Amerikaanse schatkist opent tijdelijk raam voor Russische dieselimport ondanks sancties

De Verenigde Staten hebben een tijdelijk pad geopend voor Russische dieselolie om Amerikaanse markten te bereiken, waarmee jaren van sanctiedruk op Moskou over zijn oorlog in Oekraïne zijn omgekeerd. De stap gebeurde via een licentie die op 9 oktober 2026 werd uitgegeven door het Office of Foreign Assets Control (OFAC) van het Ministerie van Financiën, uren nadat president Donald Trump een toevoerregeling met Russische president Vladimir Putin aankondigde.

Wat de licentie toestaat

Volgens de gepubliceerde kennisgeving van OFAC autoriseert Algemene Licentie 135 transacties met betrekking tot de verkoop, levering, lossen en invoer van dieselolie van herkomst uit de Russische Federatie, inclusief invoer in de Verenigde Staten. Euromaidan Press, verwijzend naar de licentietekst, meldde dat deze was ondertekend door OFAC-directeur Bradley Smith en van kracht blijft tot 7 april 2027.

De licentie heft het bredere Amerikaanse sanctieregime tegen Rusland sinds 2022 niet op.

De aangekondigde volumes

Trump zei op zijn Truth Social-platform dat Rusland ermee had ingestemd om meer dan 300.000 ton diesel onmiddellijk aan Amerikaanse en mondiale markten te leveren, gevolgd door 500.000 ton in november en 1 miljoen ton "onmiddellijk daarna". Hij voegde eraan toe dat Rusland verdere 3 miljoen ton "in korte tijd" zou leveren, afhankelijk van raffinagecapaciteit, volgens Al Jazeera en PBS NewsHour.

Euromaidan Press, verwijzend naar marktanalisten, stelde vast dat de genoemde volumes klein zijn in verhouding tot de Amerikaanse vraag: ongeveer 1,5 dagen van nationaal dieselverbruik tegen maandelijkse Amerikaanse vraag van bijna 16 miljoen ton, wat suggereert dat de maatregel meer politiek dan marktbewegend is.

Waarom nu

Trump plaatste het besluit in het kader van binnenlandse brandstofkosten. "Lagere prijzen voor Amerikanen, vooral onze geweldige boeren, ranchers en vrachtwagenchauffeurs, is mijn grootste prioriteit", zei hij, volgens Al Jazeera en PBS. Amerikaans nationaal gemiddelde dieselprijzen bereikten op 22 september 2026 een record van $6,52 per gallon, voordat deze tot en met 9 oktober 2026 zakte naar ongeveer $6,28 per gallon, volgens PBS NewsHour.

De aankondiging kwam ongeveer drie weken voor de tussentijdse verkiezingen op 3 november, een timing opgemerkt door PBS NewsHour. Het volgde ook op een sanctiewet die Trump vorige maand ondertekende en invoertarieven van tot 100% op grote kopers van Russische olie en gas aankondigt, een wet waarvan PBS zei dat de dieseluitzondering ertegenin lijkt te gaan.

Reacties

Oekraïens president Volodymyr Zelenskyj bekritiseerde de overeenkomst. PBS NewsHour citeerde hem met de woorden dat het "een zwakke beslissing was, helaas, een zwakke beslissing door sterke partners", en meldde dat hij zei dat het Rusland in staat zou stellen "meer te doden" door de oorlog voort te zetten via voortdurende energieopbrengsten.

Amerikaanse vertegenwoordiger Don Beyer zei dat Trump "geen spoor van vertrouwen" heeft als het om Rusland gaat, volgens PBS NewsHour. Euromaidan Press meldde dat de Europese Unie reageerde door haar grootste sanctiespakket tegen Ruslands oorlogsgerelateerde inkomsten voor te bereiden, gepland voor aanname op 12 oktober, terwijl Australië zei dat het zijn eigen beperkingen op Russische brandstof zou handhaven.

Achtergrond op de sancties

Washington verbood invoer van Russische olie en gas in 2022 na Ruslands grootschalige invasie van Oekraïne, volgens Al Jazeera. Russische ruwe olie- en raffinageproductstromen naar het Westen werden vervolgens beperkt door een mix van Amerikaanse, EU- en geallieerde sancties. Al Jazeera meldde dat Russische olieëxporten van ongeveer 850.000 vaten per dag in het eerste kwartaal 2026 tot ongeveer 190.000 vaten per dag tegen het derde kwartaal daalden, voordat de dieseluitzondering werd uitgegeven.