Экономика · Новость
Производство макаронных изделий в южной Италии остановлено из-за забастовки грузовиков против цен на дизель
Опубликовано:

Коротко
Водители грузовиков в южной Италии блокируют дороги, автомагистрали и маршруты доступа к портам более недели в знак протеста против растущих цен на дизель, перекрыв поставки пшеницы и манной крупы производителям макаронных изделий. Компании, включая Rummo, La Molisana и Garofalo, приостановили или резко сократили производство, а производители буффало моцареллы в Кампании говорят, что необработанное молоко не может вовремя доставляться на молокозаводы, что стоит миллионы евро.
Эта версия — машинный перевод оригинала (English). Читать оригинал
Водители грузовиков в южной Италии блокируют автомагистрали, распределительные центры и маршруты доступа к портам с неделю до 22 октября 2026 года в знак протеста против цен на дизель, которые они называют неприемлемыми. Блокады нарушили поставки пшеницы, манной крупы и топлива на макаронные фабрики, молокозаводы и автозаправочные станции, согласно немецким изданиям t-online и Tagesspiegel, а также Jerusalem Post.
Tagesspiegel, ссылаясь на информационное агентство dpa, сообщил, что часть роста цен связана с войной с участием Ирана и напряженностью между движением Хути и Саудовской Аравией, оба из которых привели к повышению стоимости топлива в регионе.
Макаронные фабрики приостанавливают или замедляют производство
Производитель макаронных изделий Rummo, базирующийся в Кампании, приостановил производство после того, как грузовики с сырьем перестали прибывать. Главный исполнительный директор компании Cosimo Rummo сказал, что большая часть производства макаронных изделий в Италии 'пришла в полную остановку или близко к этому', согласно Jerusalem Post. Производитель La Molisana, базирующийся в Молизе, значительно сократил производство, а Garofalo остановил операции после перерыва в поставках манной крупы, согласно t-online и Tagesspiegel; Garofalo, как сообщалось, работал примерно на 40% от нормальной мощности.
Rummo сообщил t-online, что грузовики и танкеры с топливом больше не прибывают и запасы компании исчерпаны. Jerusalem Post сообщил, что итальянская цепь поставок макаронных изделий генерирует около 13,5 миллиардов евро в год, и назвал лоббирующую организацию мукомольной промышленности Italmopa среди отслеживающих нарушение.
Также пострадали моцарелла и свежие продукты
Производство буффало моцареллы в Кампании также остановилось. Fortune сообщил, что примерно 1 миллион литров молока буффало, произведенного в одну среду, не мог быть переработан, потому что сырое молоко должно по закону стать моцареллой в течение 60 часов, а фермеры не имеют хранилища для больших объемов. Издание оценило потери примерно в 3 миллиона евро, или около 3,4 миллиона долларов, за 24 часа, ссылаясь на Pier Maria Saccani, директора Консорциума по защите Mozzarella di Bufala Campana DOP, который назвал ситуацию 'очень, очень сложной и деликатной'.
Супермаркеты в Кампании, Апулии, Калабрии, Базиликате и Сицилии сообщили о частично пустых полках макаронных изделий, свежих продуктов, расфасованного сыра и мяса, согласно t-online и trans.info. Топливные станции в пострадавших регионах также испытывали нехватку, и операторы паромов, обслуживающие острова, включая Искью и Прочиду, сказали, что рассматривают возможность сокращения услуг из-за нехватки топлива, как сообщил t-online.
Ответ правительства
Tagesspiegel, ссылаясь на информационное агентство dpa, сообщил, что правительство премьер-министра Giorgia Meloni одобрило пакет помощи стоимостью более 550 миллионов евро в налоговых кредитах и субсидиях на сельскохозяйственный дизель, после чего большинство блокад были сняты, хотя некоторые продолжились и началась отдельная забастовка рыбаков против цен на дизель. Jerusalem Post ссылался на заместителя министра инфраструктуры Edoardo Rixi и сообщил о сумме в 150 миллионов евро помощи, обещанной специально дорожным перевозчикам.
Fortune отдельно сообщил, что объединенная помощь грузовикам и фермерам составила 540 миллионов евро в налоговых кредитах, выросшую с более ранней суммы в 434 миллиона евро после экстренного заседания кабинета. Цифры точного размера пакета поэтому варьируются в зависимости от издания и того, какие меры считаются; данная статья сообщает каждую цифру в соответствии с ее источником.
Министр внутренних дел Piantedosi поручил органам власти следить за дорожными блокадами и обеспечивать соблюдение ограничений дорожного движения, согласно trans.info, которое также сообщило, что примерно 500 грузовиков уже движутся под полицейским конвоем между Неаполем и окружающими районами, чтобы продовольствие и топливо продолжали доставляться. Trans.info сообщил, что правительство готовит декрет, объединяющий меры по поддержке транспорта и сельского хозяйства, с дополнительным отраслевым совещанием, запланированным на 27 октября.
| Цифра | Значение | Источник |
|---|---|---|
| Потери сектора моцареллы | ≈ 3 миллиона евро / 3,4 миллиона долларов за 24 часа | Fortune |
| Необработанное молоко буффало | ≈ 1 миллион литров (один день) | Fortune |
| Государственная помощь (цифра dpa/Tagesspiegel) | более 550 миллионов евро | Tagesspiegel, ссылаясь на dpa |
| Государственная помощь (цифра Fortune) | 540 миллионов евро, выросшие с 434 миллионов евро | Fortune |
| Помощь дорожным перевозчикам (цифра Jerusalem Post) | 150 миллионов евро | Jerusalem Post |
| Годовой доход цепи поставок макаронных изделий | 13,5 миллиардов евро | Jerusalem Post, ссылаясь на отраслевые цифры |
| Грузовики под полицейским конвоем (район Неаполя) | примерно 500 | trans.info |
Что остается неясным
Издания расходятся во мнении о точном размере и составе пакета помощи правительства, а также о том, сколько блокад остаются активными день за днем, поскольку ситуация была описана как развивающаяся на протяжении 22 октября 2026 года.
Вопросы
- Почему производство макаронных изделий в южной Италии пострадало?
- Блокады грузовиков из-за высоких цен на дизель остановили поставки пшеницы и манной крупы на заводы в регионах, таких как Кампания и Молизе, заставив производителей, таких как Rummo и Garofalo, приостановить или резко сократить производство, согласно t-online и Jerusalem Post.
- Какие макаронные компании пострадали?
- В отчетах названы Rummo, La Molisana и Garofalo как производители, которые приостановили производство или значительно сократили выпуск, потому что сырье и топливо не могли доставляться на их заводы.
- Ответило ли итальянское правительство?
- Да. Правительство Giorgia Meloni одобрило пакет помощи для грузовиков и фермеров; Tagesspiegel сообщил о сумме более 550 миллионов евро, Fortune сообщил о отдельной сумме в 540 миллионов евро (выросшей с 434 миллионов евро), а Jerusalem Post сообщил о 150 миллионах евро, специально выделенных для дорожных перевозчиков.
- Также пострадала моцарелла, а не только макаронные изделия?
- Да. Производство буффало моцареллы в Кампании также было нарушено, потому что молоко должно быть переработано в течение 60 часов, а фермеры не имеют хранилища, при этом Fortune сообщает о потерях примерно в 3 миллиона евро за один день.
- Закончились ли блокады?
- Tagesspiegel сообщил, что большинство блокад были сняты после объявления о правительственной помощи, хотя некоторые продолжились и началась отдельная забастовка рыбаков.
Как об этом рассказывает мир
- НемецкийНемецкие издания t-online и Tagesspiegel освещают историю вокруг прямого экономического нарушения — пустых полок супермаркетов, остановленного производства макаронных изделий и нехватки топлива — и описывают пакет государственных субсидий как меру, которая в значительной степени положила конец блокадам.
Источники
- t-online — Pasta-Produktion eingestellt: Süditalien droht Knappheit wegen Protesten
- Tagesspiegel (dpa) — Italiens Lkw-Fahrer und Landwirte erreichen mit ihren Blockaden ihr Ziel
- The Jerusalem Post — Truck drivers' protest over gas prices puts Italian pasta industry at risk
- Fortune — Italy mozzarella production halted by truckers' strike, costing $3.4 million
- trans.info — Truck blockade paralyses southern Italy: airport fuel shortages, factory shutdowns and police escorts
Этот материал подготовлен с помощью искусственного интеллекта и перед публикацией прошёл автоматическую проверку источников. Если вы заметили ошибку, запросите исправление. Запросить исправление или ответ · Как мы работаем
Похожие материалы

