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Economia · Articolo

La carenza di gasolio in Europa: cosa ha causato la crisi del 2026 e cosa succede dopo

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A red tank of diesel fuel on a truck in Bombay , India.
Immagine: Meena Kadri · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

In breve

La carenza di gasolio in Europa nell'ottobre 2026 deriva da tre shock di approvvigionamento sovrapposti: il divieto di esportazione russo, prorogato dopo gli attacchi dei droni ucraini alle sue raffinerie; la sospensione cinese della maggior parte delle esportazioni di carburante di ottobre per proteggere i propri stock; e l'interruzione dell'approvvigionamento di greggio collegata al Medio Oriente. Il gasolio nel Regno Unito ha superato per la prima volta £2 al litro e Washington minaccia di interrompere le esportazioni di gasolio USA a meno che gli alleati europei non rilascino le riserve strategiche.

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I prezzi del gasolio in tutta Europa hanno raggiunto livelli record nei primi giorni di ottobre 2026, con i distributori nel Regno Unito che praticano più di £2 al litro e gli Stati Uniti che minacciano di interrompere le esportazioni di gasolio verso il continente. La stretta segue una serie di shock di approvvigionamento in Russia, Cina e Medio Oriente che hanno ridotto la quantità di gasolio disponibile nei mercati mondiali mentre i governi europei e Washington discutono su chi dovrebbe rilasciare le scorte di emergenza.

Cosa ha scatenato la carenza

La Russia ha vietato le esportazioni di gasolio l'8 luglio 2026 dopo gli attacchi dei droni ucraini che hanno distrutto la capacità di raffinazione, e il Cremlino ha prorogato il divieto fino al 31 ottobre, secondo quanto riportato da NBC News. La Russia era stata un importante fornitore di gasolio ai mercati globali prima della guerra, quindi il divieto prorogato ha rimosso un volume significativo di carburante dalla circolazione.

La Cina ha intensificato la stretta nell'ottobre fermando la maggior parte delle esportazioni di carburanti raffinati. La PetroChina ha annullato diversi carichi di benzina e cherosene programmati per il mese, e la Zhejiang Petrochemical non ha programmato esportazioni durante la vacanza della festa nazionale cinese di una settimana, secondo quanto riportato da Oilprice.com. La mossa di Pechino segue un calo significativo delle sue stesse scorte di carburante: l'azienda di analisi Kpler ha stimato che le scorte di gasolio e gasoil cinesi fossero di circa 20 milioni di barili al di sotto dei livelli anteguerra e le scorte di benzina di circa 9 milioni di barili al di sotto del livello che Pechino vuole ripristinare prima che le esportazioni si normalizzino. La Cina non aveva autorizzato nuove esportazioni di ottobre al di fuori di Hong Kong e Macao al momento della segnalazione, anche se i carichi potevano riprendere dopo la fine della vacanza il 7 ottobre, a seconda delle scorte interne.

Un terzo fattore è il conflitto in corso che coinvolge l'Iran, che sia NBC News che Yahoo News citano come avente causato l'aumento dei prezzi del petrolio grezzo e della benzina da inizio 2026, aggiungendo ulteriore pressione su un mercato del gasolio già teso.

Quanto sono saliti i prezzi

Il gasolio negli USA ha raggiunto una media di $6,38 al gallone il giovedì riportato da NBC News, in aumento di circa il 70% dalla fine di febbraio 2026, con la benzina senza piombo quasi il 50% più alta nello stesso periodo. Nel Regno Unito, il gasolio ha superato £2 al litro questa settimana, superando il precedente record di 199,09 pence fissato a giugno 2022, secondo il rapporto di AOL citando i dati dei distributori del Regno Unito. Yahoo News ha riportato che riempire un'auto familiare tipica ora costa quasi £110, un aumento di £31 dall'inizio del conflitto iraniano.

La pressione di Washington sui suoi alleati europei

Il presidente Donald Trump ha detto mercoledì che stava considerando un divieto alle esportazioni di gasolio americano, dicendo ai giornalisti che sta ancora ponderando la decisione, e ha detto che discute frequentemente il problema con il Segretario all'Energia Chris Wright e il Segretario dell'Interno Doug Burgum, secondo quanto riportato da NBC News. Il Segretario del Tesoro Scott Bessent ha sostenuto che gli agricoltori americani, gli autotrasportatori e le imprese non dovrebbero sopportare l'onere della carenza, mentre il Segretario all'Energia Wright ha detto che si aspettava che l'Europa annunciasse nuove forniture di gasolio per il mercato.

Yahoo News ha riportato che la Casa Bianca sta spingendo i governi europei a rilasciare circa 120 milioni di barili di gasolio dalle riserve di emergenza su sei mesi, su un totale di riserve europee che ha fissato a 315 milioni di barili. Trump ha premuto in particolare la Germania e la Francia, dicendo che non avevano pienamente rispettato i precedenti impegni di rilasciare riserve di petrolio e petroliferi, come riportato da AOL.

Stiamo anche facendo la previsione che potremmo averne bisogno e abbiamo i nostri stock nel Regno Unito.

