ينشأ نقص الديزل في أوروبا في أكتوبر 2026 من ثلاث صدمات إمداد متراكمة: حظر تصدير روسيا، الذي تم تمديده بعد ضربات أوكرانية على مصافيها؛ إيقاف الصين لمعظم صادرات الوقود في أكتوبر لحماية احتياطياتها الخاصة؛ واضطراب مرتبط بالشرق الأوسط في إمدادات النفط الخام. ارتفع ديزل المملكة المتحدة إلى ما يزيد عن جنيهين إسترلينيين لكل لتر للمرة الأولى، والولايات المتحدة تهدد بوقف صادرات الديزل ما لم تفرج الحلفاء الأوروبيون عن الاحتياطيات الاستراتيجية.
ارتفعت أسعار الديزل عبر أوروبا إلى مستويات قياسية في أوائل أكتوبر 2026، مع فرض محطات الوقود في المملكة المتحدة أكثر من جنيهين إسترلينيين لكل لتر والولايات المتحدة تهدد بقطع صادرات الديزل إلى القارة. يأتي الضغط في أعقاب سلسلة من صدمات الإمداد في روسيا والصين والشرق الأوسط التي قللت من كمية الديزل المتاحة في الأسواق العالمية في الوقت الذي تجادل فيه حكومات أوروبا وواشنطن حول من يجب أن يفرج عن الاحتياطيات الطارئة.
ما الذي أثار النقص
فرضت روسيا حظراً على صادرات الديزل في 8 يوليو 2026 بعد ضربات طائرات بدون طيار أوكرانية دمرت القدرة الإنتاجية لمصفاة النفط، وقامت الكرملين بتمديد هذا الحظر حتى 31 أكتوبر، وفقاً لتقرير قناة NBC News. كانت روسيا مورداً رئيسياً للديزل للأسواق العالمية قبل الحرب، لذا فإن الحظر الممدد أزال حجماً كبيراً من الوقود من التداول.
أضافت الصين إلى الضغط في أكتوبر من خلال إيقاف معظم صادرات الوقود المكرر. ألغت شركة بتروتشينا عدة شحنات من البنزين والوقود النفاث المجدول للشهر، ولم تجدول شركة Zhejiang Petrochemical الصادرات خلال عطلة يوم الميلاد الوطني لمدة أسبوع في البلاد، وفقاً لموقع Oilprice.com. يأتي تحرك بكين في أعقاب انخفاض حاد في أسهمها الوقودية الخاصة: قدرت شركة التحليلات Kpler أن احتياطيات الديزل والنفط الغازي الصينية كانت حوالي 20 مليون برميل أقل من مستويات ما قبل الحرب واحتياطيات البنزين حوالي 9 ملايين برميل أقل من المستوى الذي تريد بكين استعادته قبل تطبيع الصادرات. لم تكن الصين قد وافقت على صادرات أكتوبر جديدة خارج هونج كونج وماكاو وقت الإبلاغ، على الرغم من أن الشحنات قد تستأنف بعد انتهاء العطلة في 7 أكتوبر، اعتماداً على الاحتياطيات المحلية.
العامل الثالث هو النزاع المستمر الذي يشمل إيران، والذي استشهدت به قنتا NBC News و Yahoo News على أنه تسبب في ارتفاع أسعار النفط الخام والبنزين منذ وقت سابق في عام 2026، مما يضيف ضغطاً إضافياً على سوق الديزل الضيقة بالفعل.
ما مدى ارتفاع الأسعار
بلغ متوسط الديزل في الولايات المتحدة 6.38 دولار للجالون يوم الخميس الذي أبلغت عنه قناة NBC News، أي بارتفاع حوالي 70% منذ أواخر فبراير 2026، مع ارتفاع البنزين الخالي من الرصاص بنسبة تقارب 50% خلال نفس الفترة. في المملكة المتحدة، اخترق الديزل حاجز جنيهين إسترلينيين لكل لتر هذا الأسبوع، متجاوزاً الرقم القياسي السابق البالغ 199.09p المسجل في يونيو 2022، وفقاً لتقرير AOL نقلاً عن بيانات محطات الوقود البريطانية. أفادت Yahoo News بأن ملء خزان سيارة عائلية نموذجية يكلف الآن حوالي 110 جنيهات إسترلينية، بزيادة قدرها 31 جنيهاً إسترلينياً منذ بدء النزاع الإيراني.
ضغط واشنطن على الحلفاء الأوروبيين
قال الرئيس دونالد ترامب يوم الأربعاء إنه يدرس فرض حظر على صادرات الديزل الأمريكية، وأخبر الصحفيين أنه لا يزال يزن القرار، وقال إنه يناقش هذه المسألة بشكل متكرر مع وزير الطاقة كريس رايت ووزير الداخلية دوج بيرغوم، وفقاً لقناة NBC News. احتج وزير الخزانة سكوت بيسينت بأن المزارعين والشاحنات والشركات الأمريكية لا يجب أن تتحمل عبء النقص، بينما قال وزير الطاقة رايت إنه يتوقع من أوروبا الإعلان عن إمدادات ديزل جديدة للسوق.
