气候 · 新闻
阿那克火山喷发导致雅加达主机场及四个其他机场关闭
发布:

要点
来自阿那克火山的火山灰迫使印度尼西亚在2026年9月初关闭雅加达苏加诺-哈达机场及至少四个其他机场两天,导致数十万旅客滞留。机场运营商Angkasa Pura Indonesia表示,这次关闭造成约400亿印尼盾的损失,标志着该机场35年来的首次完全关闭,甚至超过了新冠疫情期间的中断。
此版本是原文(English)的机器翻译。 阅读原文
据半岛电视台报道,位于爪哇岛和苏门答腊岛之间的火山岛阿那克火山于2026年9月5日晚间开始大规模喷发。喷发将火山灰送入西爪哇上空的航道中,促使航空部门出于安全考虑而停飞航班。
哪些机场关闭
印度尼西亚媒体CNN Indonesia和Kumparan报道称,国有公司Angkasa Pura Indonesia运营的四个机场被关闭:雅加达地区的苏加诺-哈达国际机场(Soetta)、雅加达的哈利姆·佩尔达纳库苏马机场、林火省的坦榜加让机场(首先关闭)和万隆的侯赛因·萨斯特拉内加拉机场。半岛电视台报道称,全国至少有五个机场关闭,受影响的航班超过2,900班。
据Kumparan报道,苏加诺-哈达机场的关闭于2026年9月6日开始。Angkasa Pura运营总监阿古斯·哈里亚迪告诉CNN Indonesia,在前一天下午即9月5日出现了警告迹象,当时鹈鹕航空公司安全总监埃里扎·穆斯林对火山灰向雅加达漂移表示担忧,并且该航空公司敦促做出关闭决定。
财务和乘客影响
据CNBC Indonesia和Kumparan报道,Angkasa Pura报告称,两天的关闭给公司造成约400亿印尼盾的损失。阿古斯·哈里亚迪表示,这是他在机场工作的35年来苏加诺-哈达机场首次完全关闭,他指出甚至新冠疫情也没有导致完全关闭。
| 指标 | 数据 | 来源 |
|---|---|---|
| 财务损失(Angkasa Pura机场,2天) | ≈ 400亿印尼盾 | Angkasa Pura,经由CNBC Indonesia和Kumparan |
| 受影响的乘客(Angkasa Pura机场) | 200,000+ | Kumparan |
| 全国关闭的机场 | 至少5个 | 半岛电视台 |
| 全国受影响的航班 | ≈ 2,900班 | 半岛电视台 |
| 全国受影响的旅客 | 340,000+ | 半岛电视台 |
| 苏加诺-哈达正常日交通 | ≈1,000架次 / 130,000名乘客 | Kumparan |
Kumparan报道称,Angkasa Pura安排了到爪哇岛其他机场(梭罗、日惹和泗水)的巴士,并为滞留在关闭航站楼的乘客提供住宿和物资。
关闭如何展开
据CNN Indonesia报道,9月5日下午,鹈鹕航空公司与航空运输总局之间通过电话和WhatsApp进行协调,官员们评估了表明火山灰向雅加达航道传播的数据。阿古斯·哈里亚迪表示,该航空公司多次推动从那个下午开始关闭。
半岛电视台报道称,阿那克火山在9月8日上午产生了至少三次进一步的喷发,然后风吹散了机场周围的火山灰,允许苏加诺-哈达和其他四个关闭的机场在那天重新开放。印度尼西亚运输部长杜迪·普尔瓦甘迪表示,当局将在恢复航班前检查飞机,他向公众表示,用半岛电视台引用的他的话说,在检查确认飞机'适合飞行'时要耐心等待。
CNBC Indonesia和Kumparan报道了Angkasa Pura的财务损失数字,但没有提供取消航班的全面国家计数;半岛电视台关于约2,900班受影响航班的数据包括延误和改线,以及彻底取消。
背景:为什么火山灰导致停飞
火山灰含有细硅酸盐颗粒,可以损害喷气式飞机发动机并磨损飞机窗户,这就是为什么当火山灰云接近飞行路线时,航空部门通常会关闭空域或机场。阿那克火山位于爪哇岛和苏门答腊岛之间的巽他海峡,由1883年喀拉喀托火山喷发的残留物形成。半岛电视台指出,2018年同一火山的喷发引发了海啸,造成400多人丧生,尽管那次灾难涉及侧面坍塌而不是机场关闭。
印度尼西亚国家地质局局长拉纳·萨里亚告诉半岛电视台,2026年9月活动的影响小于以前的喷发,当局将继续监测该火山。
常见问题
- 为什么因阿那克火山而关闭了印度尼西亚机场?
- 喷发产生的火山灰向雅加达航道传播,火山灰会损害喷气式飞机发动机,因此根据CNN Indonesia和鹈鹕航空公司安全总监的说法,航空部门作为安全预防措施关闭了苏加诺-哈达和其他几个机场。
- 雅加达的苏加诺-哈达机场关闭了多长时间?
- 根据Kumparan和半岛电视台,该机场于2026年9月6日关闭,在9月8日风吹散火山灰后重新开放,为期两天的关闭。
- 喷发给印度尼西亚机场运营商造成了多少损失?
- 据CNBC Indonesia和Kumparan报道,Angkasa Pura Indonesia报告称,在两天的关闭期间,其受影响机场的损失约为400亿印尼盾。
- 有多少乘客受到关闭的影响?
- Angkasa Pura表示,其机场受到影响的乘客超过200,000人,而半岛电视台报道称全国有超过340,000名旅客受到中断,约2,900班航班受到影响。
- 苏加诺-哈达机场之前完全关闭过吗?
- 据Angkasa Pura运营总监阿古斯·哈里亚迪介绍,这是他在那里工作的35年来机场首次完全关闭,甚至超过了新冠疫情的中断。
世界如何讲述
- 简体中文印度尼西亚媒体CNBC Indonesia、CNN Indonesia和Kumparan重点关注了对国有机场运营商Angkasa Pura Indonesia的财务成本,并将关闭框架化为历史性事件,强调了官员们的声明,即这是苏加诺-哈达35年来的首次完全关闭,并详细说明了乘客救济措施,如前往其他机场的巴士。
来源
- CNBC Indonesia — Bandara Ditutup Efek Erupsi Anak Krakatau, Angkasa Pura Rugi Rp 40 M
- CNN Indonesia — Cerita Detik-detik Bandara Soetta Tutup Imbas Erupsi Anak Krakatau
- Kumparan — Angkasa Pura Ungkap Kerugian Semua Bandara Akibat Erupsi Anak Krakatau Rp 40 M
- Al Jazeera — Indonesia airports reopen after volcanic ash disrupts thousands of flights
本文由人工智能撰写,发布前已通过自动来源核查。如发现错误,请申请更正。 申请更正或回应 · 我们如何制作
相关文章

