اندلاع جبل أناك كراكاتاو يفرض إغلاق مطار جاكرتا الرئيسي وأربعة آخرين

بدأ جبل أناك كراكاتاو، وهي جزيرة بركانية تقع بين جاوة وسومطرة، بانفجار رئيسي في ليل 5 سبتمبر 2026، وفقاً لـ الجزيرة. أرسل الانفجار الرماد البركاني إلى ممرات الهواء فوق غرب جاوة، مما دفع السلطات الجوية إلى توقيف الرحلات لأسباب أمنية.

المطارات التي أغلقت

ذكرت المنافذ الإندونيسية سي إن إن إندونيسيا وكومبران أن أربعة مطارات تديرها شركة الدولة أنجكاسا بورا إندونيسيا أُغلقت: مطار سويكارنو-هاتا الدولي (سويتا) في منطقة جاكرتا، وحليم بيرداناكوسوما في جاكرتا، وتانجونج كارانج في مقاطعة لامبونج (التي أُغلقت أولاً)، وحسين ساسترانيجارا في باندونج. أفادت الجزيرة أن ما لا يقل عن خمسة مطارات في جميع أنحاء البلاد أُغلقت في المجموع، مع تأثر أكثر من 2,900 رحلة.

بدأ إغلاق سويكارنو-هاتا في 6 سبتمبر 2026، وفقاً لكومبران. قال أجوس هاريادي، مدير العمليات في أنجكاسا بورا، لـ سي إن إن إندونيسيا أن علامات تحذيرية ظهرت في فترة ما بعد الظهر السابقة، 5 سبتمبر، عندما أثار إريزا موسليم، مدير السلامة في بيليتا إير، مخاوف بشأن الرماد الذي يتجه نحو جاكرتا وطالبت الطيران باتخاذ قرار الإغلاق.

التأثير المالي والمسافرون

أفادت أنجكاسا بورا أن إغلاق يومين كلف الشركة حوالي 40 مليار روبية من الخسائر، وفقاً لـ سي إن بي سي إندونيسيا وكومبران. قال أجوس هاريادي إن هذه كانت المرة الأولى التي يُغلق فيها سويكارنو-هاتا بالكامل في سنواته الـ 35 في المطار، مشيراً إلى أن جائحة كوفيد-19 لم تفرض إغلاقاً كاملاً.

نظمت أنجكاسا بورا حافلات نقل إلى مطارات جاوة البديلة في سولو ويوجياكارتا وسورابايا وقدمت الإقامة والمؤن للمسافرين العالقين في الطرمينالات المغلقة، وفقاً لكومبران.

كيف تطور الإغلاق

وفقاً لـ سي إن إن إندونيسيا، جرت عملية تنسيق بين بيليتا إير والمديرية العامة للنقل الجوي عبر الهاتف و WhatsApp في فترة ما بعد الظهر من 5 سبتمبر وقيّم المسؤولون البيانات التي تشير إلى أن الرماد ينتشر نحو ممر جاكرتا الجوي. قال أجوس هاريادي إن الطيران ضغط مراراً من أجل إيقاف الرحلات ابتداءً من بعد الظهر ذلك اليوم.

أفادت الجزيرة أن أناك كراكاتاو أنتج ما لا يقل عن ثلاث انفجارات إضافية في صباح 8 سبتمبر، قبل أن تطهر الرياح الرماد بعيداً عن المطارات وسمحت بإعادة فتح سويكارنو-هاتا والمطارات الأربعة الأخرى المغلقة في ذلك اليوم. قال وزير النقل الإندونيسي ددي بورواغاندي إن السلطات ستفتش الطائرات قبل استئناف الرحلات، قائلاً للجمهور، بكلماته كما اقتبستها الجزيرة، أن يُظهروا الصبر بينما تؤكد الفحوصات أن الطائرات "صالحة للطيران".

أفادت سي إن بي سي إندونيسيا وكومبران أرقام الخسائر المالية لأنجكاسا بورا دون تقديم عدد شامل على المستوى الوطني للرحلات الملغاة؛ يشمل رقم الجزيرة البالغ حوالي 2,900 رحلة المتأثرة التأخيرات وإعادة التوجيه إلى جانب الإلغاءات الكاملة.

الخلفية: لماذا يؤدي الرماد البركاني إلى توقيف الرحلات

يحتوي الرماد البركاني على جزيئات السيليكات الدقيقة التي يمكن أن تلحق الضرر بمحركات الطائرات وتسبب كشط نوافذ الطائرات، وهذا هو السبب في قيام السلطات الجوية بإغلاق المجال الجوي أو المطارات بشكل روتيني عندما تقترب غيوم الرماد من مسارات الطيران. يقع أناك كراكاتاو في مضيق سوندا بين جاوة وسومطرة وتشكل من بقايا انفجار كراكاتوا عام 1883. لاحظت الجزيرة أن انفجاراً لنفس البركان عام 2018 أثار تسونامي قتل أكثر من 400 شخص، على الرغم من أن تلك الكارثة السابقة تتضمن انهيار جانب بدلاً من إغلاق المطار.

قالت لانا سارية، رئيسة وكالة الجيولوجيا الوطنية الإندونيسية، للجزيرة أن النشاط في سبتمبر 2026 كان تأثيره أصغر من الانفجارات السابقة وأن السلطات ستستمر في مراقبة البركان.