أفادت Yahoo News بأن البيت الأبيض يدفع الحكومات الأوروبية لتحرير حوالي 120 مليون برميل من الديزل من الاحتياطيات الطارئة على مدى ستة أشهر، من إجمالي احتياطي أوروبي وضعته في 315 مليون برميل. ضغط ترامب على ألمانيا وفرنسا بشكل خاص، قائلاً إنهما لم تفيان بالكامل بالالتزامات السابقة لتحرير النفط والاحتياطيات البترولية، وفقاً لما أفادت به AOL.
نحن نقوم أيضاً بالنص على أننا قد نحتاج إلى القيام بذلك ولدينا أسهمنا الخاصة في المملكة المتحدة.
— وزير الخزانة البريطاني جون هيلي، كما ورد في AOL
أين تقف الاحتياطيات الطارئة الأوروبية
مستويات الاحتياطيات المسجلة للديزل والنفط حسب الدولة
الدولة
حجم الاحتياطي
المدة المسجلة
المملكة المتحدة
أقل من 10 ملايين برميل (حوالي 20% محتفظ به في الخارج)، وفقاً لـ Yahoo News
حوالي 42 يوماً، وفقاً لـ AOL
فرنسا
حوالي 120 مليون برميل، وفقاً لـ Euronews
لم يتم ذكره في المصادر المراجعة
ألمانيا
حوالي 110 ملايين برميل، وفقاً لـ Euronews
لم يتم ذكره في المصادر المراجعة
إيطاليا
حوالي 76 مليون برميل، وفقاً لـ Euronews
لم يتم ذكره في المصادر المراجعة
تأتي الأرقام أعلاه من مصادر مختلفة ولا يتم قياسها جميعاً على نفس الأساس، لذا يجب قراءتها كما تم الإبلاغ عنها بدلاً من كونها مجموعة بيانات واحدة متسقة. لاحظت Euronews أيضاً أن الاحتياطيات الطارئة على مستوى الاتحاد الأوروبي البالغة حوالي 100 مليون برميل يُتوقع أن تغطي حوالي 90 يوماً من الواردات الصافية أو حوالي 61 يوماً من الاستهلاك، منفصلة عن الأسهم الخام الأكبر بكثير المحتفظ بها في التخزين.
كانت أوروبا قد اعتمدت بالفعل على احتياطياتها مرة واحدة في عام 2026: نسقت وكالة الطاقة الدولية إطلاق 400 مليون برميل في 11 مارس بعد اضطرابات الشرق الأوسط السابقة، حيث ساهم الاتحاد الأوروبي بحوالي 92 مليون برميل عبر 20 دولة عضو، وفقاً لـ Euronews. بمعدل الانخفاض الذي ذكرته Euronews البالغ حوالي 2.5 مليون برميل يومياً، كان من المتوقع أن يستمر هذا الإطلاق حوالي خمسة أشهر، أو حوالي 160 يوماً، من شهر مارس.
ما الذي سيحدث بعد ذلك
أجرى المسؤولون البريطانيون مكالمات في صباح يوم الخميس 1 أكتوبر 2026 مع نظرائهم في ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وأيرلندا، بالإضافة إلى المفوضية الأوروبية، للنقاش حول ما إذا كان يجب استخدام احتياطيات الديزل، وفقاً لموقع Yahoo News و AOL. مثل بريطانيا وزير الطاقة البريطاني مارتن مكلوسكي في المكالمة، وقالت الجانب البريطاني إنه اتفق مع الشركاء الأوروبيين على تقديم رد موحد على المطالب الأمريكية، وفقاً لموقع Yahoo News. لم يلتزم الاتحاد الأوروبي بإطلاق محدد وقال إنه يبقى على اتصال وثيق جداً مع الدول الأعضاء، وفقاً لقناة NBC News.
يعتمد ما إذا كان النقص سيخف على ثلاثة قرارات منفصلة لا تزال معلقة حتى وقت هذا الإبلاغ: ما إذا كان ترامب سيتابع حظر الصادرات، وما إذا اتفقت فرنسا وألمانيا على تحرير الاحتياطيات، وما إذا استأنفت الصين صادرات الوقود بعد عطلة 7 أكتوبر. لم يتم تأكيد أي من تلك النتائج وقت نشر المصادر الخاصة بهذه المقالة.
أسئلة
ما الذي يسبب نقص الديزل في أوروبا في أكتوبر 2026؟
ثلاث صدمات إمداد متداخلة: حظر تصدير الديزل الروسي، الممدد بعد ضربات الطائرات بدون طيار الأوكرانية على المصافي؛ إيقاف الصين لمعظم صادرات الوقود في أكتوبر لإعادة بناء أسهمها الخاصة؛ واضطراب مرتبط بالشرق الأوسط قد دفع أسعار النفط الخام والبنزين، وفقاً لقنوات NBC News و Oilprice.com.
