ہیونڈائی کا بالکل نیا پانچویں نسل والا ٹکسن: کوریا میں خصوصیات اور خصوصیات کا انکشاف

ہیونڈائی موٹر نے اپنے پانچویں نسل والے ٹکسن کی انجینئرنگ کو کوریائی صحافیوں اور عوام کے سامنے دو مراحل میں پیش کیا: 18 ستمبر 2026 کو پاجو میں CJ ENM سٹوڈیو سینٹر میں ڈیزائن کا انکشاف، اس کے بعد 7-8 اکتوبر 2026 کو ہیونڈائی موٹرسٹوڈیو گوئانگ میں ''The all-new TUCSON Tech·Experience Day'' نام کی دو روزہ تکنیکی تفصیلات، موٹر میگزین، موٹرگراف اور The NewsCJ کے مطابق۔

یہ انکشاف اس وقت آتا ہے جب ہیونڈائی کہتا ہے کہ ٹکسن لائن نے 2025 میں 10 ملین مجموعی عالمی فروخت حاصل کیں، یہ پہلی بار ہے جب اس کی کوئی ایس یو وی اس اعداد کو حاصل کیا ہے جب سے ماڈل 2004 میں شروع ہوا تھا، گلوبل اکنامک نے رپورٹ کیا۔

دو انجنیں: اپ ڈیٹ شدہ پیٹرول اور ہائبرڈ آؤٹ پٹ

کوریائی مارکیٹ کے لیے، ہیونڈائی نے دو پاور ٹرین کی تصدیق کی: 1.6 لیٹر ٹربو پیٹرول انجن اور 1.6 لیٹر ٹربو ہائبرڈ سسٹم۔ پیٹرول انجن اب 193 ہارس پاور تیار کرتا ہے، جو 13 ہارس پاور کا اضافہ ہے، اور یہ نیے 8 رفتار خودکار ٹرانسمیشن کے ساتھ جڑا ہوا ہے جو پچھلے 7 رفتار ڈوئل کلچ یونٹ کی جگہ لے رہا ہے، موٹرگراف اور CarGuy نے رپورٹ کیا۔ ہائبرڈ کی مشترکہ سسٹم آؤٹ پٹ 10 ہارس پاور سے بڑھ کر 245 ہارس پاور ہو گئی ہے، ہیونڈائی کے اگلی نسل کے ہائبرڈ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے دو موٹرز کے ساتھ، موٹرگراف کے مطابق۔

موٹر میگزین نے پیٹرول انجن کے ٹارک کو 27.0 kgf·m اور ہائبرڈ کے 38.7 kgf·m کے ساتھ درج کیا، اسی ایندھن کی بچت کے اعداد کے ساتھ۔ ہیونڈائی موٹرسٹوڈیو گوئانگ سے گمپو تک ایک روڈ ٹیسٹ میں، شہری سڑکوں، ایکسپریس وے اور ہائی وے پر تقریباً 90 کلومیٹر دو گھنٹے سے زیادہ، The NewsCJ نے حقیقی دنیا کی مخلوط ڈرائیونگ میں پیٹرول ماڈل پر 10.1 km/L ریکارڈ کیا، سرکاری مشترکہ شرح 12.2 km/L کے مقابل۔

ایک بڑا جسم زیادہ کیبن کی جگہ کے ساتھ

نیا ٹکسن ہر جہت میں بڑھتا ہے۔ مجموعی لمبائی 60 ملی میٹر سے بڑھ کر 4,700 ملی میٹر، چوڑائی 40 ملی میٹر سے 1,905 ملی میٹر، اونچائی 20 ملی میٹر سے 1,685 ملی میٹر، اور وہیل بیس 30 ملی میٹر سے 2,785 ملی میٹر تک پہنچتی ہے، موٹر میگزین کے مطابق۔ دوسری صف کی ٹانگوں کی جگہ 14 ملی میٹر سے بڑھتی ہے اور سر کی جگہ 29 ملی میٹر سے 1,031 ملی میٹر تک، جبکہ کندھے کی جگہ دونوں صفوں میں 6 ملی میٹر بڑھتی ہے، موٹرگراف اور CarGuy نے رپورٹ کیا۔ پچھلے دروازے اب 83 ڈگری تک کھلتے ہیں، جو 73 ڈگری سے پہلے تھا۔ ٹرنک کی گنجائش پیٹرول ورژن پر 645 لیٹر (+23 لیٹر) اور ہائبرڈ پر 639 لیٹر (+29 لیٹر) تک بڑھتی ہے۔

