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九人在亚航班机气流颠簸后转向迈阿密时受伤
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要点
亚航042航班从麦德林飞往纽约,周五早上因严重气流颠簸导致机组人员和乘客受伤后转向迈阿密国际机场。亚航称9人受伤——3名机组人员和6名乘客——而迈阿密-戴德消防救援队称8人受伤,其中1人需要创伤护理。美国联邦航空局表示将进行调查。
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据CBS新闻迈阿密和NBC6南佛州报道,亚航042航班从哥伦比亚麦德林前往纽约肯尼迪国际机场,在2026年10月9日周五早上因飞机遭遇严重气流颠簸后转向迈阿密国际机场(MIA)。
据CBS新闻迈阿密和NBC6南佛州报道,飞机于周五凌晨约3:30安全着陆迈阿密。
有多少人受伤
受伤人数的统计因信息来源而略有不同。亚航表示9人受伤——3名机组人员和6名乘客。CBS新闻迈阿密称,迈阿密-戴德消防救援队报告8人受伤,其中1人需在创伤中心接受治疗。ABC7新闻在引用同一事件时报道,8名乘客被送入医院,周五早上他们的状况还不为人知。
NBC6播放的视频显示乘客们拿着冰袋敷在头上。一些受伤乘客被看到躺在担架上被抬出飞机,包括一名身穿制服的乘务员和一名戴着颈圈的女性。
我们客户和员工的安全始终是、并将继续是我们运营的根本支柱。
亚航表示该航班在飞行中"遭遇了意外气流颠簸",转向迈阿密是"按照航空公司的安全规程"进行的。该航空公司表示,它与迈阿密机场团队协调,帮助其余未受伤的乘客继续前往纽约。
已知事项和未知事项
ABC7新闻报道,事件发生时该地区有恶劣天气,但官员们未说明天气是否是气流颠簸的具体原因。气流颠簸发生在飞行中的具体时刻也未说明。
CBS新闻迈阿密报道,美国联邦航空局表示将调查此事件。在报道时,乘客和机组人员伤情的程度和性质尚未完全确定。
气流颠簸伤害背景介绍
根据飞行安全基金会《安全指南针》博客引用的美国国家运输安全委员会数据,气流颠簸是美国航空公司事故的主要原因。美国国家运输安全委员会发现,在2009年至2018年间,气流颠簸与超过三分之一(38%)的第121部分航空公司事故有关。
同一美国国家运输安全委员会数据表明飞行机组人员承受了这些事件的主要影响。乘务员占气流颠簸相关事故中严重受伤人员的79%,而乘客占21%的严重伤害——这些乘客几乎都在当时未系安全带。美国国家运输安全委员会表示,系安全带在很大程度上可以消除乘坐乘客在气流颠簸期间受伤的风险。
常见问题
- 亚航班机上有多少人受伤?
- 亚航表示9人受伤——3名机组人员和6名乘客。迈阿密-戴德消防救援队报告8人受伤,其中1人需要创伤中心护理,ABC7新闻报道8名乘客被送入医院;确切数字因信息来源而略有不同。
- 该航班的目的地是哪里,它在哪里着陆?
- 亚航042航班从哥伦比亚麦德林飞往纽约肯尼迪国际机场,但转向并于2026年10月9日凌晨约3:30在迈阿密国际机场着陆。
- 是什么导致了气流颠簸?
- 截至周五早上,官员们未确认具体原因。ABC7新闻报道该地区有恶劣天气,但当局未说明它是否导致了气流颠簸。
- 其他乘客怎样了?
- 亚航表示它与迈阿密机场团队协调,帮助未受伤的其他乘客做出安排继续前往纽约。
- 气流颠簸是飞行伤害的常见原因吗?
- 是的。飞行安全基金会引用的美国国家运输安全委员会数据显示,气流颠簸在2009年至2018年间涉及38%的美国第121部分航空公司事故,乘务员占这些事故中严重伤害的79%。
来源
- CBS News Miami — Nine injured during severe turbulence that forced New York City-bound flight to divert to MIA, officials say
- NBC6 South Florida — Severe turbulence diverts Avianca plane to Miami Airport on flight from Medellín to New York
- ABC7 News — New York-bound Avianca flight diverted to Miami after turbulence; 8 passengers hospitalized
- Flight Safety Foundation (Safety Compass) — Flight Attendants Continue to Be Seriously Injured in Turbulence
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