Biuro Kontroli Zagranicznego Mienia Skarbu Państwa USA wydało tymczasową licencję ogólną 9 października 2026 roku, zezwalającą na sprzedaż, dostawę i import paliwa dieslowego pochodzenia rosyjskiego do Stanów Zjednoczonych do 7 kwietnia 2027 roku. Decyzja była następstwem ogłoszenia przez prezydenta Donalda Trumpa umowy dotyczącej dostaw diesla z prezydentem Rosji Władimirem Putinem, mającej na celu złagodzenie rekordowych cen paliw w USA przed listopadowymi wyborami do izby reprezentantów.
Ta wersja jest tłumaczeniem maszynowym oryginału (English). Przeczytaj oryginał
Stany Zjednoczone otworzyły tymczasową ścieżkę dla rosyjskiego paliwa dieslowego na rynki amerykańskie, odwracając lata nacisku sankcji na Moskwę ze względu na jej wojnę na Ukrainie. Ten krok został podjęty poprzez licencję wydaną przez Biuro Kontroli Zagranicznego Mienia (OFAC) Departamentu Skarbu 9 października 2026 roku, kilka godzin po tym, jak prezydent Donalda Trumpa ogłosił umowę dotyczącą dostaw z prezydentem Rosji Władimirem Putinem.
Czym licencja pozwala
Zgodnie z oficjalnym zawiadomieniem OFAC, Licencja Ogólna 135 zezwala na transakcje związane ze sprzedażą, dostawą, wyładunkiem i importem paliwa dieslowego pochodzącego z Federacji Rosyjskiej, w tym importem do Stanów Zjednoczonych. Euromaidan Press, powołując się na tekst licencji, doniosła, że została podpisana przez dyrektora OFAC Bradley'ego Smitha i pozostaje w mocy do 7 kwietnia 2027 roku.
Licencja nie znosi szerszego reżimu sankcji USA nałożonego na Rosję od 2022 roku.
Ogłoszone wolumeny
Trump powiedział na swojej platformie Truth Social, że Rosja zgodziła się dostarczyć ponad 300 000 ton diesla natychmiast na rynki amerykańskie i światowe, następnie 500 000 ton w listopadzie i 1 milion ton "natychmiast po tym". Według Al Jazeery i PBS NewsHour dodał, że Rosja dostarczy dodatkowe 3 miliony ton "w krótkim okresie czasu" w zależności od mocy zdolności rafineryjnych.
Ogłoszony harmonogram dostaw rosyjskiego diesla
Etap
Wolumen
Natychmiast
300 000+ ton
Listopad 2026
500 000 ton
Po tym
1 000 000 ton
Dodatkowe (zależne od mocy)
3 000 000 ton
Euromaidan Press, powołując się na analityków rynku, zauważyła, że podane wolumeny są małe w stosunku do popytu USA: mniej więcej 1,5 dnia krajowego zużycia diesla w porównaniu z miesięcznym popytem USA bliskim 16 milionom ton, co sugeruje, że środek jest bardziej polityczny niż mający wpływ na rynek.
Dlaczego teraz
Trump uzasadnił decyzję krajowymi cenami paliw. "Niższe ceny dla Amerykanów, szczególnie dla naszych wspaniałych farmerów, hodowców i kierowców ciężarówek, to mój najwyższy priorytet", powiedział według Al Jazeery i PBS. Według PBS NewsHour średnia krajowa cena diesla w USA osiągnęła rekordowe 6,52 dolara za galon 22 września 2026 roku, zanim spadła do około 6,28 dolara za galon do 9 października 2026 roku.
Ogłoszenie nastąpiło około trzy tygodnie przed wyborami do izby reprezentantów 3 listopada, co zauważyła PBS NewsHour. Poprzedzało je również podpisanie przez Trumpa w zeszłym miesiącu ustawy o sankcjach nakazującej taryfy do 100% na głównych nabywców rosyjskiej ropy i gazu, ustawę, którą PBS stwierdziła, że nowe zwolnienie na diesel wydaje się sprzeciwić.
Reakcje
Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski skrytykował porozumienie. PBS NewsHour przytoczył go, mówiąc, że to "słaba decyzja, niestety, słaba decyzja silnych partnerów", i podała, że powiedział, że pozwoli to Rosji "zabić więcej", przedłużając wojnę poprzez ciągłe przychody z energii.
— Wołodymyr Zełenski, Prezydent Ukrainy, przytoczony przez PBS NewsHour
Według PBS NewsHour reprezentant Stanów Zjednoczonych Don Beyer powiedział, że Trump "nie jest wiarygodny, gdy chodzi o Rosję". Euromaidan Press doniosła, że Unia Europejska odpowiedziała, przyspieszając największy pakiet sankcji wobec przychodu Rosji związanego z wojną, zaplanowany do przyjęcia 12 października, podczas gdy Australia powiedziała, że zachowa własne ograniczenia na rosyjskie paliwo.