— Cancelliere del Regno Unito John Healey, citato da AOL

Dove si trovano le scorte di emergenza europee

Livelli di riserva di gasolio/petrolio segnalati per paese
PaeseVolume di riservaDurata segnalata
Regno UnitoMeno di 10 milioni di barili (circa il 20% detenuto all'estero), per Yahoo NewsCirca 42 giorni, per AOL
FranciaCirca 120 milioni di barili, per EuronewsNon indicato nelle fonti riviste
GermaniaCirca 110 milioni di barili, per EuronewsNon indicato nelle fonti riviste
ItaliaCirca 76 milioni di barili, per EuronewsNon indicato nelle fonti riviste

Le cifre di cui sopra provengono da diverse fonti e non sono tutte misurate sulla stessa base, quindi dovrebbero essere lette come riportate piuttosto che come un singolo set di dati coerente. Euronews ha anche notato che le riserve di emergenza di tutta l'UE di circa 100 milioni di barili sono stimate per coprire circa 90 giorni di importazioni nette o circa 61 giorni di consumo, separato dalle scorte di greggio molto più grandi detenute in stoccaggio.

L'Europa aveva già attinto alle sue riserve una volta nel 2026: l'Agenzia internazionale dell'energia ha coordinato un rilascio di 400 milioni di barili l'11 marzo dopo precedenti interruzioni nel Medio Oriente, con l'UE che ha contribuito circa 92 milioni di barili tra i 20 stati membri, secondo quanto riportato da Euronews. Al tasso di prelievo citato da Euronews di circa 2,5 milioni di barili al giorno, il rilascio era previsto durare circa cinque mesi, o circa 160 giorni, da marzo.

Cosa succede dopo

I funzionari del Regno Unito hanno tenuto chiamate la mattina di giovedì, 1 ottobre 2026, con colleghi in Germania, Francia, Italia e Irlanda, più la Commissione europea, per discutere se attingere alle scorte di gasolio, secondo quanto riportato da Yahoo News e AOL. Il ministro dell'energia del Regno Unito Martin McCluskey ha rappresentato la Gran Bretagna nella chiamata, e il lato britannico ha detto di aver concordato con i partner europei di presentare una risposta unita alle richieste americane, come riportato da Yahoo News. L'UE non si è impegnata per un rilascio specifico e ha detto che rimane "in stretto contatto" con gli stati membri, secondo quanto riportato da NBC News.

Se la carenza si allenterà dipende da tre decisioni separate ancora in sospeso al momento di questa segnalazione: se Trump seguirà un divieto alle esportazioni, se la Francia e la Germania accorderanno il rilascio delle riserve, e se la Cina riprenderà le esportazioni di carburante dopo la sua vacanza del 7 ottobre. Nessuno di questi risultati era stato confermato al momento della pubblicazione dei fonti per questo articolo.

Domande

Cosa sta causando la carenza di gasolio in Europa nell'ottobre 2026?
Tre shock di approvvigionamento sovrapposti: il divieto di esportazione di gasolio russo, prorogato dopo gli attacchi dei droni ucraini alle raffinerie; la sospensione cinese della maggior parte delle esportazioni di carburante di ottobre per ricostruire le sue scorte; e il disturbo legato al Medio Oriente che ha spinto i prezzi del greggio e della benzina al rialzo, secondo quanto riportato da NBC News e Oilprice.com.
Perché la Cina ha smesso di esportare gasolio e altri carburanti?
Pechino si è mossa per proteggere l'approvvigionamento interno dopo che le scorte commerciali di gasolio e gasoil sono diminuite di circa 20 milioni di barili al di sotto dei livelli anteguerra, con la PetroChina e la Zhejiang Petrochemical che hanno cancellato o non hanno programmato i carichi di esportazione di ottobre, per quanto riportato da Oilprice.com.
Perché gli USA minacciano di vietare le esportazioni di gasolio in Europa?
Il presidente Trump ha detto che sta considerando un divieto, spingendo la Francia e la Germania a rilasciare le riserve strategiche in mezzo ai prezzi dei carburanti domestici elevati, secondo quanto riportato da NBC News e Yahoo News.
Di quanto è aumentato il prezzo del gasolio nel Regno Unito?
Il gasolio nel Regno Unito ha superato £2 al litro questa settimana, superando il precedente record di 199,09 pence fissato a giugno 2022, e fare il pieno di un'auto familiare tipica ora costa circa £110, circa £31 in più rispetto a prima dell'inizio del conflitto iraniano, secondo quanto riportato da AOL e Yahoo News.
Quanto tempo possono durare le riserve di gasolio europee?
Le cifre riportate variano a seconda del paese e della misura: le riserve del Regno Unito sono descritte da AOL come coprenti circa 42 giorni, mentre la Francia (circa 120 milioni di barili) e la Germania (circa 110 milioni di barili), per Euronews, non hanno un conteggio di giorni riportato nelle fonti riviste. Le riserve di emergenza di tutta l'UE sono stimate da Euronews per coprire circa 90 giorni di importazioni nette.

Fonti

  1. NBC News — U.S. pressures European allies to release diesel reserves as Trump considers export ban
  2. Oilprice.com — China Halts October Fuel Exports as Global Diesel Crunch Deepens
  3. Yahoo News — Britain in talks over releasing emergency diesel stockpiles
  4. AOL — UK in emergency talks with European allies over releasing diesel stocks
  5. Euronews — How long can the EU's oil reserves last?

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