מחסור הדיזל באירופה באוקטובר 2026 נובע משלוש זעזועי אספקה חופפים: איסור הייצוא של רוסיה, שהוארך לאחר התקפות כלי טיס בלתי מאוישים אוקראיניים על בתי זיקוק שלה; הפסקת ייצוא דלק של סין בחודש אוקטובר כדי להגן על המלאי שלה; והפרעה הקשורה למזרח התיכון לאספקת נפט גולמי. מחיר דיזל בבריטניה עבר £2 לליטר בפעם הראשונה, והן הנהנים בארצות הברית מאיים להפסיק ייצוא דיזל אלא אם בעלות הברית האירופיות יפרסמו את הקרנות הקרנות.
גרסה זו היא תרגום מכונה של המקור (English). לקריאת המקור
מחירי דיזל בכל אירופה הגיעו לרמות שיא בתחילת אוקטובר 2026, עם תחנות דלק בבריטניה גובות יותר מ-£2 לליטר והנהנים בארצות הברית מאיימים לנתק את ייצוא דיזל ליבשת. הלחץ בא בעקבות סדרה של זעזועי אספקה ברוסיה, סין והמזרח התיכון שהפחיתו את כמות הדיזל הזמינה בשווקי עולם בעת שממשלות אירופה ווושינגטון מתווכחות על מי צריך לשחרר מלאי חירום.
מה הפעיל את המחסור
רוסיה הטילה איסור על ייצוא דיזל ביום 8 ביולי 2026 לאחר התקפות כלי טיס בלתי מאוישים אוקראיניים שהחריבו את קיבולת בתי הזיקוק, והקרמלין הארך את האיסור עד ליום 31 באוקטובר, לפי הדיווחים של NBC News. רוסיה הייתה ספק דיזל גדול לשווקים עולמיים לפני המלחמה, כך שהאיסור המורחב הסיר נפח משמעותי של דלק מהסחר.
סין הוסיפה ללחץ באוקטובר על ידי עצירת רוב ייצוא הדלק המעופף. חברת PetroChina ביטלה מספר משלוחי בנזין ודלק סילון שתוכננו לחודש, וחברת Zhejiang Petrochemical לא תכננה ייצוא בזמן חגיגת יום הלאום של חודש שבוע בן חודש, לפי Oilprice.com. הצעד של בייג'ינג בא בעקבות ירידה חדה במלאי הדלק שלה: חברת הניתוח Kpler העריכה כי מלאי דיזל וקיץ דלק של סין היה כ-20 מיליון חביות מתחת לרמות לפני המלחמה ומלאי בנזין כ-9 מיליון חביות מתחת לרמה שבייג'ינג רוצה לשחזר לפני נורמליזציה של ייצוא. סין לא אישרה ייצוא אוקטובר חדש מחוץ להונג קונג ומקאו בזמן הדיווח, אם כי משלוחים יכלו להידחק לאחר סיום החופשה ביום 7 באוקטובר, בהתאם למלאי ביתי.
הגורם השלישי הוא ההסכסוכה המתמשכת הכוללת איראן, כשתערוצי NBC News ויהו! News שניהם מביעים כי הן גרמו לעלייה בנפט גולמי ומחירי בנזין מאז תחילת 2026, ומוסיפות לחץ נוסף לשוק דיזל כבר צפוף.
כמה עלו המחירים
דיזל בארצות הברית הוערך בממוצע ב-$6.38 לגלון ביום חמישי שדווח על ידי NBC News, עלייה של כ-70% מאז אוקטובר 2026, כשבנזין חסר עופרת כמעט 50% גבוה יותר על פני אותה תקופה. בבריטניה, דיזל פרץ דרך £2 לליטר בשבוע זה, חוגג את השיא הקודם של 199.09p שנקבע ביוני 2022, לפי דוח AOL המצטט נתונים מתחנות דלק בבריטניה. יהו! News דיווח שמילוי דלק של מכונית משפחה טיפוסית עכשיו עולה כמעט £110, עלייה של £31 מאז תחילת ההסכסוכה בירן.
הלחץ של וושינגטון על בעלות ברית אירופיות
נשיא דונלד טראמפ אמר ביום רביעי שהוא בשיקול חוקק איסור על ייצוא דיזל של ארצות הברית, אמר לעיתונאים שהוא עדיין שוקל את ההחלטה, ואמר שהוא דן בנושא לעתים קרובות עם מזכיר האנרגיה כריס רייט ו-Interior Secretary Doug Burgum, לפי NBC News. מזכיר האוצר סקוט בסנט טען כי חקלאים, נהגי משאיות ועסקים אמריקניים לא צריכים לשאת בנטל המחסור, בעוד שמזכיר האנרגיה רייט אמר שהוא מצפה שאירופה תודיע על אספקת דיזל חדשה לשוק.
