השפה הזו תורגמה אוטומטית ולא נבדקה על ידי אדם.

NIVΞCTOR
חדשותתמיכה

הספירה עוד לא התחילה

אקלים · ידיעה

התפרצות הר אנק קרקטאו כופה סגירה של נמל התעופה הראשי של ג'קרטה וארבעה נוספים

פורסם:

Pemandangan aktivitas erupsi gunung anak krakatau satu bulan sebelum runtuh dan menyebabkan tsunami di Lampung.
תמונה: Adhari Arief · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

בקצרה

אפר הוולקני מהר אנק קרקטאו כפה על אינדונזיה לסגור את נמל התעופה סוקרנו-האטה בג'קרטה ולפחות ארבעה נמלי תעופה נוספים לשתי ימים בתחילת ספטמבר 2026, וחוסמת מאות אלפים של נוסעים. אמרה חברת הפעלת נמלי תעופה אנגקסה פורה אינדונזיה כי הסגירה עלתה כ-40 מיליארד רופיה וגרמה לסגירה המלאה הראשונה של נמל התעופה ב-35 שנים, ואף עלתה על ההפרעות שנראו במהלך מגפת קוביד-19.

גרסה זו היא תרגום מכונה של המקור (English). לקריאת המקור

הר אנק קרקטאו, אי וולקני בין ג'אווה וסומטרה, החל בהתפרצות גדולה בלילה של 5 בספטמבר 2026, לפי ג'זירה. ההתפרצות שידרה אפר וולקני לתוך ممרי האוויר מעל מערב ג'אווה, וגרמה לרשויות התעופה לעצור טיסות מטעמי בטיחות.

אילו נמלי תעופה סגרו

חברות התקשורת האינדונזיות CNN אינדונזיה וקומפארן דיווחו כי ארבעה נמלי תעופה המופעלים על ידי חברת הממשלה אנגקסה פורה אינדונזיה סגרו: נמל התעופה הבינלאומי סוקרנו-האטה (סוטה) בתחום ג'קרטה, חלים פרדנקוסומה בג'קרטה, תנג'ונג קארנג במחוז למפונג (אשר סגר תחילה), וחוסיין ססטרנגרה בבאנדונג. על פי ג'זירה, לפחות חמישה נמלי תעופה ברחבי הארץ סגרו בסך הכול, כשלעלות מ-2,900 טיסות הושפעו.

סגירת סוקרנו-האטה החלה ב-6 בספטמבר 2026, לפי קומפארן. אגוס הריאדי, מנהל הפעולות באנגקסה פורה, אמר ל-CNN אינדונזיה כי סימנים של אזהרה הופיעו בערב הקודם, 5 בספטמבר, כשאריזה מוסלם, מנהל הבטיחות של חברת פליטה אייר, העלה חששות לגבי אפר נוסע לעבר ג'קרטה והחברה לטיסה לחצה על החלטת סגירה.

השפעה כלכלית ונוסעים

אנגקסה פורה דיווחה כי הסגירה למשך יומיים עלתה לחברה על כ-40 מיליארד רופיה בהפסדים, לפי CNBC אינדונזיה וקומפארן. אגוס הריאדי אמר שזו הייתה הפעם הראשונה שסוקרנו-האטה סגרה לחלוטין ב-35 השנים שלו בנמל התעופה, וציין כי אפילו מגפת קוביד-19 לא כפתה סגירה מלאה.

נתונים שדווחו על הפרעת נמל התעופה של אנק קרקטאו
מדדנתוןמקור
הפסד כלכלי (נמלי תעופה של אנגקסה פורה, יומיים)≈ 40 מיליארד רופיהאנגקסה פורה, דרך CNBC אינדונזיה וקומפארן
נוסעים שהשפעו (נמלי תעופה של אנגקסה פורה)200,000+קומפארן
נמלי תעופה שסגרו ברחבי הארץלפחות 5ג'זירה
טיסות שהושפעו ברחבי הארץ≈ 2,900ג'זירה
נוסעים שהושפעו ברחבי הארץ340,000+ג'זירה
תנועת יומית רגילה של סוקרנו-האטה≈1,000 תנועות כלי טיס / 130,000 נוסעיםקומפארן

אנגקסה פורה ארגנה אוטובוסים לנמלי תעופה חלופיים בג'אווה בסולו, יוגיאקרטה וסורבאיה וסיפקה אירוח וגם מזון לנוסעים שנתקעו בטרמינלים סגורים, לפי קומפארן.

כיצד התרחשה הסגירה

על פי CNN אינדונזיה, תיאום בין חברת פליטה אייר והמנהל הכללי להובלת אוויר התחיל בטלפון ו-WhatsApp בערב של 5 בספטמבר כשגורמים רשמיים הערכו נתונים המצביעים על כך שאפר התפשט לעבר ממרחק אוויר של ג'קרטה. אגוס הריאדי אמר שחברת התעופה דחקה שוב ושוב על עצירה החל מאחר הצהריים.

