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雪铁龙将在巴黎车展亮相电动2CV概念车，计划2028年前推出售价不足€15,000的量产版
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要点
雪铁龙将于2026年10月11日在巴黎车展开幕前推出一款概念车，预览其1948年款2CV的全电动继任者。量产版计划于2028年推出，基础价格不足€15,000，将成为欧洲最经济实惠的新能源汽车之一。
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根据法国汽车媒体automobile-propre.com和巴黎车展主办方mondial.paris的报道，雪铁龙计划于2026年10月11日晚7点亮相一款概念车，预览原款2CV的全电动继任者。公众观看将于次日开始，届时巴黎车展正式开幕。量产版预计将于2028年登陆经销商。
为什么现在
根据mondial.paris的报道，该项目于2026年5月21日在Stellantis投资者日期间首次公布，是该汽车制造商FaSTLAne 2030计划的一部分，这是一项为期五年、投资超过600亿欧元的战略。这一宣布发生在该集团经历困难年份之后：Stellantis报告2025财政年度净亏损223亿欧元，主要由约254亿欧元的全年异常费用驱动。根据公司的美国证券交易委员会备案文件，这些费用与产品计划和电动汽车供应链的重置、北美平台资产减值以及氢燃料电池计划的取消有关。
设计：向原版致敬而非照搬
根据automobile-propre.com的报道，早期图片显示设计线索参考了1948年的原款，包括经过改进的车门把手、全侧窗（"custode pleine"）、呼应经典车型车顶的凸起引擎盖纹样，以及安装在翼子板上顶部边缘略微扁平的独立式前灯。英文媒体go-electra.com将雪铁龙的方法描述为对原款精神的致敬，而非字面上的复制，报道称该品牌打算避免直接复制1948年的轮廓和虚假的波纹金属车身面板。
已确认和未确认的内容
根据automobile-propre.com的报道，雪铁龙已公开承诺基础价格不足€15,000（不含任何政府激励措施），低于其现有入门级电动车ë-C3的€20,390起价。Mondial.paris报道称，该车将基于名为E-Car的新平台打造，该平台结合了Stellantis中国合作伙伴Leapmotor的电动技术和磷酸铁锂(LFP)电池单元，将在已生产菲亚特熊猫的意大利Pomigliano d'Arco工厂制造。
在10月发布之前，多个数据仍未确认。Go-electra.com表示，雪铁龙尚未公布续航里程、功率输出、电池容量或确切价格。一些媒体提到了可能配备30 kWh电池和超过250公里的WLTP续航里程，但这些数据在本文审阅的消息源中尚未得到雪铁龙的直接确认。
Stellantis品牌共享平台
Automobile-propre.com报道称，底层架构在Stellantis各品牌间共享，菲亚特同时在相关底盘基础上开发熊猫的电动继任者——这种安排可能会对两款车型施加共同的设计和工程约束。
领导层背景
根据行业媒体just-auto.com的报道，雪铁龙现任首席执行官Xavier Chardon于2025年6月2日接掌该品牌，接替Thierry Koskas。Chardon此前担任大众集团法国公司首席执行官，之前还在雪铁龙担任过多个领导职务，包括法国运营管理总监。
原款2CV
首款雪铁龙2CV于1948年10月7日在巴黎车展首次亮相，生产一直延续至1990年。根据其英文维基百科条目，约387万辆轿车版本被建造，总A系列产量——包括货车和其他变体——超过920万辆。雪铁龙副总裁Pierre Boulanger设定的目标是该车足够简洁坚固，能够在耕地上运送一篮鸡蛋而不会破损；该车由André Lefèbvre设计工程，由Flaminio Bertoni造型设计。
- 概念车亮相：2026年10月11日晚7点，巴黎车展开幕前
- 公众展示日期：2026年10月12–18日，Porte de Versailles，Hall 6
- 目标基础价格：不足€15,000，不含激励措施
- 计划生产开始：2028年，意大利Pomigliano d'Arco
- 平台：E-Car，据称结合了Leapmotor技术和LFP电池
常见问题
- 雪铁龙何时发布新款电动2CV？
- 根据automobile-propre.com和mondial.paris的报道，雪铁龙计划于2026年10月11日晚7点亮相该车的概念版本，巴黎车展将于次日向公众开放。
- 新款雪铁龙2CV的价格是多少？
- 根据automobile-propre.com的报道，雪铁龙的目标是基础价格不足€15,000（不含政府激励措施），低于现款ë-C3的€20,390起价。
- 电动2CV何时上市销售？
- 根据mondial.paris和go-electra.com的报道，生产计划于2028年在意大利Pomigliano d'Arco工厂启动。
- 它将配备什么电池和续航里程？
- 雪铁龙尚未正式披露续航里程、功率输出或确切的电池容量。一些报告提到了大约30 kWh的磷酸铁锂电池，但这些数据在本文审阅的消息源中尚未得到公司确认。
- 为什么雪铁龙现在要复兴2CV？
- 根据Stellantis自己的美国证券交易委员会备案文件，该项目于2026年5月宣布，作为Stellantis FaSTLAne 2030投资计划的一部分，此前该集团在2025财政年度遭受223亿欧元的净亏损。
世界如何讲述
- 法语法国媒体(automobile-propre.com、mondial.paris)以设计怀旧感和象征性的€15,000以下价格目标为中心报道这个故事，密切追踪雪铁龙的官方声明和巴黎车展的日程表。
来源
- automobile-propre.com — Citroën : la 2CV électrique commence à se montrer, voici les premières images
- mondial.paris — Citroën 2 CV électrique : tout ce qu'on sait sur le retour de l'icône
- go-electra.com — Citroën electric 2CV: everything we know about the return of the icon
- SEC/Stellantis N.V. — Form 6-K, FY2025 press release
- just-auto.com — Citroën names Xavier Chardon as new CEO
- Wikipedia — Citroën 2CV
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