יהו! News דיווח כי הבית הלבן דוחף ממשלות אירופיות לשחרר כ-120 מיליון חביות של דיזל מקרנות חירום על פני שישה חודשים, מתוך סכום כולל של קרנות אירופיות שהוא הציב ב-315 מיליון חביות. טראמפ לחץ על גרמניה וצרפת במיוחד, כשאמר שהם לא קיימו במלואן התחייבויות קודמות לשחרור נפט וקרנות נפטיות, לפי דוח AOL.
אנחנו גם עושים את ההוראה שאנחנו אולי צריכים לעשות וא יש לנו את המלאי שלנו בבריטניה.
— שר האוצר הבריטי ג'ון היילי, בנימוק בעל AOL
איפה עומדות קרנות החירום של אירופה
דיווח רמות קרנות דיזל/נפט לפי מדינה
מדינה
נפח קרן
משך זמן דיווח
בריטניה
מתחת ל-10 מיליון חביות (כ-20% מוחזק בחו"ל), לפי יהו! News
כ-42 ימים, לפי AOL
צרפת
כ-120 מיליון חביות, לפי Euronews
לא צוין במקורות שנבדקו
גרמניה
כ-110 מיליון חביות, לפי Euronews
לא צוין במקורות שנבדקו
איטליה
כ-76 מיליון חביות, לפי Euronews
לא צוין במקורות שנבדקו
הנתונים לעיל מגיעים מחוקים שונים ואינם נמדדים כולם על אותה בסיס, כך שיש לקרוא אותם כמדווח ולא כמערכת נתונים אחת עקבית. Euronews גם ציין כי קרנות חירום בקנה מידה של האיחוד האירופי של כ-100 מיליון חביות מוערכות לכיסוי של כ-90 ימים של יבוא נטו או כ-61 ימים של צריכה, בנפרד מהמלאי הגולמי הרבה יותר גדול המוחזק באחסון.
אירופה כבר ישבה על קרנות שלה פעם אחת ב-2026: סוכנות האנרגיה הבינלאומית תיאמה שחרור של 400 מיליון חביות ביום 11 במרץ לאחר הפרעות המזרח התיכון הקודמות, כשהאיחוד האירופי תרם כ-92 מיליון חביות על פני 20 מדינות חברות, לפי Euronews. בשיעור הירידה המצוין על ידי Euronews של כ-2.5 מיליון חביות ביום, שחרור זה הוערך שיימשך בערך חמישה חודשים, או בערך 160 ימים, מחודש מרץ.
מה יקרה בהמשך
פקידים בריטים ערכו שיחות בבוקר יום חמישי, 1 באוקטובר 2026, עם עמיתים בגרמניה, צרפת, איטליה ואירלנד, בנוסף לנציבות האירופית, לדיון האם להקחות קרנות דיזל, לפי יהו! News ו- AOL. שר האנרגיה הבריטי מרטין מק'לוסקי ייצג את בריטניה בשיחה, וצד בריטניה אמר שנתן הסכמה עם שותפים אירופיים להציג תגובה מאוחדת לדרישות ארצות הברית, לפי יהו! News. האיחוד האירופי לא התחייב לשחרור ספציפי ואמר שהוא נשאר "במגע קרוב מאד" עם מדינות חברות, לפי NBC News.
האם המחסור מתחמם תלוי בשלוש החלטות נפרדות שעדיין תלויות כפי שדיווחו: האם טראמפ ממשיך באיסור ייצוא, האם צרפת וגרמניה מסכימות לשחרור קרנות, ואם סין חוזרת לייצוא דלק לאחר חופשת 7 באוקטובר שלה. אף אחד מהתוצאות הללו לא הוסכם בעת פרסום המקורות למאמר זה.
שאלות
מה גורם למחסור בדיזל באירופה באוקטובר 2026?
שלוש זעזועי אספקה חופפים: איסור ייצוא דיזל של רוסיה, הורחב לאחר התקפות כלי טיס בלתי מאוישים אוקראיניים על בתי זיקוק; הפסקת ייצוא דלק רוב סין לבנייה חוזרת של המלאי שלה; והפרעה הקשורה למזרח התיכון שנדחקה מעלה של נפט גולמי ומחירי בנזין, לפי NBC News ו- Oilprice.com.
