探险队到达尼库马罗搜寻阿梅莉亚·埃尔哈特失落飞机

由考古遗产研究所（ALI）、普渡研究基金会和普渡大学组织的探险队正在前往尼库马罗的航程的最后阶段。尼库马罗是基里巴斯凤凰群岛保护区内的一个偏远环礁。该队计划检查环礁泻湖中研究人员称为"塔拉伊亚物体"的一个物体。根据普渡大学的官方探险更新，该队的船舶"玛琳·迈尼库"号预计将在当地时间2026年10月12日中午左右到达环礁，这是从塔拉瓦进行的大约六天、830海里的海上航程之后。

根据普渡大学的探险资料，该探险队正在调查塔拉伊亚物体是否是埃尔哈特和领航员弗雷德·诺南驾驶的洛克希德伊莱克特拉10-E飞机的残骸。埃尔哈特和诺南在1937年7月2日失踪，当时他们正在试图环球飞行。

什么是塔拉伊亚物体

根据普渡大学新闻室和WLFI的报告，ALI执行主任兼探险队领导者理查德·彼得格鲁表示，该物体是一个首次在2020年卫星图像中发现的视觉异常现象，根据航拍证据，自1938年以来似乎一直位于泻湖的同一位置。彼得格鲁向WLFI描述它看起来"相当大"和"闪闪发光的金属物体"，位于远离任何有人居住区域的泻湖中。在同一份报告中引用的海事考古学家威廉·威尔逊表示，该队将结合遥感技术、传统水下考古学和疏浚来检查它。

根据WLFI的报道，探险队引用的支持证据包括数十年前在岛上发现的一个药瓶，上面有字母，研究人员表示与埃尔哈特相关的加州药房相符。普渡大学并未将其描述为证明，探险队自己的资料将塔拉伊亚物体描述为需要直接检查的未确认异常现象。

谁在探险队中

普渡大学新闻室列出的团队包括彼得格鲁；普渡大学高级副总裁兼总法律顾问史蒂夫·舒尔茨，他担任地面团队负责人；安全官员亚伦·阿兰茨；ALI现场助理和已退休医生雷纳托·拉罗卡；以及其他成员，包括西丽莎·班德拉、马克·哈格尔、劳拉·肯尼迪和电影制片人赫尔穆特·施莱佩。考古遗产研究所的网站列出的项目合作伙伴包括RECON海洋公司、基里巴斯国家航运公司、尼斯翁格基金会、哥伦比亚户外公司和飞行博物馆，以及基里巴斯政府航运公司，该公司提供了"玛琳·迈尼库"号船舶。

普渡大学与埃尔哈特的联系早于这次探险：该大学的新闻室指出，普渡大学最初帮助为埃尔哈特驾驶的洛克希德伊莱克特拉10-E飞机提供资金，该大学的阿梅莉亚·埃尔哈特基金在20世纪30年代提供了用于购买飞机的资金。

计划在岛上进行的工作

根据普渡大学10月9日的更新，上岸后，该队计划对岛屿进行无人机调查，分两组进行工作，其中一组切割丛林通道，另一组驾驶船只绕岛屿南周边航行，到达塔提曼通道的泻湖自然开口，然后在泻湖南侧建立一个临时营地，使用磁力计和声纳，然后在塔拉伊亚半岛进行液压疏浚。普渡大学新闻室表示，该队计划在岛上工作数天，然后返回船上。

椰子蟹是危害之一

根据Yahoo News关于探险队安全简报的报道，尼库马罗是大量椰子蟹（Birgus latro）的栖息地。椰子蟹是陆生甲壳动物，腿跨可以超过三英尺，力量足以举起与小孩相当的重量。史蒂夫·舒尔茨告诉记者，螃蟹是"我们每晚日落前离开岛屿的原因之一"，引用了这些动物的夜间狩猎行为。

Yahoo News报道中描述的关于埃尔哈特命运的理论中也提到了螃蟹，该报道引用了2013年《史密森杂志》的一篇文章：如果埃尔哈特和诺南在尼库马罗着陆后幸存下来，被血迹气味吸引的椰子蟹可能有助于解释为什么后来的搜索发现了散落的骨头但没有发现完整的遗骸。普渡大学的探险资料并未将此理论作为既定事实采纳。

背景：1937年的失踪事件

根据普渡大学的探险资料，埃尔哈特和诺南在1937年7月2日失踪，当时他们试图环球飞行但未能到达豪兰岛。该探险队追求的尼库马罗假说是关于飞机及其乘员发生了什么的几个竞争理论之一。

接下来会发生什么

普渡大学的公开更新表示，该队预计将在2026年10月晚些时候完成岛上工作并开始返航。截至10月12日，普渡大学的更新还未确认搜救人员在塔拉伊亚物体处发现了什么（如果有的话）。