על פי ג'זירה, הר אנק קרקטאו הפיק לפחות שלוש התפרצויות נוספות בבוקר של 8 בספטמבר, לפני שרוחות פנו את האפר משדות התעופה ואפשרו לסוקרנו-האטה וארבעת נמלי התעופה הסגורים האחרים להיפתח ביום זה. שר התחבורה האינדונזי דודי פורוגנדי אמר שרשויות יבדוקו מטוסים לפני הצגת טיסות מחדש, והוא אמר לציבור, בדיוק בעיצומו כפי שצוטט על ידי ג'זירה, להראות סבלנות בעודם בדיקות מאשרות שמטוסים "מתאימים לטיסה".

CNBC אינדונזיה וקומפארן דיווחו על נתוני הפסד כלכלי של אנגקסה פורה ללא מתן ספירה ממלאת לאומית של טיסות שבוטלו; נתון ג'זירה של בערך 2,900 טיסות שהושפעו כולל עיכובים וטלייה חדש לצד ביטולים מלאים.

רקע: למה אפר וולקני מעוצר טיסות

אפר וולקני מכיל חלקיקי סיליקט דקים שיכולים לפגוע במנועי סילון וללעוס חלונות מטוסים, וזו הסיבה שרשויות תעופה בדרך כלל סוגרות מרחק אוויר או נמלי תעופה כאשר עננים של אפר מתקרבים לנתיבי טיסה. הר אנק קרקטאו נמצא בחיץ סונדה בין ג'אווה וסומטרה וגדל משרידי התפרצות קרקטואה משנת 1883. ג'זירה ציינה כי התפרצות של אותו הר בולקאני בשנת 2018 הדליקה צוני שהרגו למעלה מ-400 אנשים, אם כי הקטסטרופה הקודמת של זה כללה קריסת צד במקום סגירת נמל תעופה.

לנה סריה, ראשת סוכנות הגיאולוגיה הלאומית של אינדונזיה, אמרה לג'זירה שהפעילות בספטמבר 2026 הייתה בעלת השפעה קטנה יותר מהתפרצויות קודמות ושרשויות יהיו להמשיך בניטור של הר הגיאולוגי.

שאלות

למה נמלי תעופה אינדונזיים סגרו בגלל אנק קרקטאו?
אפר וולקני מההתפרצות התפשט לעבר ממרחק אוויר של ג'קרטה, ואפר יכול לפגוע במנועי סילון, כך שרשויות תעופה סגרו את סוקרנו-האטה וכמה נמלי תעופה נוספים כאמצעה זהירותי בטיחות, על פי CNN אינדונזיה ומנהל הבטיחות של חברת פליטה אייר.
כמה זמן נמל התעופה סוקרנו-האטה של ג'קרטה היה סגור?
נמל התעופה סגר ב-6 בספטמבר 2026 ופתח מחדש ב-8 בספטמבר לאחר שרוחות הנקו את האפר, סגירה למשך יומיים על פי קומפארן וג'זירה.
כמה כסף עלתה ההתפרצות למפעיל נמל התעופה של אינדונזיה?
אנגקסה פורה אינדונזיה דיווחה על הפסדים של כ-40 מיליארד רופיה ברחבי נמלי התעופה המושפעים שלה במהלך סגירה זו של יומיים, על פי CNBC אינדונזיה וקומפארן.
כמה נוסעים הושפעו מהסגירות?
אנגקסה פורה אמרה שלעלות מ-200,000 נוסעים הושפעו בנמלי התעופה שלה, בעודו ג'זירה דיווחה שלעלות מ-340,000 נוסעים הופרעו בשלמות הארץ ותקריב 2,900 טיסות הושפעו.
האם נמל התעופה סוקרנו-האטה סגר לחלוטין בעבר?
על פי אגוס הריאדי, מנהל פעולות של אנגקסה פורה, זו הייתה הפעם הראשונה שנמל התעופה סגר לחלוטין ב-35 השנים שלו שם, וגדול יותר מהפרעה שנראתה אפילו במהלך מגפת קוביד-19.

איך העולם מספר את זה

מקורות

  1. CNBC Indonesia — Bandara Ditutup Efek Erupsi Anak Krakatau, Angkasa Pura Rugi Rp 40 M
  2. CNN Indonesia — Cerita Detik-detik Bandara Soetta Tutup Imbas Erupsi Anak Krakatau
  3. Kumparan — Angkasa Pura Ungkap Kerugian Semua Bandara Akibat Erupsi Anak Krakatau Rp 40 M
  4. Al Jazeera — Indonesia airports reopen after volcanic ash disrupts thousands of flights

כתבה זו הוכנה בעזרת בינה מלאכותית ועברה בדיקת מקורות אוטומטית לפני הפרסום. אם ראיתם טעות, בקשו תיקון. בקשת תיקון או זכות תגובה · איך אנחנו עובדים

כתבות קשורות