气候新闻
飓风艾萨亚斯在佛罗里达州-阿拉巴马州海岸登陆,减弱为后热带气旋
飓风艾萨亚斯于2026年10月9日晚在佛罗里达州德斯坦附近登陆,当时为二级飓风,随后在阿拉巴马州上空迅速减弱为后热带气旋。该风暴造成佛罗里达州、阿拉巴马州和乔治亚州数十万用户停电,并与至少两起因树木坠落击中住房而造成的死亡事件相关,根据美国国家飓风中心和CBS新闻的报道。

气候新闻
埃及气象局警告雷暴和闪洪持续至10月11日
埃及气象局于2026年10月10日发出警告,称从即日起至10月11日,西奈、红海省和上埃及南部将出现雷暴、闪电和可能的山洪。官员敦促居民避开干河谷,并监测最新信息,因为同期预计会有降雨、扬尘风和浓密晨雾。

气候对比
飓风 vs 台风 vs 气旋:热带风暴如何分类
飓风、台风和气旋是同一气象现象——最大持续风速至少为74英里/小时(119公里/小时,64节)的热带气旋——所使用的名称仅取决于风暴形成的位置,根据美国国家海洋和大气管理局(NOAA)和世界气象组织的说法。在2026年10月,一场名为Nolo的风暴仅因跨越国际日期变更线而被重新分类,从飓风改为台风,风暴本身没有任何科学变化。

气候文章
厄尔尼诺现象和极地涡旋如何可能塑造英国的冬季天气
太平洋创纪录强度的厄尔尼诺现象正在提高英国平流层极地涡旋在今年冬季减弱的可能性,这种变化可能会将冷空气推向南方,根据美国国家海洋和大气管理局(NOAA)和英国气象局。预报员强调这改变的是概率而非保证极端寒冷,今年秋季流传的英国储备建议反映的是常规冬季准备而非特定紧急警告。