למה סין עצרה את ייצוא דיזל וילקים דלק אחרים?
בייג'ינג עברה להגנת האספקה המקומית לאחר נפילה חדה במלאי דיזל וקיץ דלק מסחרי, כ-20 מיליון חביות מתחת לרמות לפני המלחמה, כשחברת PetroChina וחברת Zhejiang Petrochemical ביטלו או לא תכננו משלוחי ייצוא אוקטובר, לפי Oilprice.com.
למה ארצות הברית מאיימת להטיל איסור על ייצוא דיזל לאירופה?
הנשיא טראמפ אמר שהוא בשיקול חוקק איסור, דוחף את צרפת וגרמניה לשחרור קרנות קרנות וסביב מחירי דלק גבוהים ביתי, לפי NBC News ו- יהו! News.
כמה עלה מחיר הדיזל בבריטניה?
דיזל בבריטניה פרץ דרך £2 לליטר בשבוע זה, ששבר את השיא הקודם של 199.09p שנקבע ביוני 2022, והמילוי של דלק של מכונית משפחה טיפוסית עכשיו עולה כ-£110, בערך £31 יותר מאשר לפני שמלחמת איראן החלה, לפי AOL ו- יהו! News.
כמה זמן יכולים קרנות דיזל אירופיות להימשך?
הנתונים המדווחים משתנים לפי מדינה וביצוע מדידה: קרנות בריטניה מתואר על ידי AOL כמכסה כ-42 ימים, בעוד צרפת (כ-120 מיליון חביות) וגרמניה (כ-110 מיליון חביות), לפי Euronews, אין ספירת ימים דיווח במקורות שנבדקו. קרנות חירום בקנה מידה של האיחוד האירופי מוערכות ב-Euronews כ-100 מיליון חביות המכסה בערך 90 ימים של יבוא נטו.
עסקים בבעלות היספנית בעיר אוסטין, לוס אנג'לס, יוסטון וערים אמריקאיות אחרות מדווחים על ירידה במכירות של 40 עד 60 אחוז כאשר לקוחות נשארים בבית מפחד מעצורים של משטרת ההגירה והמכס (ICE), לפי דברי בעלי עסקים ומחקרים מרובים. מחקר אקדמי קושר עלייה באכיפת הגירה להפסד של מיליארדי דולרים בהוצאות צרכנות ומאות אלפים של מעט יותר מאומי עבודה בכל רחבי הארץ מאז 2025.
משרד פקיד החשבון של ארצות הברית (OCC) סיים את הכללים ב-21 באוקטובר 2026, לביצוע חוק GENIUS עבור stablecoins הקשורים בדולר כמו USDC. הכללים קובעים תקני ריזרבה, פדיון, הון וביטוח לאנשי הנפקה ונכנסים לתוקף ב-18 בינואר 2027. מנפיקים כמו Circle עדיין לא יכולים לשלם ריבית ישירה, אך בורסות עשויות להציע תגמולים דומים לתשואה מקרה לפי מקרה.
יחידת הטלקום וטכנולוגיה של Reliance Industries, Jio Platforms, סגרה את ההנפקה הציבורית הגדולה ביותר בהיסטוריית הודו ב-23 באוקטובר 2026, לאחר שמשכה בערך ₹7.40 לאך קרור בהצעות כוללות ויותר מ-13.8 מיליון בקשות — שיא עולמי לכל הנפקה ציבורית — למכירת מניות בשווי ₹30,213 קרור. ההנפקה הייתה מנויה 22.19 פעמים בסך הכל, בהנהגת משקיעים מוסדיים, לפי נתונים מבוססי בורסה שדווחו על ידי מספר פתיחים הודיים.
החל מ-10 ביוליו 2027, עסקים ברחבי האיחוד האירופי לא יוכלו עוד לקבל תשלומים במזומן בגובה 10,000 יורו או יותר על פי כללי ההלבנת כספים החדשים של האיחוד האירופי. ההגבלה חלה רק על עסקאות מקצועיות עם סוחרים וספקי שירותים; תשלומים במזומן בין אנשים פרטיים אינם מושפעים. מדינות שיש להן כבר תקרה לאומית נמוכה יותר, כגון צרפת וספרד, שומרות על אותן הגבלות קפדניות יותר.