ЭкономикаНовость
Американские акции резко упали на фоне падения акций AI и роста нефти на максимум за 5 месяцев
Американские акции резко упали в четверг, 22 октября 2026 г., так как возобновились сомнения в отношении расходов на искусственный интеллект, совпавшие с ростом цен на нефть из-за напряженности на Ближнем Востоке. Индекс Nasdaq Composite упал на 2,1%, индекс S&P 500 снизился на 1,2% и индекс Dow Jones упал на 0,2%, сообщает Yahoo Finance, а нефть Brent поднялась выше $112 за баррель, что является максимумом с мая, согласно RTE.
ЭкономикаРуководство
Декрет Италии о праве на ремонт вступает в силу 22 октября: руководство для потребителей
Законодательный декрет Италии 176/2026, который применяет Директиву ЕС о праве на ремонт, вступает в силу 22 октября 2026 года и охватывает смартфоны, планшеты и основные бытовые приборы. Он позволяет потребителям выбирать ремонт вместо замены при поломке продукта, добавляет одноразовое продление гарантии на 12 месяцев, если они это сделают, и обязывает продавцов раскрывать стоимость ремонта и сроки в письменной форме.

ЭкономикаНовость
SSA заявила, что исправила почти 15% активных номеров социального обеспечения
Администрация социального обеспечения США объявила 20 октября 2026 года, что исправила записи, связанные с почти 15% всех активных номеров социального обеспечения, назвав это наиболее полной очисткой базы данных за 91-летнюю историю агентства. Исправления в основном касаются добавления отсутствующих дат смерти и обновления информации о гражданстве; должностные лица говорят, что эти изменения не изменят автоматически пособия никого.

ЭкономикаНовость
Southwest Airlines снижает прогноз прибыли на 2026 год из-за скачка цен на авиационное топливо
Southwest Airlines снизила прогноз скорректированной прибыли на полный год 2026 года до $2,60–$2,85 на акцию, что ниже диапазона $3,25–$4,25, который она дала в июле, ссылаясь на стоимость авиационного топлива, превысившую её предыдущие предположения. Сокращение прогноза произошло на фоне рекордного дохода в третьем квартале в размере $8,4 млрд и чистого дохода в размере $270 млн.