汽车轮胎指南：如何选择、维护和了解何时更换轮胎

轮胎是汽车中唯一与道路接触的部分，但人们通常只在出现问题时才进行检查。制造商和行业组织发布了有关气压、胎面深度、旋转和轮胎年龄的具体数字——本指南将这些指导汇集在一个地方。

如何读取轮胎尺寸和选择合适的替换轮胎

每条轮胎的侧壁都带有尺寸代码，例如225/45R18 95H。根据大陆集团的轮胎知识指南，第一个数字（225）是轮胎的宽度（毫米），斜杠后的两位数字（45）是宽高比——侧壁高度占宽度的百分比——R表示径向结构。下一个数字（18）是车轮直径（英寸），最后的数字-字母组合（95H）是负荷指数和速度等级。

轮胎制造商横滨指出，替换轮胎应在尺寸、胎面设计、结构、负荷指数和速度等级方面与原设备相匹配，并且替换轮胎的负荷指数和速度等级必须等于或超过原始轮胎的这些数据。美国轮胎制造商协会（USTMA）补充说，驾驶员应遵循车辆轮胎标牌、门框或车主手册上印刷的充气压力，而不是轮胎侧壁上模制的数字，后者只是轮胎的最大压力。

夏季、冬季和全季节轮胎

米其林的购买指南将45°F（约7°C）确定为轮胎类型之间的实际切换点：在该温度以下，夏季和全季节轮胎的橡胶配方开始变硬并失去抓地力，而冬季轮胎配方的设计能够保持灵活性。米其林建议在秋季后期，当平均日常温度降至45°F以下时，改为冬季轮胎；在春季温度持续上升至该温度以上时，改回夏季或全季节轮胎。

米其林还区分了三峰山雪花（3PMSF）符号（证明轮胎通过了标准化的严重雪地牵引力测试）和更基础的M+S（泥泞和雪地）标记（不能保证相同的冷天气性能）。

检查气压和胎面深度

USTMA建议每月至少检查一次轮胎气压，以及在长途旅行、拖动或承载重物之前进行检查，并在轮胎冷却时进行——意味着车辆至少3小时内未被驾驶。对于每10°F的外部温度变化，充气压力可以变化1到2磅/平方英寸，因此在天气变化时应重新检查压力。

对于胎面，USTMA和横滨都将法律更换阈值设定为2/32英寸（1.6毫米）。轮胎具有内置的磨损条指示器，在该深度下与胎面齐平；经典的一分钱测试——将一分钱倒插入胎面沟槽——显示相同的极限，因为当胎面达到2/32英寸时，林肯的头部完全可见。行业来源指出，在胎面达到法律最小值之前，湿地和雪地牵引力可能会明显下降，因此一些驾驶员选择在湿地或冬季驾驶时更早更换轮胎。

旋转和对齐

米其林解释说，由于转向、制动和转向力，前轮胎通常比后轮胎磨损更快，这就是为什么建议定期旋转。米其林自己的间隔是每5,000到7,000英里或每两次换油一次，而USTMA的一般建议——仅在车辆制造商未给出特定间隔时使用——是每5,000到8,000英里一次。

根据米其林，旋转模式因传动系统而异：前轮驱动车辆将前轮胎直接向后移动，并将后轮胎交叉到前面；后轮驱动车辆则相反；全轮驱动和四轮驱动车辆通常使用交叉模式；方向性轮胎（设计为仅在一个方向旋转）在汽车的同一侧从前到后旋转。USTMA补充说，如果车辆向一侧拉动，应检查对齐，因为撞上坑洞或路缘可能会导致车轮对齐不良并导致磨损不均。

当损坏——不仅仅是磨损——意味着更换时

横滨的指导说明，如果轮胎怀疑被道路危险（如坑洞、玻璃、金属或路缘）损坏，驾驶员应立即停止使用，改用充气适当的备用轮胎，并让合格的技术人员对轮胎内外进行检查，然后再将其恢复使用。同样的指导建议以匹配的尺寸、胎面设计和等级的完整组替换轮胎，如果一次只替换两条轮胎，则在后轴上安装新轮胎。

1. 在门框标牌或车主手册中找到您的车辆所需的轮胎尺寸、负荷指数和速度等级。
2. 每月在轮胎冷却时检查充气压力，应与车辆标牌数字相匹配，而不是轮胎侧壁上的数字。
3. 每月使用磨损条指示器或一分钱检查胎面深度；在2/32英寸（1.6毫米）处更换，如果是湿地/冬季驾驶，则更早更换。
4. 按车辆制造商设定的时间表旋转轮胎，或如果未指定，则每5,000–8,000英里旋转一次。
5. 如果汽车向一侧拉动或胎面磨损不均，应检查对齐。
6. 当平均温度降至约45°F（7°C）以下时，改为冬季轮胎，在春季改回夏季/全季节轮胎。
7. 在任何疑似与坑洞、路缘或道路碎片接触后，立即更换轮胎并进行检查。
8. 购买替换轮胎时，至少要与尺寸、负荷指数和速度等级相匹配，并尽可能使用完整匹配的组合进行更换。