لماذا توقفت الصين عن تصدير الديزل والوقود الآخر؟
انتقلت بكين لحماية الإمداد المحلي بعد انخفاض احتياطيات الديزل والنفط الغازي التجارية حوالي 20 مليون برميل أقل من مستويات ما قبل الحرب، حيث ألغت شركة بتروتشينا و Zhejiang Petrochemical شحنات صادرات أكتوبر أو لم تجدولها، وفقاً لموقع Oilprice.com.
لماذا تهدد الولايات المتحدة بحظر صادرات الديزل إلى أوروبا؟
قال الرئيس ترامب إنه يدرس فرض حظر، وضغط على فرنسا وألمانيا لتحرير الاحتياطيات الاستراتيجية وسط أسعار وقود عالية محلية، وفقاً لقناتي NBC News و Yahoo News.
كم ارتفع سعر الديزل في المملكة المتحدة؟
تجاوز الديزل البريطاني جنيهين إسترلينيين لكل لتر هذا الأسبوع، محطماً الرقم القياسي السابق البالغ 199.09p المسجل في يونيو 2022، وأصبحت تكلفة ملء خزان سيارة عائلية نموذجية حوالي 110 جنيهات إسترلينية، أي حوالي 31 جنيهاً إسترلينياً أكثر مما كانت عليه قبل بدء النزاع الإيراني، وفقاً لموقع AOL و Yahoo News.
كم من الوقت يمكن أن تستمر احتياطيات الديزل الأوروبية؟
تختلف الأرقام المسجلة حسب الدولة والمقياس: يوصف احتياطي المملكة المتحدة من قِبل AOL بأنه يغطي حوالي 42 يوماً، بينما فرنسا (حوالي 120 مليون برميل) وألمانيا (حوالي 110 ملايين برميل)، وفقاً لـ Euronews، لا تملك عدد أيام مسجل في المصادر المراجعة. يُقدَّر أن الاحتياطيات الطارئة على مستوى الاتحاد الأوروبي حوالي 100 مليون برميل، وفقاً لموقع Euronews، تغطي تقريباً 90 يوماً من الواردات الصافية.
تبلغ الشركات المملوكة لأصحاب أعمال من أصول إسبانية في أوستن ولوس أنجلوس وهيوستن ومدن أمريكية أخرى عن انخفاضات في المبيعات تصل إلى 40 إلى 60 في المائة حيث يبقى العملاء في منازلهم خوفًا من عمليات جهاز الهجرة والجمارك الأمريكي (ICE)، وفقًا لما قاله أصحاب الأعمال والعديد من الدراسات. يربط البحث الأكاديمي بين زيادة تطبيق قوانين الهجرة وخسائر بمليارات الدولارات في الإنفاق الاستهلاكي ومئات الآلاف من الوظائف المفقودة على الصعيد الوطني منذ عام 2025.
أنهى مكتب المراقب النقدي الأمريكي القواعد في 21 أكتوبر 2026، تطبيق قانون GENIUS للعملات المستقرة المرتبطة بالدولار مثل USDC. تحدد القواعد معايير الاحتياطيات والاسترجاع والرأسمال والإبلاغ لمصدري العملات وتدخل حيز التنفيذ في 18 يناير 2027. لا يزال مصدرو العملات مثل Circle غير قادرين على دفع الفائدة مباشرة، لكن البورصات قد تقدم مكافآت تشبه العائد حالة تلو الأخرى.
أغلقت وحدة الاتصالات والتكنولوجيا من Reliance Industries، جيو بلاتفورمز، أكبر اكتتاب عام أولي في الهند على الإطلاق في 23 أكتوبر 2026، بعد جذب ما يقرب من ₹7.40 لاخ كرور من إجمالي العروض وأكثر من 13.8 مليون طلب — رقم قياسي عالمي لأي اكتتاب عام أولي — لعملية بيع أسهم بقيمة ₹30,213 كرور. تم الاكتتاب في الإصدار 22.19 مرة بشكل عام، بقيادة المستثمرين المؤسسيين، وفقاً للأرقام المستندة إلى البورصة والتي ذكرتها عدة وسائل إعلام هندية.
اعتبارًا من 10 يوليو 2027، لن يُسمح للشركات في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي بقبول دفعات نقدية تبلغ 10,000 يورو أو أكثر بموجب قواعد مكافحة غسل الأموال الجديدة للاتحاد الأوروبي. ينطبق الحد فقط على المعاملات المهنية مع التجار ومقدمي الخدمات؛ الدفعات النقدية بين الأفراد العاديين لا تتأثر. تحتفظ الدول التي لديها بالفعل أسقف وطنية أقل، مثل فرنسا وإسبانيا، بتلك الحدود الأكثر صرامة.
