טנקר נפגע מטיל לא מזוהה בתעלת הורמוז, התפרצה שריפה

לפי מרכז הפעילות הסחרית הימית הבריטי (UKMTO), כפי שדווח על ידי Arab News, טנקר נוסע דרך תעלת הורמוז נפגע מ"טיל לא ידוע" ב-2 באוקטובר 2026. ההכאה עיתה שריפה בתוך הספינה. הצוות דווח כבטוח, אך UKMTO לא חשף את דגל הספינה, המסלול או סוג המטענה שלה, ואף קבוצה לא קיבלה על עצמה אחריות על ההתקפה.

חלק ממלחמת הספנות שנמשכה חודשים

התקرית באה אחרי סדרה של הכאות דומות. ניוזלטר العمليات التجارية البحرية في الشرق الأوسط Enterprise דיווח כי שלושה טנקרים תחת דגל ליבריה - ספינת המוצרים Al Ruwais וספינת הנפט הגסה ביותר Mersin Prosperity, שתיהן מנוהלות על ידי ADNOC Logistics & Services, בתוספת ספינת Aframax Sinbad, המנוהלת על ידי Anglo-Eastern - נפגעו בטילים בתעלה בתקופה מיום שני ליום רביעי לפני 2 באוקטובר. אחד משלושת טנקרים הוצת בשריפה; הצוות שלו לא נפגע והספינה המשיכה בהנסיעה שלה, אמרה Enterprise, והוסיפה כי סופר-טנקר נפרד בנפח 2.5 מיליון חביות דווח גם כנפגע.

לפי Asharq Al-Awsat, בהתבסס על נתונים סודיים שפקיד ביטחוני מערבי שיתף עם The New York Times, ירן ביצעה כ-30 התקפות רחפן וכ-10 שביתות טילים נוגדי ספינות בשבוע נגד כלים מסחריים מראשית אוגוסט 2026. העיתון אמר שלפחות ארבע ספינות מסחריות נפגעו בתקופה של 10 ימים, בעוד UKMTO תיעדה לפחות 13 כלים - בעיקר טנקרי נפט - שנפגעו בטילים או פסולת מ-10 בספטמבר ואילך, והזהירה כי הספירה עלולה להיות לא שלמה.

אנליסט ייראני ב-Eurasia Group אמר ל-Asharq Al-Awsat שהמצב מהווה "קיפאון" בו לא טהראן ולא וושינגטון מחפשים הסלמה תוקפנית, למרות ששניהם רוצים שלוט בדרך המימן.

כיצד התחילה משבר הורמוז

ההתנגשות חוזרת ל-28 בפברואר 2026, כאשר ארצות הברית וישראל השיגו תקיפות אוויריות מתואמות על ירן, לפי סיכום המשבר של ויקיפדיה. ירן הגיבה בנסיון לסגור את התעלה, תוך שימוש בהתקפות סירות מהירות, שביתות טילים ורחפנים, מוקשים ימיים והפרעה או התזוויר GPS, והכריזה רשמית על סגירת דרך המימן ב-4 במרץ, אוסרת על כלים הקשורים לארצות הברית, ישראל ובעלות בריתם החל מ-27 במרץ. הצי האמריקני ביצע חסימה נגדית של נמלי ירן מ-13 באפריל עד 29 במאי, והנשיא דונלד טראמפ השיק את Operation Project Freedom ב-4 במאי כדי ליווי ספינות מסחריות, והשהה זאת ב-6 במאי בתוך דיווחים על התקדמות בהשגות.

ב-17 ביוני, טראמפ והנשיא האירני מסעود פזשקיאן חתמו על זיכרון הבנה שהסתיים במלחמה ובחסימות, אך התקפות ישראליות מתמשכות בלבנון הביעו את ירן להחזיר מגבלות ב-20 ביוני, וההפסקה קרסה עד 8 ביולי, לפי אותו מקור. Arab News דיווח בנפרד כי תקיפות אמריקניות על מטרות איריות הפסיקו עד ספטמבר, בעוד התקפות על הספנות בתעלה המשיכו. Arab News אמרה כי התעלה בדרך כלל נושאת כחמישית מסחר הנפט ו-LNG הימי של העולם.

האומות המאוחדות גם טיפלו בעלות על הספנות. מזכיר כללי של International Maritime Organization Arsenio Dominguez אמר בהערות שנושאות על ידי UN News שספינות וצוות עומדים בחשיפה מוגברת בזוני עימות וסיכון להשימוש כמנוף בסכסוכים גיאופוליטיים, וכי מלחים אזרחיים אינם לוחמים ולעולם לא צריכים להיות מטרה. הוא קרא לדיפלומטיה, הורדת מתחים וחלוקת סיכונים לפני הנסיעה במקום ליווי ימי. UN News דיווח כי כ-20,000 מלחים היו תקועים על כ-2,000 ספינות במפרץ הפרסי בשיא הסגירה.

צבירת צבא, דיפלומטיה ומסלולים חלופיים

Enterprise דיווח כי ארצות הברית הזיזה שלוש קבוצות חיל נושאות לכיוון האזור, כשקבוצת Roosevelt וכוח צבאי Makin Island הנושא 2,000 נחתונים עזבו סן דייגו; צפוי שהגברה תהיה בתפעול עד נובמבר, כשהפנטגון שוקל חיזוקים נוספים. בדרך הדיפלומטית, Enterprise אמרה שיועץ הביטחון הלאומי של UAE Tahnoon bin Zayed נפגש עם Sultan of Oman ב-Muscat כדי לדון בהורדת מתחים, בעוד נשיא ירן אמר שטהראן "לעולם לא נמנעה" משיחות עם וושינגטן, אם כי הוא ציין כי התקפות קודמות התרחשו אפילו במהלך משאל.

שווקים הראו תגובה מתונה ב-2 באוקטובר: Enterprise דיווח כי Brent crude החזיקה ליד 102.47 דולר לחביה, כשמדדים Tadawul של סעודיה ו-DFM של דובאי כל אחד ירדו בכ-0.5%. רמה זו נמוכה הרבה מהשיא הקרוב ל-126 דולר לחביה שהגיעה Brent במוקדם יותר בסכסוך, שסיכום ויקיפדיה של המשבר תיאר כעלייה חודשית הגדולה ביותר במחיר הנפט בתיעוד. Enterprise גם דיווח כי מדינות מפרץ מאיצות תכניות לעקוף את התעלה לחלוטין, כולל פרויקט צנרת סעודי לנמל Duqm של עומאן וקרן הקשורה לאבו דאבי לדחיפת אסטרטגיית "Zero Hormuz" רחבה יותר.

מה שנשאר לא ידוע על ההכאה של 2 באוקטובר כולל את הזהות ודגל הטנקר המעורב, היקף הנזק, ומי ירה בטיל. UKMTO לא עדכן את חשבונו, וכמו בתקריות רבות אחרות בתעלה, אף צד לא קיבל על עצמו אחריות נכון ודוח זה.