Citroën untuk Mengungkap Konsep 2CV Listrik di Paris Motor Show, Menargetkan Harga di Bawah €15.000 pada 2028

Citroën berencana mengungkap mobil konsep yang menampilkan penerus 2CV asli sepenuhnya listrik pada 11 Oktober 2026, pukul 19.00, dengan tampilan publik mulai keesokan harinya saat Mondial de l'Automobile dibuka di Paris, menurut outlet Prancis automobile-propre.com dan penyelenggara acara, mondial.paris. Model produksi diharapkan mencapai dealer pada 2028.

Mengapa sekarang

Proyek ini pertama kali diumumkan pada 21 Mei 2026, selama Hari Investor Stellantis, sebagai bagian dari rencana FaSTLAne 2030 pabrikan, strategi lima tahun yang melibatkan investasi lebih dari 60 miliar euro, menurut mondial.paris. Pengumuman tersebut mengikuti tahun yang sulit bagi grup: Stellantis melaporkan kerugian bersih 22,3 miliar euro untuk tahun fiskal 2025, didorong sebagian besar oleh sekitar 25,4 miliar euro dalam biaya luar biasa sepanjang tahun, yang pengajuan SEC perusahaan tautkan dengan mereset rencana produk dan rantai pasokan EV, penurunan nilai platform Amerika Utara, dan penghentian program bahan bakar hidrogen sel mereka.

Desain: mengacu pada aslinya tanpa menyalinnya

Menurut automobile-propre.com, citra awal menunjukkan isyarat desain yang merujuk pada asli 1948, termasuk pegangan pintu yang dirancang ulang, jendela samping penuh ('custode pleine'), pola hood bergerigi yang menggema bonnet mobil klasik, dan lampu depan terpisah yang dipasang di fender dengan tepi atas yang sedikit pipih. Outlet berbahasa Inggris go-electra.com menggambarkan pendekatan Citroën sebagai penghormatan terhadap semangat aslinya daripada salinan harfiah, melaporkan bahwa merek tersebut bermaksud menghindari salinan langsung siluet 1948 dan panel bodi logam bergelombang palsu.

Apa yang dikonfirmasi, apa yang tidak

Citroën telah berkomitmen secara publik untuk harga dasar di bawah €15.000 sebelum ada insentif pemerintah, melampaui EV tingkat masuk saat ini, ë-C3, yang dimulai pada €20.390, menurut automobile-propre.com. Mondial.paris melaporkan mobil akan dibangun di platform baru yang disebut E-Car, menggabungkan teknologi listrik dari mitra Cina Stellantis Leapmotor dengan sel baterai lithium-iron-phosphate (LFP), dan akan diproduksi di pabrik Pomigliano d'Arco di Italia, yang sudah memproduksi Fiat Panda.

Beberapa angka tetap tidak dikonfirmasi menjelang pengungkapan Oktober. Go-electra.com menyatakan bahwa Citroën belum mengumumkan jangkauan, daya keluaran, kapasitas baterai, atau harga yang tepat. Beberapa outlet telah mengutip kemungkinan baterai 30 kWh dan jangkauan WLTP lebih dari 250 km, tetapi angka-angka ini belum dikonfirmasi secara langsung oleh Citroën dalam sumber yang ditinjau untuk artikel ini.

Platform bersama di seluruh merek Stellantis

Automobile-propre.com melaporkan bahwa arsitektur yang mendasari dibagikan di seluruh merek Stellantis, dengan Fiat secara bersamaan mengembangkan penerus listrik Panda di dasar terkait — suatu pengaturan yang dapat memberlakukan kendala desain dan teknik umum pada kedua kendaraan.

Konteks kepemimpinan

Chief Executive saat ini Citroën, Xavier Chardon, mengambil alih merek pada 2 Juni 2025, menggantikan Thierry Koskas, menurut outlet industri just-auto.com. Chardon sebelumnya menjabat sebagai CEO Volkswagen Group Prancis dan sebelumnya memegang beberapa peran kepemimpinan di Citroën, termasuk direktur mengelola operasi Prancisnya.

2CV asli

Citroën 2CV pertama debut di Paris Salon pada 7 Oktober 1948, dan tetap dalam produksi hingga 1990. Sekitar 3,87 juta unit sedan dibangun, dengan output A-Series total — termasuk van dan varian lainnya — melebihi 9,2 juta kendaraan, menurut entri Wikipedia berbahasa Inggrisnya. Wakil presiden Citroën Pierre Boulanger menetapkan singkat bahwa mobil itu harus sederhana dan kokoh cukup untuk membawa keranjang telur melewati ladang yang diolah tanpa memecahkan mereka; mobil itu dirancang oleh André Lefèbvre dan diberi gaya oleh Flaminio Bertoni, menurut sumber yang sama.

• Pengungkapan konsep: 11 Oktober 2026, pukul 19.00, sebelum Paris Motor Show
• Tanggal pertunjukan publik: 12-18 Oktober 2026, Porte de Versailles, Hall 6
• Harga dasar target: di bawah €15.000, sebelum insentif
• Awal produksi yang direncanakan: 2028, di Pomigliano d'Arco, Italia
• Platform: E-Car, dilaporkan menggabungkan teknologi Leapmotor dengan baterai LFP