ڈرونز بلغاریہ کے کالے سمندر کے ساحل سے کاروگو جہاز کو ڈبو دیتے ہیں، دوسرے کو نقصان پہنچاتے ہیں

کیا ہوا

ڈرونز نے بلغاریہ کے کالے سمندر کے خصوصی معاشی علاقے میں دو تجارتی سامان کے جہازوں پر حملہ کیا، بلغاریہ کے وزیر اعظم روومن رادیف نے منگل، 13 اکتوبر 2026 کو کہا۔ ایک جہاز ڈوب گیا؛ دوسرا نقصان پہنچا لیکن سطح پر رہا۔

مالٹا کے پرچم والا Chelsea 3، ایک یوکرینی مالکانہ، Odesa سے رجسٹرڈ عمومی سامان کا جہاز جو ترکی میں Giresun سے مولدووا میں Giurgiulești تک جا رہا تھا، تقریباً 1:30 صبح کے وقت اپنے ڈیک اور پتوار پر تین ڈرونز سے ٹکرایا، Varna کے جنوب Byala شہر کے قریب کموبیش 15 سے 18 سمندری میل کی دوری پر، Militarnyi اور Euronews کے مطابق۔

Chelsea 3 پر تمام 15 عملہ کے ارکان — سات یوکرینی اور آٹھ Azerbaijani — بچا لیے گئے، پانچ کو معمولی چوٹوں کے لیے علاج دیا گیا۔ نقصان دہ جہاز کو Varna کی بندرگاہ میں کھینچا گیا، Euronews اور Milletnews نے بتایا۔

ایک دوسرا جہاز، Guinea-Bissau کے پرچم والا عمومی سامان کا جہاز HS Dignity، بلغاریہ کے شمالی ساحل پر Krapets گاؤں سے لگ بھگ 17 سمندری میل کی دوری پر مارا گیا اور Cape Shabla کے مشرق میں ڈوب گیا، Novinite نے بتایا۔ 2008 میں تیار اور 123 میٹر لمبا، جہاز الجزائر میں Mostaganem سے رومانیہ میں Brăila کی طرف جا رہا تھا؛ اس کو Lebanon پر مبنی کمپنی کے ذریعے منظم کیا گیا تھا اور Marshall Islands پر مبنی مالک کے نام رجسٹرڈ تھا، Novinite کے مطابق۔

HS Dignity پر موجود 16 افراد میں سے، پانچ بچا لیے گئے — چار نزدیک کے جہاز Azov Concord پر لیے گئے اور ایک Skandi Asserter جہاز سے اٹھایا گیا — جبکہ 11 لاپتہ رہے، Novinite، Irish Times اور Cyprus Mail کے مطابق۔

ڈوبے ہوئے جہاز کی شناخت میں ابہام

کوریج کے پہلے گھنٹوں میں، کئی آؤٹ لیٹس، ابتدائی بلغاریہ کے اکاؤنٹس پر کاری، ڈوبے ہوئے جہاز کو Azov Concord (یا Azov Concorde بھی لکھا جاتا ہے) کہا، ایک ترکی کے انتظام والا، St Vincent and Grenadines کے پرچم والا جہاز، Sofia Globe اور Cyprus Mail کے مطابق۔ Novinite نے بعد میں رپورٹ کیا کہ Azov Concord پر بالکل حملہ نہیں ہوا تھا؛ یہ تلاش اور بچاؤ کی کارروائی میں مدد دینے والے جہازوں میں سے ایک تھا، اور جو جہاز ڈوبا وہ HS Dignity تھا۔

ردعمل اور منسوبیت

Radev نے کہا کہ حکام کے پاس ڈرونز لانچ کرنے والے کی واضح شناخت کا کوئی شواہد نہیں ہے لیکن نتیجہ روس کے حق میں ہے۔ انہوں نے کہا کہ وہ روسی سفیر Eleonora Mitrofanova کو طلب کریں گے اور NATO اور یورپی یونین سے تحقیق میں تکنیکی امداد اور علاقے کی بہتر نگرانی کے لیے کہا، Militarnyi اور Milletnews کے مطابق۔

Mitrofanova نے کہا کہ اسے روس کی دفاع وزارت سے حملوں کے بارے میں کوئی معلومات نہیں ہیں اور اس بات کو مسترد نہیں کیا کہ وہ "ایک تیسری پارٹی کی طرف سے اثاثہ" ہو سکتے ہیں، Milletnews اور NBC News نے بتایا۔ روس کی حکومت نے کوئی اور فوری تبصرہ جاری نہیں کیا، Euronews کے مطابق۔

یوکرین کے وزیر خارجہ Andrii Sybiha نے براہ راست روس کو حملے کا منسوب کیا، کہتے ہوئے کہ اس نے ماسکو کی شہری زندگی اور سمندری حفاظت کی بے پروائی کو ظاہر کیا، Euronews کے مطابق۔ یورپی کمیشن کے صدر Ursula von der Leyen نے کہا کہ کالا سمندر "یوکرین میں روسی جنگ کے توسیع کے ایک اور محاذ" بن گیا ہے اور احتساب کے لیے کہا، Irish Times کے مطابق۔ NATO کے سیکریٹری جنرل Mark Rutte نے کہا کہ اتحاد اس علاقے میں اپنی رکاوٹ اور دفاع کی حالت میں تبدیلی کرے گا، Euronews نے بتایا۔

ایک ہفتہ میں دوسرا حملہ

حملے ایک ہفتہ پہلے 6 اکتوبر کو اسی بلغاریہ کے EEZ میں ایک پہلے ڈرون حملے کے بعد آئے، جس میں Togo کے پرچم والا سامان جہاز Alfa Watan ڈوب گیا؛ نو شامی ملاحوں اور ایک مصری عملہ کے ارکان سمندر میں کھو گئے، اور Palau کے پرچم والا Able مارا گیا اور آگ لگ گئی، اس کے 18 عملہ کو خالی کیا گیا۔ دونوں جہازوں کو ترکی کی کمپنیوں کے ذریعے منظم کیا گیا تھا، Novinite، NBC News اور Milletnews کے مطابق۔

6 اکتوبر کے حملے کے بعد، لندن کی Joint War Committee، جو بیمہ کاروں کو سمندری خطرے کے بارے میں مشورہ دیتی ہے، کالے سمندر میں اپنے اعلیٰ خطرے کے علاقے کو 411,200 مربع کلومیٹر تک بڑھایا، Milletnews نے بتایا۔

جو کچھ نامعلوم ہے

منگل کے دوپہر تک، بلغاریہ کے حکام نے 6 اکتوبر یا 13 اکتوبر کی واقعات میں ڈرونز لانچ کرنے والے کی شناخت نہیں کی تھی، اور روس کی حکومت نے کوئی رسمی جواب جاری نہیں کیا تھا، Euronews اور Milletnews کے مطابق۔ 11 لاپتہ HS Dignity عملہ کے ارکان کی تلاش جاری تھی۔