El vuelo 042 de Avianca de Medellín a Nueva York se desvió al Aeropuerto Internacional de Miami a principios del viernes después de que la turbulencia severa hiriera a tripulantes y pasajeros. Avianca dijo que nueve personas fueron heridas — tres miembros de la tripulación y seis pasajeros — mientras que Miami-Dade Fire Rescue cifró el número en ocho, con una persona que necesitaba cuidados de trauma. La FAA dijo que investigaría.
Esta versión es una traducción automática del original (English). Leer el original
El vuelo 042 de Avianca, que viajaba desde Medellín, Colombia, al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, se desvió al Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) a principios del viernes, 9 de octubre de 2026, después de que la aeronave experimentara turbulencia severa, según CBS News Miami y NBC6 South Florida.
El avión aterrizó con seguridad en Miami aproximadamente a las 3:30 a.m. del viernes, según CBS News Miami y NBC6 South Florida.
¿Cuántas personas fueron heridas?
Los relatos del número total de heridos difieren ligeramente según la fuente. Avianca dijo que nueve personas fueron heridas — tres miembros de la tripulación y seis pasajeros. Miami-Dade Fire Rescue reportó ocho personas heridas, con una requiriendo tratamiento en un centro de trauma, según CBS News Miami. ABC7 News, citando el mismo incidente, reportó que ocho pasajeros fueron llevados a hospitales y que sus condiciones no se conocían inmediatamente el viernes por la mañana.
El video mostrado por NBC6 mostró a pasajeros sosteniendo sacs de hielo en sus cabezas. Algunos pasajeros heridos fueron vistos abandonando la aeronave en camillas, incluyendo una azafata en uniforme y una mujer usando un collarín cervical.
La seguridad de nuestros clientes y empleados sigue siendo, y continuará siendo, el pilar fundamental de nuestra operación.
— Avianca, en un comunicado reportado por NBC6
Avianca dijo que el vuelo 'experimentó turbulencia inesperada durante el viaje' y que el desvío a Miami fue realizado 'de conformidad con los protocolos de seguridad de la aerolínea'. La aerolínea dijo que coordinó con su equipo del aeropuerto de Miami para ayudar a los pasajeros restantes, no heridos, a continuar hacia Nueva York.
Lo que se sabe y lo que no
ABC7 News reportó que había clima en el área en el momento del incidente pero que los funcionarios no habían dicho si el clima fue la causa específica de la turbulencia. El punto exacto del vuelo en el cual ocurrió la turbulencia tampoco fue especificado.
CBS News Miami reportó que la Administración Federal de Aviación dijo que investigaría el incidente. El alcance y la naturaleza de las lesiones de los pasajeros y miembros de la tripulación no habían sido completamente determinados al momento de la información.
Lesiones por turbulencia en contexto
La turbulencia es la causa principal de accidentes entre las aerolíneas estadounidenses, según datos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte citados por el blog Safety Compass de la Fundación de Seguridad de Vuelo: el NTSB encontró que la turbulencia estuvo involucrada en más de un tercio, o 38%, de los accidentes de aerolíneas Parte 121 entre 2009 y 2018.
Esos mismos datos del NTSB muestran que la tripulación de vuelo soporta el peso de estos incidentes. Los asistentes de vuelo representaron el 79% de las personas gravemente heridas en accidentes relacionados con turbulencia, mientras que los pasajeros constituyeron el 21% de las lesiones graves — con casi todos esos pasajeros desabrochados en el momento. El NTSB ha dicho que usar un cinturón de seguridad elimina en gran medida el riesgo de lesiones de un pasajero sentado durante la turbulencia.
Preguntas
¿Cuántas personas fueron heridas en el vuelo de Avianca?
Avianca dijo que nueve personas fueron heridas — tres miembros de la tripulación y seis pasajeros. Miami-Dade Fire Rescue reportó ocho heridos, con uno necesitando cuidados en un centro de trauma, y ABC7 News reportó ocho pasajeros hospitalizados; la cifra exacta varía ligeramente según la fuente.
¿A dónde iba el vuelo y dónde aterrizó?
El vuelo 042 de Avianca viajaba desde Medellín, Colombia, al Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York pero se desvió y aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Miami aproximadamente a las 3:30 a.m. el 9 de octubre de 2026.
¿Qué causó la turbulencia?
Los funcionarios no habían confirmado la causa específica a la mañana del viernes. ABC7 News reportó que había clima en el área pero que las autoridades no habían dicho si fue la causa de la turbulencia.
¿Qué sucede con el resto de los pasajeros?
Avianca dijo que coordinó con su equipo de aeropuerto en Miami para ayudar a los pasajeros restantes no heridos a hacer arreglos para continuar su viaje a Nueva York.
¿Es la turbulencia una causa común de lesiones en vuelos?
Sí. Los datos del NTSB citados por la Fundación de Seguridad de Vuelo muestran que la turbulencia estuvo involucrada en el 38% de los accidentes de aerolíneas Parte 121 estadounidenses entre 2009 y 2018, y los asistentes de vuelo representaron el 79% de las lesiones graves en esos accidentes.
Este texto se preparó con inteligencia artificial y pasó una verificación automática de fuentes antes de publicarse. Si ves un error, pide una corrección. Pedir una corrección o réplica · Cómo lo hacemos
El 11 de octubre de 2026, el presidente estadounidense Donald Trump anunció en redes sociales que Rusia y Ucrania habían acordado un 'alto al fuego energético' inmediato. El presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy dijo que el anuncio era 'noticia para mí' e informó que Rusia atacó sitios de infraestructura energética ucraniana, incluyendo una central eléctrica en Kharkiv, horas después.
Un terremoto de magnitud 5,7 sacudió cerca de la Regencia de Pohuwato en la provincia de Gorontalo de Indonesia el 12 de octubre de 2026. La agencia de geofísica de Indonesia BMKG indicó que el sismo no tenía potencial de tsunami y no se había reportado ninguna víctima ni daño según las últimas actualizaciones.
Corea del Norte lanzó dos misiles balísticos desde el área de Pionyang en la mañana del 12 de octubre de 2026, y el ejército de Corea del Sur dijo que volaron más de 900 kilómetros antes de caer fuera de la zona económica exclusiva de Japón. No se reportaron bajas ni daños. Japón, Estados Unidos y Corea del Sur realizaron consultas posteriormente y calificaron los lanzamientos como una amenaza para la paz internacional.
El presidente Asif Ali Zardari declaró un estado de emergencia en Jaiber Pajtunjuá el 11 de octubre de 2026, invocando los artículos 232 y 234 de la constitución de Pakistán para suspender el gobierno provincial dirigido por el Ministro Principal Sohail Afridi del partido PTI de Imran Khan. El gobierno del gobernador, limitado a seis meses según la constitución, ahora coloca la provincia de aproximadamente 40,8 millones de habitantes bajo un consejo asesor liderado por el gobernador.
