Промышленная революция: инновации, социальные изменения и глобальное распространение

Промышленная революция — это переход, начавшийся в Британии во второй половине XVIII века, от экономик, основанных на сельском хозяйстве и ручном производстве, к экономикам, построенным вокруг машин, фабрик и ископаемого топлива. По данным World History Encyclopedia, основной период обычно датируется примерно с 1760 по 1840 год, после чего промышленные методы распространились на континентальную Европу, Северную Америку и позже на Азию.

Почему сначала Британия

World History Encyclopedia приписывает преимущество Британии сочетанию факторов: к 1700 году страна производила примерно 80% европейского угля, а коксовые доменные печи Абрахама Дарби в Coalbrookdale, разработанные с 1709 года, сделали возможным плавить железо более высокого качества при более низких затратах. Ограждение сельскохозяйственных земель повысило стоимость сельской рабочей силы, что дало изобретателям финансовый стимул для создания машин, экономящих труд. В то же время население Британии выросло примерно с 6 миллионов человек в 1750 году до 21 миллиона в 1851 году — рабочей силой, которую улучшенные сельскохозяйственные методы смогли прокормить.

Был также доступен капитал: британские правительства благоприятствовали коммерческим инвестициям, а такие фирмы, как Ост-Индская компания, предоставляли готовые экспортные рынки для производимых товаров, отмечает источник.

Инновации, изменившие производство

Паровая мощь была центральной в этом периоде. Томас Сэвери запатентовал ранний паровой насос в 1698 году, а Томас Ньюкомен улучшил его в 1710 году, но именно Джеймс Ватт, работая с Мэтью Болтоном, разработал в 1769 году гораздо более эффективный двигатель; к 1800 году в Британии работало более 2500 двигателей Ватта, по сравнению примерно с 200 во Франции, по данным World History Encyclopedia.

Текстильное производство было первым и наиболее явно трансформированным сектором. Прялка Джеймса Харгривза (1764), водяной станок Ричарда Аркрайта (1769) и механический ткацкий станок Эдмунда Картрайта (1785) механизировали прядение и ткачество. Хлопкоочистительная машина Эли Уитни ускорила обработку сырого хлопка; HISTORY датирует патент 1793 годом, в то время как World History Encyclopedia указывает 1794 год.

Транспорт последовал за этим. Локомотив Джорджа Стефенсона Locomotion No. 1 перевез первых железнодорожных пассажиров 27 сентября 1825 года, а Rocket его сына Роберта участвовал в Rainhill Trials в 1829 году; к 1870-м годам британские поезда перевозили более 300 миллионов пассажиров в год, по данным World History Encyclopedia. Телеграф, запатентованный Уильямом Куком и Чарльзом Уитстоном в 1837 году, дал железным дорогам возможность передавать сигналы на большие расстояния мгновенно, отмечает HISTORY.

Фабрики, города и рабочая жизнь

Индустриализация изменила место проживания людей. World History Encyclopedia отмечает, что перепись населения Британии 1851 года была первой, в которой было зарегистрировано больше людей, живущих в городах, чем в сельской местности, и к 1880 году только около 20% населения оставалось сельским. HISTORY добавляет, что этот быстрый рост городского населения привел к перенаселению, загрязнению и неадекватной санитарии — проблемам, которые сохранялись даже по мере расширения общей экономики.

Работа на фабриках часто была суровой. World History Encyclopedia сообщает, что хлопчатобумажные фабрики намеренно содержались в темноте и сырости для защиты нитей, что повреждало легкие рабочих, и что смены обычно длились 12 часов при строгих правилах и штрафах. Между 1800 и 1850 годами дети составляли примерно 20–50% рабочей силы горнодобывающей промышленности, часто начиная работу с восьмилетнего возраста; комиссия правительства 1851 года обнаружила, что примерно треть детей в возрасте до 15 лет работала вне дома, отмечает источник.

Эти условия вызвали организованное сопротивление и в конечном итоге реформы. Рабочие, известные как луддиты, разрушали текстильные машины между 1811 и 1816 годами, а восстания Swing Riots 1830–1832 годов были направлены на механизацию сельского хозяйства, по данным World History Encyclopedia. Профсоюзы были запрещены британским законом с 1799 по 1824 год; позже постепенное законодательство ограничивало рабочий день десятью часами и улучшало правила безопасности, хотя полные подробности каждого закона не указаны в источнике.

Не все эффекты были отрицательными для каждой группы. World History Encyclopedia отмечает, что более половины британских текстильных рабочих были женщины, что дало многим из них определенную степень финансовой независимости, и что средний класс вырос примерно до 25% населения к 1800 году, так как владельцы бизнеса и профессионалы расширили свои ряды. HISTORY отмечает, что общий экономический выпуск вырос и некоторые товары стали более доступными, но указывает, что хотя средний и верхний классы видели улучшение своего уровня жизни, бедные и рабочие люди продолжали испытывать трудности.

От Британии к миру

Промышленные методы не остались ограниченными Британией. HISTORY сообщает, что Сэмюэль Слейтер открыл первую американскую текстильную фабрику в Pawtucket, Род-Айленд в 1793 году, и что Соединенные Штаты в конечном итоге стали ведущей промышленной державой в начале XX века, в период, который историки называют Второй промышленной революцией. World History Encyclopedia датирует распространение индустриализации на Францию в 1830-х годах, Германию в 1850-х годах и Соединенные Штаты в более широких масштабах к 1865 году, отмечая, что линия Брюссель–Mechelen в Бельгии, открытая в 1835 году, была первой железной дорогой на европейском континенте; к 1870 году железные дороги также достигли Канады, Австралии и Индии.

Долгосрочное влияние

Переход от ручного производства к механизированной, фабричной промышленности переструктурировал способ производства товаров, способ строительства городов и способ организации труда — изменения, которые HISTORY и World History Encyclopedia описывают как распространившиеся к XX веку почти на каждую страну в той или иной форме.