עובדי אפאצ'י בים הצפון מצביעים לעד על שביתה המסכנת את צינור הנפט פורטיז של בריטניה

עובדי ים העובדים לאפאצ'י בים הצפון תמכו בפעולת שביתה במחלוקת על שכר, לפי איגוד יוניט, מה שמעלה את הסכנה של הפרעה למערכת צינור פורטיז המעבירה חלק משמעותי מנפט וגז של בריטניה לחוף.

מה ידוע עד כה

בערך 160 עובדי ים על פני שבע נכסים המופעלים על ידי אפאצ'י הקשורים לשדות הנפט פורטיז וברייל עברו הצבעה על פעולה תעשייתית, לפי דיווח Energy-Pedia. ההצבעה נפתחה ב-3 בספטמבר 2026 וסגרה ב-1 באוקטובר 2026, כאשר עובדים הצביעו בעד שביתה. פעולה תעשייתית אפשרית עשויה להתחיל מאמצע אוקטובר 2026, אך לא הוכרז תאריך התחלה מדויק נכון ל-5 באוקטובר 2026.

העובדים הכלולים כוללים טכנאים חשמליים, כלים, מכנאיים וטכנאי ייצור, טכנאי תקשורת ומפעילי רדיו, לפי Energy-Pedia. איגוד יוניט מתאר את עצמו כאיגוד הימי הגדול ביותר בבריטניה.

מדוע עובדים שובתים

יוניט אומר שהצעת השכר של אפאצ'י מהווה הפחתת שכר בתנאים אמיתיים עבור צוות רב, עם עלייה שנעה בין הקפאה לקצב נמוך מהאינפלציה. האיגוד גם אומר שאפאצ'י קבעה מועדים סופיים לגבי שכר עקוב ויצאה לאות שחלק מהתשלומים עלול להיות מעוכב, מה שלדברי Energy-Pedia וGlobalBanking&Finance עלול להשאיר כמה עובדים במחסור של אלפי פאונד.

חדשות Newshub דיווחה שהצעת אפאצ'י ליחידת המשא ומתן הייתה עלייה של 4% בשכר, מה שהחברה אמרה תואמת את העלייה האחרונה שניתנה לצוות שאינו בחברות כללים.

סטיבי דייויס, יצוג התעשייה של יוניט, אמר שאפאצ'י סירבה למשא ומתן בתום לב עם האיגוד והתנהגה בעוינות על ידי הצעת הפחתת שכר בתנאים אמיתיים והטלת איום להחזיק שכר עקוב תחת תנאים שרירותיים, לפי Energy-Pedia.

השפעה אפשרית על אספקת דלק

המחלוקת מתכללת סביב פלטפורמת צ'ארלי, אחד משבעת הנכסים בים הצפון של אפאצ'י. יוניט הזהיר ששביתה עלולה להביא את צ'ארלי לעצירה מוחלטת, מה שמוריד לחץ בדרך שעלול להכריח את כיבוי כל מערכת צינור פורטיז (FPS), המופעלת על ידי Ineos, לפי GlobalBanking&Finance וNewshub.

שתי הערוצים מצטטים את הערכת יוניט שמערכת פורטיז מובילה כ-29% מייצור הנפט הבריטי ו-30% מאספקת הגז הבריטית. שני הדוחות שונים במקצת בנוגע לקיבולת היומית של הצינור: GlobalBanking&Finance שמה אותה ב-575,000 חביות ליום, בעוד Newshub דיווח על נתון של עד 600,000 חביות ליום. GlobalBanking&Finance גם ציין שהצינור מייצא Forties Blend Crude, שתומך במדד Brent המשמש לתמחור נפט עולמי.

Newshub דיווח שיוניט הזהיר שהמחלוקת עלולה להיות בעלת השלכות משמעותיות לעובדים, מפעילים וצרכנים, וש-Department for Energy Security and Net Zero של בריטניה קרא לשני הצדדים לפתור את הסוגיה ללא גרימת הפרעה. אותו דוח גם ציין שמחירי הדיזל בבריטניה חרגו זמנית את 2 פאונד ללטר בתוך לחצי שוק רחבים יותר, ללא הקצאתו באופן ספציפי לאיום השביתה.

עמדת החברה והקשר הפיננסי

אפאצ'י, חלק מתאגיד APA Corporation המבוסס בארה״ב, אמרה שהצעת השכר שלה תואמת עלייה שכבר ניתנה לעובדים שאינם בחברות כללים, לפי Newshub. Energy-Pedia דיווחה שתאגיד APA Corporation דיווח על זרם מזומנים תפעולי של 1.7 מיליארד דולר ברבעון השני של 2026 ורווח נטו של £1.3 מיליארד עבור 2025, מספרים שיוניט הצביע עליהם כראיה שהחברה יכולה להציע הצעה גבוהה יותר.

אף אחד משלושת הדוחות שנבדקו עבור מאמר זה לא כלל הצהרה ישירה וברישום של החברה בתגובה לתוצאת הצבעת השביתה או התמודדות עם הטענה הספציפית שמערכת פורטיז יכולה להיות מאולצת לכבות.

מה עדיין לא ברור

נכון ל-5 באוקטובר 2026, לא הוגדר תאריך שביתה מאושר, והתגלגל לחשכה אם משא ומתן בין אפאצ'י ויוניט יתחדשו לפני כל פעולה. גם לא אומת באופן עצמאי בדוחות שנבדקו האם מפעילים אחרים המשתמשים במערכת פורטיז יוכלו להמשיך לייצא נפט אם פלטפורמת צ'ארלי של אפאצ'י תוקפא.