar-lhe a chance de pontuar, com 17 de 23 corridas na temporada completadas.

Perspectiva de estratégia para o Grande Prêmio

Pirelli indicou o composto C5 como macio, C4 como médio e C3 como duro para o fim de semana de Singapura, um passo mais macio do que os pneus usados na rodada anterior, de acordo com a visualização oficial de pneus da Mercedes. Equipes receberam seis jogos de pneus macios, quatro médios e dois duros, com pilotos obrigados a usar pelo menos dois compostos durante a corrida seca.

A visualização da Mercedes disse que Pirelli esperava uma estratégia de uma parada para continuar sendo a opção preferida para a corrida, dado o tempo perdido no pit lane e a probabilidade frequente de neutralizações de carro de segurança no circuito de rua de Marina Bay. O guia de estratégia da Formula1.com para a rodada observou que 'undercuts e deltas de pneus desempenham um papel enorme na determinação do resultado' e que 'o terço final da corrida geralmente é eventful', enquanto alerta que erros estratégicos, em vez de uma boa estratégia por si só, são frequentemente o que decide o resultado neste circuito.

O que se conhece e o que ainda está por vir

• Sexta-feira, 9 de outubro: uma sessão de prática, depois qualificação de sprint
• Sábado, 10 de outubro: corrida de sprint, depois classificação para o Grande Prêmio
• Domingo, 11 de outubro: início do Grande Prêmio às 13:00 BST / 20:00 hora local

O cronograma do fim de semana, confirmado pela Crash.net, comprimiu o tempo de pista devido ao formato de sprint, deixando os times apenas uma hora de prática antes das sessões competitivas começarem. A página de resultados oficial da Formula1.com para o Grande Prêmio não mostrou uma ordem de chegada no momento da escrita, o que significa que o resultado da corrida principal em si ainda não foi confirmado por fontes oficiais.