Historia sankcji
Według Al Jazeery Waszyngton zakazał importu rosyjskiej ropy i gazu w 2022 roku po pełnowymiarowej inwazji Rosji na Ukrainę. Przepływy rosyjskiej ropy i produktów rafinacji na Zachód zostały następnie ograniczone poprzez kombinację sankcji USA, UE i sojuszników. Al Jazeera doniosła, że rosyjski export ropy spadł z około 850 000 baryłek dziennie w pierwszym kwartale 2026 roku do mniej więcej 190 000 baryłek dziennie do trzeciego kwartału, przed wydaniem zwolnienia na diesel.
Pytania
Czy licencja USA oznacza, że sankcje wobec Rosji zostały zniesione?
Nie. Licencja Ogólna OFAC 135 zezwala tylko na określone transakcje związane z paliwem dieslowym pochodzenia rosyjskiego do 7 kwietnia 2027 roku; szerszy reżim sankcji USA wobec Rosji nałożony od 2022 roku pozostaje w mocy, według OFAC i Euromaidan Press.
Ile rosyjskiego diesla otrzymają Stany Zjednoczone?
Trump powiedział, że Rosja dostarczy ponad 300 000 ton natychmiast, 500 000 ton w listopadzie, 1 milion ton po tym i potencjalnie 3 miliony więcej ton w zależności od mocy zdolności rafineryjnych, według Al Jazeery i PBS NewsHour.
Dlaczego zwolnienie na diesel USA nastąpiło teraz?
Według PBS NewsHour ogłoszenie nastąpiło po rekordowej cenie diesla w USA wynoszącej 6,52 dolara za galon we wrześniu 2026 roku i odbyło się na kilka tygodni przed wyborami do izby reprezentantów 3 listopada.
Co Ukraina powiedziała o umowie?
Prezydent Zełenski nazwał to "słabą decyzją... silnych partnerów" i powiedział, że pozwoli to Rosji przedłużyć wojnę poprzez ciągłe przychody z energii, jak doniosła PBS NewsHour.
Czy oddzielna ustawa USA dotycząca nabywców rosyjskiej energii nadal obowiązuje?
Tak. Dwupartyjna ustawa podpisana przez Trumpa w zeszłym miesiącu nakazuje taryfy do 100% na największych nabywców rosyjskiej ropy i gazu. PBS NewsHour doniosła, że nowe zwolnienie na diesel wydaje się sprzeciwić tej ustawie.
Ten tekst przygotowała sztuczna inteligencja, a przed publikacją przeszedł automatyczną kontrolę źródeł. Jeśli widzisz błąd, poproś o sprostowanie. Poproś o sprostowanie lub odpowiedź · Jak to robimy
Robert E. Hall ze Stanford University i Michael Woodford z Columbia University wygrali Nagrodę Nobla w dziedzinie nauk ekonomicznych w 2026 roku, ogłoszoną 12 października, za prace nad mikroekonomicznymi podstawami makroekonomicznej stabilizacji. Królewska Szwedzka Akademia Nauk stwierdziła, że ich modele wyjaśniają, jak decyzje gospodarstw domowych i przedsiębiorstw kształtują inflację i bezrobocie. Obaj dzielą nagrodę w wysokości 12 milionów koron szwedzkich (około 1,2 miliona dolarów).
Indeks KOSPI Korei Południowej zamknął się na poziomie 6 384,24 12 października 2026 r., spadając o 3,65% i osiągając najniższy poziom od ponad dwóch miesięcy, ponieważ zagraniczni inwestorzy kontynuowali piąty dzień z rzędu sprzedaży netto. Spadek kończy rok, w którym zagraniczni inwestorzy wycofali $131 miliardów z akcji koreańskich, największy odpływ na głównych rynkach azjatyckich, ponieważ entuzjazm dla producentów chipów związanych ze sztuczną inteligencją słabnie.
Podatek od majątku pobierany jest jako procent całkowitej wartości netto majątku osoby, a nie jej dochodów, zwykle powyżej wysokiego progu. Wybory w Kalifornii w listopadzie 2026 r. pokazują istotę debaty: Propozycja 40 nałożyłaby jednorazowy podatek w wysokości 5% na miliarderów, podczas gdy wspierana przez gubernatora Gavina Newsoma Propozycja 42 zniesłaby go i na zawsze zakazałaby przyszłych podatków od majątku.
Majątek Elona Muska ponownie wzrósł powyżej 1 biliona dolarów na początku października 2026 roku, osiągając około 1,04 biliona dolarów 5–6 października zgodnie z indeksem Bloomberg Billionaires Index i Forbes, wraz ze wzrostem akcji SpaceX i Tesla. Wzrost nastąpił po kilku miesiącach, w których jego majątek spadł poniżej granicy biliona dolarów po tym, gdy po raz pierwszy przekroczył ją w czerwcu 2026 roku, kiedy SpaceX dokonała debiutu na Nasdaq.