ہیونڈائی بیرونی حصے کو ''Art of Steel'' ڈیزائن زبان کے تحت بیان کرتا ہے۔ کلیم شیل ہڈ 15 فیصد لمبا ہے اور 50 فیصد زیادہ عمودی حجم رکھتا ہے، سائیڈ پینلز تقریباً 20 فیصد زیادہ حجم پر زور دیتے ہیں، اور پچھلے فینڈر کا زاویہ موجودہ ماڈل کے مقابل تقریباً 13 ڈگری سے بڑھتا ہے، CarGuy اور گلوبل اکنامک نے رپورٹ کیا۔ ایروڈائنامک تبدیلیاں - بحول کیے گئے پچھلے اسپائلر، فعال ہوا کے پنکھے اور ترمیم شدہ زیریں شکل کے ساتھ - ڈریگ گتانک کو 0.33 سے 0.30 Cd تک کم کیا۔

جسم کی طاقت اور نو ایئر بیگز

ہیونڈائی کہتا ہے کہ جسم میں اعلیٰ طاقت والے اسپیل کا حصہ 55.2 فیصد سے 58 فیصد تک بڑھ جاتا ہے، B-pillar کی طاقت 1.5 GPa سے 1.8 GPa تک بڑھتی ہے۔ موٹرگراف کے مطابق، ٹرشن سختی 20.7 فیصد سے بہتر ہوتی ہے اور موڑنے والی سختی 34.5 فیصد سے، جبکہ سائیڈ اثر کے مسافروں کی بقاء کی جگہ تقریباً 22.7 فیصد بڑھتی ہے۔

• معیاری سازوسامان کے طور پر نو ایئر بیگز
• ایک دہری طاقت والا دروازہ ان لاک سسٹم جو موٹر میگزین اسے ہیونڈائی کا پہلا قرار دیتا ہے
• آگے پارکنگ ٹکراؤ سے بچاؤ کی مدد
• ایک زمین دریافت کیمرہ سسٹم
• میموری ریورس مدد، موٹر میگزین کے مطابق

کیبن ٹیکنالوجی اور صوت کی موصلیت

موٹر میگزین نے رپورٹ کیا کہ نیا ٹکسن ہیونڈائی کے پہلے ''Pleos Connect'' انفوٹینمنٹ پلیٹ فارم کا تعارف کراتا ہے، جس میں ''Gleo AI'' نام کا ایک جین کی شکل میں بنایا گیا ایجنٹ اور ایک انٹرنل ایپ مارکیٹ place شامل ہے۔ دوسری کیبن کی خصوصیات جو موٹرگراف اور CarGuy نے درج کی ہیں ان میں دہری بے تار فون چارج کرنا، ایک پوشیدہ ہتھیلی آرام ٹرے، دوسری صف کے دروازے کی ٹرم کپ ہولڈرز، اور ہیونڈائی کی AddGear ماڈیولر کارگو اشیاء شامل ہیں۔

شور کو کم کرنے کے لیے، ہیونڈائی نے سامنے کی سائیڈ گلاس کو 4 ملی میٹر سے 5 ملی میٹر تک موٹا کیا اور صوت جذب کرنے والی گلاس کا استعمال بڑھایا، The NewsCJ کے مطابق۔ موٹرگراف اور CarGuy نے شامل کیا کہ انجن اور ٹرانسمیشن کے مونٹ ایک فلیپ ڈھانچے اور دہری اسٹاپر کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کیے گئے، اور اعلیٰ کثافت والا PU فوم فرش قالین کے نیچے شامل کیا گیا کیبن میں کمپن اور شور کو محدود کرنے کے لیے۔

قیمت اور کوریا کی لانچ کا وقت

تکنیکی انکشاف کے وقت تک، ہیونڈائی نے کوریائی خردہ فروخت کی قیمتیں شائع نہیں کی تھیں۔ موٹر میگزین نے رپورٹ کیا کہ کمپنی نے کہا کہ قیمت اکتوبر 2026 میں اعلان کی جائے گی، گھریلو فروخت کے آغاز کے ساتھ۔ CarGuy کے اکتوبر 11 کے خلاصے میں Tech·Experience Day سے نئے پلیٹ فارم اور بڑھی ہوئی سازوسامان کے ساتھ منسلک ایک متوقع قیمت میں اضافے کی نشاندہی کی، مخصوص اعداد کا حوالہ دیے بغیر۔

کیونکہ سرکاری قیمت، ٹرم کے نام اور بیرون ملک کے رولاؤٹ کی تاریخیں ان رپورٹس کے وقت ابھی بھی زیر التوا تھیں، نیے ٹکسن کو موجودہ ماڈل یا حریفوں کے ساتھ موازنہ کرنے والے خریداروں کو حتمی ترتیبات کی تصدیق سے پہلے ہیونڈائی کے سرکاری کوریائی قیمت کے اعلان کا انتظار کرنا ہوگا۔