Казначейство США открывает временное окно для импорта российского дизеля несмотря на санкции

Соединенные Штаты открыли временный путь для российского дизельного топлива на американский рынок, отменив многолетнее санкционное давление на Москву из-за ее войны в Украине. Этот шаг был предпринят через лицензию, выданную Управлением по контролю иностранных активов (OFAC) Министерства финансов 9 октября 2026 года, через несколько часов после того, как президент Дональд Трамп объявил о договоренности по поставкам с президентом России Владимиром Путиным.

Что разрешает лицензия

Согласно официальному уведомлению OFAC, Генеральная лицензия 135 разрешает операции, связанные с продажей, поставкой, выгрузкой и импортом дизельного топлива происхождения Российской Федерации, включая импорт в Соединенные Штаты. По информации Euromaidan Press, ссылаясь на текст лицензии, она была подписана директором OFAC Брэдли Смитом и остается в силе до 7 апреля 2027 года.

Лицензия не отменяет более широкий режим санкций США, введенный в отношении России с 2022 года.

Объявленные объемы

Трамп заявил на своей платформе Truth Social, что Россия согласилась поставить более 300 000 тонн дизеля немедленно на американский и мировой рынки, затем 500 000 тонн в ноябре и 1 миллион тонн "немедленно после этого". По словам Al Jazeera и PBS NewsHour, он добавил, что Россия поставит еще 3 миллиона тонн "в течение короткого периода времени" в зависимости от мощности нефтеперерабатывающих заводов.

Euromaidan Press, ссылаясь на аналитиков рынка, отметила, что заявленные объемы невелики по сравнению со спросом США: примерно 1,5 дня национального потребления дизеля по сравнению с ежемесячным спросом США около 16 миллионов тонн, что предполагает, что мера является скорее политической, чем влияющей на рынок.

Почему сейчас

Трамп обосновал решение вопросом отечественных цен на топливо. "Снижение цен для американцев, особенно для наших великих фермеров, владельцев ранчо и водителей грузовиков, является моим главным приоритетом", - сказал он по словам Al Jazeera и PBS. По данным PBS NewsHour, средняя национальная цена на дизель в США достигла рекордных 6,52 доллара за галлон 22 сентября 2026 года, прежде чем снизиться примерно до 6,28 доллара за галлон к 9 октября 2026 года.

Объявление было сделано примерно за три недели до выборов в палату представителей 3 ноября, о чем отметила PBS NewsHour. Оно также последовало после закона о санкциях, подписанного Трампом в прошлом месяце и предусматривающего введение тарифов в размере до 100% на крупных покупателей российской нефти и газа, которые, по словам PBS, противоречат отмене дизеля.

Реакции

Президент Украины Владимир Зеленский раскритиковал договоренность. PBS NewsHour процитировал его слова, назвав это "слабым решением, к сожалению, слабым решением со стороны сильных партнеров", и сообщила, что он сказал, это позволит России "убивать больше", продлевая войну за счет продолжающихся доходов от энергоносителей.

По словам PBS NewsHour, член Палаты представителей США Дон Бейер сказал, что Трамп "совсем не вызывает доверия, когда речь идет о России". Euromaidan Press сообщила, что Европейский союз ответил, ускорив крупнейший пакет санкций против доходов России, связанных с войной, запланированный на принятие 12 октября, в то время как Австралия заявила, что сохранит свои ограничения на российское топливо.

История санкций

По словам Al Jazeera, Вашингтон запретил импорт российской нефти и газа в 2022 году после полномасштабного вторжения России в Украину. Потоки российской сырой нефти и нефтепродуктов на Запад впоследствии были сокращены благодаря комплексу санкций США, ЕС и союзников. Al Jazeera сообщила, что экспорт российской нефти упал с примерно 850 000 баррелей в день в первом квартале 2026 года до примерно 190 000 баррелей в день к третьему кварталу, перед выдачей разрешения на дизель.